把木箱放在電梯的水平地板上，則地板所受壓力最大的情況是

A．電梯以a＝1.5m/s2的加速度勻加速上升

B．電梯以a＝2.0m/s2的加速度勻減速上升

C．電梯以a＝1.8m/s2的加速度勻減速下降

D．電梯以v＝3m/s的速度勻速上升

如圖所示，某人坐在列車車廂內(nèi)，觀察懸掛在車廂頂上的擺球來判斷列車的運(yùn)動(dòng)情況，得出下面一些結(jié)論，其中正確的是：

A．?dāng)[球向前偏離豎直位置時(shí)，列車加速前進(jìn)

B．?dāng)[球向后偏離豎直位置時(shí)，列車加速前進(jìn)

C．?dāng)[球向后偏離豎直位置時(shí)，列車減速前進(jìn)

D．?dāng)[球豎直下垂時(shí)，列車一定勻速前進(jìn)

“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。

（1）圖乙中的F與F′ 兩力中，方向一定沿AO方向的是_______________。

（2）下列是某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)的一些看法，其中正確的是_________（填相應(yīng)的字母）．

A. 拉橡皮筋的繩線要細(xì)長(zhǎng)，實(shí)驗(yàn)中彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

B. 拉橡皮筋結(jié)點(diǎn)到某一位置O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度

C. 拉橡皮筋結(jié)點(diǎn)到某一位置O時(shí)，兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°以便于算出合力大小

D. 實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋應(yīng)該與兩個(gè)彈簧秤之間夾角的平分線在同一直線上

E. 實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一個(gè)彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮筋另一端拉到O點(diǎn)

某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)用如圖所示裝置探究“物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。

（1）在研究物體加速度與力的關(guān)系時(shí)，保持不變的物理量是 （只需填A(yù)或B）

A．小車質(zhì)量

B．塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量

（2）實(shí)驗(yàn)中，首先要平衡摩擦力，具體做法是 （只需填A(yù)或B）

A．在塑料桶中添加砝碼，使小車帶著紙帶勻速運(yùn)動(dòng)。

B．取下塑料桶，墊起滑板的一端，使小車帶著紙帶勻速運(yùn)動(dòng)。

（3）實(shí)驗(yàn)中要使小車的質(zhì)量 （填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量，才能認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力。

（4）在該實(shí)驗(yàn)中，所用交流電的頻率為50Hz．某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如下圖所示，從比較清晰的某點(diǎn)起，取五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3、4．量得s1=2.15 cm，s2=2.90cm，s3=3.70cm，s4=4.40cm

則打點(diǎn)“3”時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為 m/s和用逐差法求得小車的加速度大小為 m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（5）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫出a-F圖像如圖示，（小車質(zhì)量保持不變）圖線不過原點(diǎn)的原因可是 _____

一物體靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第7s內(nèi)的位移是13m，求：

（1）物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a的大小

（2）物體在前5 s內(nèi)的位移的大小

如圖所示，用細(xì)線通過輕網(wǎng)兜把質(zhì)量為m=0.5kg的足球掛在光滑墻壁上（細(xì)線延長(zhǎng)線通過足球球心）。已知懸點(diǎn)到足球球心的距離為L(zhǎng)=0.5m，足球的半徑為R=0.3m，重力加速度為g=10m/s2，，求：

（1）細(xì)線的拉力T的大小；

（2）足球?qū)�墻壁彈力N的大小和方向。

如圖所示，質(zhì)量為40kg的雪橇（包括人）在與水平方向成37°角、大小為200N的拉力F作用下，沿水平面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2s撤去拉力F ，雪橇與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.20。取g = 10m/s2，cos37°= 0.8，sin37°= 0.6 。求：

（1）剛撤去拉力時(shí)雪橇的速度υ的大小；

（2）撤去拉力后雪橇能繼續(xù)滑行的距離S.

如圖所示，在粗糙水平地面上放一三角形劈， 三角形劈與光滑豎直墻之間放一光滑圓球，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把三角形劈向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則

A．球?qū)�墻的壓力增�?/p>

B．球?qū)�墻的壓力減小

C．球?qū)θ�角形劈的壓力增�?/p>

D．地面對(duì)三角形劈的摩擦力不變

如圖所示，不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦及繩的質(zhì)量，一個(gè)質(zhì)量為m的人拉著繩子使質(zhì)量為M的物體勻減速下降，已知人對(duì)地面的壓力大小為F，則物體下降的加速度大小為

A． B． C． D．

人站在升降機(jī)的水平地板上，隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)。取豎直向上的方向?yàn)檎�方向，升降機(jī)在豎直方向運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的υ－t圖象如圖所示，則人受到地板的彈力隨時(shí)間變化的F－t圖象是