如圖所示，一質(zhì)量為m＝1 kg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的A點(diǎn)，隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，小物塊從C點(diǎn)沿圓弧切線進(jìn)入豎直光滑的半圓軌道恰能做圓周運(yùn)動(dòng)，已知圓弧半徑R＝0.9 m，軌道最低點(diǎn)為D，D點(diǎn)距水平面的高度h＝0.8 m．小物塊離開(kāi)D點(diǎn)后恰好垂直碰擊放在水平面上E點(diǎn)的固定傾斜擋板，已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.3，傳送帶以5 m/s恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，g＝10 m/s².求：

(1)傳送帶AB兩端的距離；

(2)小物塊經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力的大小；

(3)傾斜擋板與水平面間的夾角θ的正切值．

如圖甲所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上，讓一滑塊拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下圖乙是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的某條紙帶的一段。

（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz，利用該紙帶中測(cè)出的數(shù)據(jù)可得滑塊下滑的加速度大小a=____        m/s²（保留兩位有效數(shù)字）

（2）為了測(cè)出滑塊與斜面間的摩擦力，該同學(xué)已經(jīng)測(cè)出斜面的長(zhǎng)度l和高度h及加速度a，又已知重力加速g，他還需要測(cè)量的物理量是           ，利用已知量和測(cè)得的量表示摩擦力的大小f=                 。

如圖甲所示是用重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列措施可行的是___________；
A．重錘選用體積較大且質(zhì)量較小的
B．重錘選用體積較小且質(zhì)量較大的
C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在豎直平面內(nèi)
D．應(yīng)先放手讓重錘拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，再通電讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作

（2）某同學(xué)選取了一條紙帶進(jìn)行測(cè)量研究。他舍去了這條紙帶上前面比較密集的點(diǎn)，對(duì)后面間距較大的且相鄰的六個(gè)點(diǎn)進(jìn)行了如圖乙所示的測(cè)量。他想通過(guò)研究哪兩點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律？(     )

A.1和3  B.2和4  C.2和5 D.4和6

（3）已知使用的交變電源周期為T=0.02s，第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度v₂₌___________（保留兩位有效數(shù)據(jù)）；重錘為0.4Kg，重錘在第2點(diǎn)的動(dòng)能是___________（保留兩位有效數(shù)據(jù)）

（4）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)計(jì)算結(jié)果時(shí)發(fā)現(xiàn)重物重力勢(shì)能的減少量ΔE_p略大于動(dòng)能的增加量ΔE_k，本實(shí)驗(yàn)中引起誤差的主要原因是_____       ______。

如圖所示，在空中某一位置P將一個(gè)小球以初速度v₀水平向右拋出，它和豎直墻壁碰撞時(shí)速度方向與水平方向成45°角，若將小球仍從P點(diǎn)以2v₀的初速度水平向右拋出，下列說(shuō)法中正確的是(　　)．

A．小球在兩次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度增量方向相同，大小之比為2∶1

B．小球第二次碰到墻壁前瞬時(shí)速度方向與水平方向成30°角

C．小球第二次碰到墻壁時(shí)的動(dòng)能為第一次碰到墻壁時(shí)動(dòng)能的2倍

D．小球第二次碰到墻壁時(shí)的動(dòng)能為第一次碰到墻壁時(shí)動(dòng)能的倍

如圖所示，在豎直平面內(nèi)固定有兩個(gè)很靠近的同心圓軌道，外圓光滑內(nèi)圓粗糙。一質(zhì)量為m=0.2kg的小球從軌道的最低點(diǎn)以初速度v₀向右運(yùn)動(dòng)，球的直徑略小于兩圓間距，球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑R=0.5米，g取10m/s²，不計(jì)空氣阻力，設(shè)小球過(guò)最低點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能為零，下列說(shuō)法正確的是 (    )

A．若小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為0，則小球機(jī)械能一定不守恒

B．若小球第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度大小為0，則v₀一定大于5m/s

C．若要小球不擠壓內(nèi)軌，則v₀一定小于5m/s

D．若小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)初動(dòng)能為1.6J，則足夠長(zhǎng)時(shí)間后小球的機(jī)械能為1J

如圖所示，水平圓盤(pán)上有一個(gè)木塊P，在木塊P隨圓盤(pán)一起繞過(guò)O點(diǎn)的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下．下列說(shuō)法中正確的是 (      )

A．圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，P受到的靜摩擦力的方向指向O點(diǎn)

B．圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，P受到的靜摩擦為零

C．在轉(zhuǎn)速一定的條件下，不管P到O的距離如何，P的運(yùn)動(dòng)周期不變

D．在轉(zhuǎn)速一定的條件下，不管P到O的距離如何，P受到的靜摩擦力的大小相同

質(zhì)量相等的A、B兩物體（當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)）．從同一高度h同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，A做平拋運(yùn)動(dòng)，B做自由落體運(yùn)動(dòng)。已知兩物體質(zhì)量均為m，重力加速度為g。則 (    )

A．兩球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同                      

B．兩球落地時(shí)動(dòng)能相等

C．從開(kāi)始到剛落地的過(guò)程中，兩球的動(dòng)能增量相同

D．若落地后速度均變?yōu)榱�，則落地過(guò)程中兩球機(jī)械能的減少量均為mgh

如圖所示為一種”滾輪——平盤(pán)無(wú)極變速器”的示意圖,它由固定于主動(dòng)軸上的平盤(pán)和可隨從動(dòng)軸移動(dòng)的圓柱形滾輪組成.由于摩擦的作用,當(dāng)平盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾輪就會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng),如果認(rèn)為滾輪不會(huì)打滑,那么主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速、從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速、滾輪半徑r以及滾輪距離主動(dòng)軸中心的距離x之間的關(guān)系是 (    )

 A.        B.      

 C.       D.   

火車(chē)軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車(chē)速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是（      ）

A.當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)重力與軌道面支持力的合力提供向心力

B.當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力

C.當(dāng)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓內(nèi)軌

D.當(dāng)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌

人造衛(wèi)星的用途不同，其環(huán)繞地球運(yùn)行的軌道也往往各不相同。下列關(guān)于衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)說(shuō)法，正確的是（      ）

A．不同年代發(fā)射的兩顆同步通訊衛(wèi)星，它們的軌道半徑有可能不同

B．先后觀察到的經(jīng)過(guò)綿陽(yáng)上空的兩顆衛(wèi)星，它們的軌道平面一定是重合的

C．分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星，不可能具有相同的周期

D．沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星，在軌道不同位置可能具有相同的速率