以下是練習使用電磁打點計時器的部分實驗步驟，其中有錯誤的操作是(　　)

A．把打點計時器固定在桌子上，讓紙帶穿過限位孔，把復寫紙片套在定位軸上，并壓在紙帶下面

B．用打點計時器的兩個接線柱分別接上導線，與6 V以下低壓交流電源相連

C．用手水平拉動紙帶，然后打開電源開關

D．取下紙帶，用刻度尺測量最后一個點與計時起點的距離x0，用公式v＝x0t計算紙帶運動的平均速度

一輛汽車以20 m/s的速度沿平直的公路從甲地開往乙地，又以30 m/s的速度從乙地開往丙地．已知甲、乙兩地間的距離與乙、丙兩地間的距離相等，求該汽車在從甲地開往丙地的過程中平均速度的大�。�

有一位同學是這樣解的：v＝20＋302 m/s＝25 m/s，請問上述解法正確嗎？為什么？應該如何解？

如圖所示為某客車在平直路面上運動的x－t圖象．

(1)根據圖象說明客車在各時間段內的運動情況．

(2)求各時間段內客車的速度．

(3)求整個過程中客車的平均速度和平均速率．

上海中環(huán)高架線上汽車限速為80 km/h，指的是________速度，汽車在北京長安街上行駛，時快時慢，20 min行駛了18 km，汽車行駛的速度是54 km/h，指的是______速度．(填“平均”或“瞬時”)

某質點沿半徑為R＝5 m的圓形軌道以恒定的速率運動，經過10 s運動了12圓周，該物體做的是________速運動(填“勻”或“變”)；平均速率為________ m/s；10 s內的平均速度大小為________ m/s；質點運動一周的平均速度為________ m/s.

如圖所示是甲、乙兩車在同一條公路上沿同一方向、向同一目的地運動的位移—時間圖象．由圖可以看出(　　)

A．甲、乙兩車是從同一地點出發(fā)的

B．甲車比乙車多運動了t2的時間

C．甲、乙兩車在行進時的瞬時速率是相同的

D．甲、乙兩車在t1時間內的平均速度是相同的

質點沿直線運動，其位移—時間圖象如右圖所示，

關于質點的運動，下列說法中錯誤的是(　　)

A．2 s末質點的位移為0，前2 s內位移為“－”，后2 s內位移為“＋”，所以2 s末質點改變了運動方向

B．2 s末質點的位移為0，該時刻質點的速度為0

C．質點做勻速直線運動，速度大小為0.1 m/s，方向與規(guī)定的正方向相同

D．質點在4 s內的位移大小為0.4 m，位移的方向與規(guī)定的正方向相同

A、B、C三物體同時同地出發(fā)做直線運動，它們的運動情況如圖所示，在20 s的時間內，它們的平均速度的關系是(　　)

A.vA＝vB＝vC

B.vA>vB＝vC

C.vA<vC<vB

D.vA＝vB>vC

汽車以36 km/h的速度從甲地勻速直線運動到乙地用了2 h，若汽車從乙地返回甲地仍做勻速直線運動，用了2.5 h．設甲、乙兩地在同一條直線上，那么汽車返回時的速度為(　　)

A．－8 m/s　　　　　　　    B．8 m/s

C．－28.8 km/h      D．28.8 km/h

某質點做直線運動的位置坐標與運動時刻的對應關系見下表，根據表中數據，判斷下列說法正確的是(　　)

時刻/s  0   1   2   3   4   5   6   7

位置/m  0   1   2   3   4   5   6   7

A.質點3.5 s時刻的瞬時速度大于1.5 s時刻的瞬時速度

B．質點的瞬時速度不變

C．質點第3 s內的平均速度小于第4 s內的平均速度

D．質點前5 s內的平均速度是1 m/s