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如圖1所示,質(zhì)量相等的A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上,rA>rB兩物塊始終相對(duì)于圓盤靜止,則兩物塊
A.線速度相同 B.角速度相同
C.向心力相同 D.所受的靜摩擦力相同
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決定一個(gè)平拋運(yùn)動(dòng)總時(shí)間的因素是
A.拋出時(shí)的初速度 B.拋出時(shí)的豎直高度
C.拋出時(shí)的豎直高度和初速度 D.物體的質(zhì)量
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某質(zhì)點(diǎn)在一段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),則在此段時(shí)間內(nèi)
A.速度可以不變,加速度一定在不斷變化
B.速度可以不變,加速度也可以不變
C.速度一定在不斷變化,加速度也一定在不斷變化
D.速度一定在不斷變化,加速度可以不變
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在物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。以下敘述中,正確的說法是
A.牛頓提出了萬有引力定律 B.相對(duì)論的創(chuàng)立表明經(jīng)典物理學(xué)已不再適用
C.卡文迪許建立了行星運(yùn)動(dòng)定律 D.哥白尼創(chuàng)立地心說
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為了研究過山車的原理,某興趣小組提出了下列設(shè)想:取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長(zhǎng)為l = 2.0m的粗糙傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除 AB 段以外都是光滑的。其AB 與BC 軌道以微小圓弧相接,如圖所示.一個(gè)小物塊以初速度=4.0m/s從某一高處水平拋出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰好沿 AB 方向,并沿傾斜軌道滑下.已知物塊與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù) μ = 0.50.(g=10 m/s2、sin37°= 0.60、cos37° =0.80)
(1)求小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度。
(2)要使小物塊不離開軌道,并從軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
(3)為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回傾斜軌道 AB,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
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如圖所示,讓質(zhì)量m=5.0kg的擺球由圖中所示位置A從靜止開始下擺,擺至最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)恰好繩被拉斷。已知擺線長(zhǎng)L=1.6m,懸點(diǎn)O與地面的距離OC=4.0m。若空氣阻力不計(jì),擺線被拉斷瞬間小球的機(jī)械能無損失。(g取10 m/s2)求:
(1)擺線所能承受的最大拉力T;
(2)擺球落地時(shí)的動(dòng)能。
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已知“天宮一號(hào)”在地球上空的圓軌道上運(yùn)行時(shí)離地面的高度為h.地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G。求:
(1)地球的密度為多少?
(2)“天宮一號(hào)”在該圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度v的大小;
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將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從某高處以3m/s的初速度水平拋出,測(cè)得小球落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離為1.2m。小球運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力忽略不計(jì),g=10 m/s2。求:
(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)拋出點(diǎn)距地面的高度;
(3)小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率。
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在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)下列器材中不必要的一項(xiàng)是________ (只需填字母代號(hào)).
A.重物 B.紙帶 C.天平 D.低壓交流電源 E.毫米刻度尺
(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的誤差,說法不正確的一項(xiàng)是________
A.選擇質(zhì)量較小的重物,有利于減小誤差
B.選擇點(diǎn)擊清晰且第1、2兩點(diǎn)間距約為2mm的紙帶,有利于減小誤差
C.先松開紙帶后接通電源會(huì)造成較大的誤差
D.實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因是重物在下落過程中不可避免地受到阻力的作用
(3)在實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的物體自由下落,得到如圖所示的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s。那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中,物體重力勢(shì)能的減少量Ep=_______J,此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek=______J。(取g=9.8 m/s2,保留三位有效數(shù)字)
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某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。
(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和________電源(填“交流”或“直流”)。
(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是______.
A.放開小車,能夠自由下滑即可不是 B.放開小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可 D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是________.
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài) B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處 D.小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
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