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如圖所示是研究帶電體的質(zhì)量與電量關(guān)系的光滑絕緣細(xì)管,長為L、且豎直放置,點(diǎn)電荷M固定在管底部,電荷量為+Q,F(xiàn)從管口A處靜止釋放一帶 電體.N,當(dāng)其電荷量為+q、質(zhì)量為m時(shí),N下落至距M為h的B處速度恰好為零。已知靜電力常量為看k ,重力加速度為g帶電體下落過程中不影響原電場。
(1) 若把A換成電量為+q、質(zhì)量為3m 的帶電體N1,仍從A 處靜止釋放. 求 N1 運(yùn)動過程中速度最大處與M的距離及到達(dá)B處的速度大小。
(2) 若M略向上移動,試判斷帶電體N能否到達(dá) B處,并說明理由:
(3)若 M 保持原位置不變,設(shè)法改變帶電體 N 的質(zhì)量與電量,要求帶電體下落的最低點(diǎn)在 B 處,列出N應(yīng)滿足的條件.
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一列質(zhì)量M=3.0×l05kg的列車駛上傾角為的足夠長的斜坡,列車與鐵軌間的動摩擦因數(shù)=0.01。(取g=10m/s2 sin= 0.02, cos 1)
(1) 求列車以額定功率P=3.0×106在斜披上運(yùn)動時(shí)最大速度VM的大小:
(2.) 若當(dāng)列車速度達(dá)到V=9m/s 時(shí),最后一節(jié)車廂突然脫鉤,求脫鉤瞬間車廂的加速度a大小及該車廂運(yùn)動到距離脫鉤處上方 120m 所經(jīng)歷的時(shí)間 t ( 計(jì)算時(shí)此車廂看成質(zhì)點(diǎn))
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如圖所示,某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌和平板形擋光片測量滑塊下滑至A的瞬時(shí)速度.他先調(diào)整氣墊導(dǎo)軌的傾斜角度,確定固定點(diǎn)P和A的位置,使PA的距離約為 45.0cm.實(shí)驗(yàn)操作如下:
(1)先將一個光電門固定于A點(diǎn)。將第二個光電門置于A點(diǎn)下方相距x的B點(diǎn),滑塊自P點(diǎn)由靜止開始下滑,測量經(jīng)過兩光電門之間的時(shí)間t
(2)改變x,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟①.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并在直角坐標(biāo)紙上作出如圖所示的x/t一t圖.
(3)將第二個光電門置于A點(diǎn)上方相距.x處,重重復(fù)和①②項(xiàng)實(shí)驗(yàn)操作.測量數(shù)據(jù)見下表
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某同學(xué)得到一段未知材料的細(xì)金屬絲.欲知其直徑與阻值,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):用螺旋測微器測量金屬絲的橫截面直徑,圖甲中讀數(shù) 為▲ mm.
用圖乙所示的多用電表粗測其阻值。實(shí)驗(yàn)前檢査發(fā)現(xiàn)指針位置如圖乙 所示,則首先應(yīng)調(diào) 節(jié) ▲ (填A(yù)、B或C)再用圖丙所示電路精確確測量其阻值:
圖丙中有下列實(shí)驗(yàn)器材:直流電源E,滑動變阻器R,待測金屬絲R0,電阻箱R1, 電流表A和開關(guān)K。
①在答題紙相應(yīng)位置實(shí)物圖中補(bǔ)全電路連線:
②實(shí)驗(yàn)時(shí)先將K置于1,調(diào)節(jié)滑動變阻器R,使電流表的讀數(shù)為I:再將K置于2, 保持滑動變阻器的阻值不變,調(diào)節(jié)電阻箱R1到如圖丁所示情況,此時(shí)電流表的讀數(shù)仍為I則待測金屬絲的阻值為 ▲
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有人設(shè)計(jì)了一個汽車"再生能源裝置"原理簡圖如圖甲所示。當(dāng)汽車減速時(shí),線圈受到輻向磁場的阻尼作用助汽車減速,同時(shí)產(chǎn)生電能儲存?zhèn)溆。圖甲中,線圈匝數(shù)為 n,ab長度為L1,bc長度為L2圖乙是此裝置的側(cè)視圖.切割處磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小恒為B,有理想邊界的兩個扇形磁場區(qū)邊線夾角都是900。某次測試時(shí),外力使線圈以角速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,線圈中電流i隨時(shí)間,變化圖象如圖丙所示(I為已知量), 。幔膺厔傞_始進(jìn)入右側(cè)的扇形磁場時(shí)刻t=0.不計(jì)線圈轉(zhuǎn)軸處的摩擦,則
A.線圈在圖乙所示位置時(shí).線圈中電流方向?yàn)閍bcda
B.線圈在圖乙所示位置時(shí),線圈產(chǎn)生電動勢的大小為1/2NBL1L2
C.外力做功的平均功率為NBL1L2I/2 D.閉合電路的總電阻為NBL1L2/I
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如圖所示,一質(zhì)最為M的長木板靜板置于光滑水平面上,其上放置質(zhì)量為m的小滑塊。 木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí),用傳感器測出其加速度a,得到如圖所示的 a-F圖。取 g=10m/s2,則
A.滑塊的質(zhì)量m=4kg B 木板的質(zhì)量 M=6kg
c.當(dāng)F=8N時(shí)滑塊加速度為2 m/s2
D.滑塊與木板間動摩擦因數(shù)為0.1
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1887年德國物理學(xué)家赫茲在萊頓瓶放電實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了電磁波.如圖所示,萊頓瓶A、B的內(nèi)、外壁所粘銀箔與兩根金屬棒相連接,分別構(gòu)成一個矩形線框。當(dāng)圖中萊頓瓶A被充電達(dá)一定值后,金屬球a、b間會出現(xiàn)火花放電,這時(shí)移動連接萊頓瓶B的矩形線框上帶有氖管的金屬滑桿至某一位置時(shí)可使氖管閃光。則
A.萊頓瓶其實(shí)是電容器
B.菜頓瓶A放電時(shí)a、b間存在恒定定電場
C.氖管閃光是由于矩形線框中產(chǎn)生了電動勢
D.產(chǎn)生的電磁波可能是縱波且頻率取決于裝置本身
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某課題研究小組野外考察時(shí)登上一山峰,欲測出所處位置高度,做了如下實(shí)驗(yàn):用細(xì)線掛好小石塊系在樹枝上做成一個簡易單擺,用隨身攜帶的鋼卷尺測出懸點(diǎn)到石塊的長度L,然后將石塊拉開一個小角度,由靜止釋放,使其在豎直平面內(nèi)擺動,用電子手表測出單擺完成n次全振動所用的時(shí)間,若已知地球半徑為R,海平面處重力加速度為g0由此可估算出他們所處位置的海拔高度為
A. B. C. D.
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如圖所示為通過彈射器研究彈性勢能的實(shí)驗(yàn)裝置。光滑3/4圓形軌道豎直固定于光滑水平面上,半徑為R。彈射器固定于A處。某-實(shí)驗(yàn)過程中彈射器射出一質(zhì)量為m的小球,恰能沿圓軌道內(nèi)側(cè)到達(dá)最髙點(diǎn)C,然后從軌道D處(D與圓心等高)下落至水平面。取重力加速度為g下列說法正確的是
A.小球從D處下落至水平面的時(shí)間為B.小球至最低點(diǎn)B時(shí)對軌道壓力為5mg
C.小球落至水平面時(shí)的動能為2mgR D.釋放小球前彈射器的彈性勢能為5mgR/2
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如圖為某物理興趣小組的“水流導(dǎo)光”實(shí)驗(yàn)裝置:在透明長明料瓶左側(cè)下方開一個小孔,向瓶中注入清水,一股水流便從小孔流出。在瓶右側(cè)將激光筆對準(zhǔn)小孔,實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)光束并未完全約束在流出的水流中,則
A.可能是水面過低引起的
B.可能是孔徑過大引起的
C.需換用波長更大的激光使光完全約束在水流中
D.需換折射率更小的液體使光完全約束在液流中
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