一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖象如圖所示。下列v-t圖象中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是    （     ）

如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)線拴著，放置在傾角為530的光滑斜面上。已知g=10m/s2 ，sin37º=0.6，cos37º=0.8，當(dāng)斜面獲得7.5m/s2向左加速度時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力FT和小球?qū)π泵娴膲毫�FN,則 （  ）

A. FT=40N  

B. FN=10N   

C. FT= 50N     

D. FN=0N

如圖所示，將一根不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩的兩端系在兩根立于水平地面上的豎直桿M、N等高的兩點(diǎn)a、b上，用一個(gè)動(dòng)滑輪懸掛一個(gè)重物G后掛在繩子上，達(dá)到平衡，則（    ）

A、僅增大M、N兩板間距離，再次平衡時(shí)，繩中拉力變大

B、僅增大M、N兩板間距離，再次平衡時(shí)，繩中拉力保持不變

C、僅將b點(diǎn)位置向下移動(dòng)一點(diǎn)，再次平衡時(shí)，繩中拉力變大

D、僅將b點(diǎn)位置向下移動(dòng)一點(diǎn)，再次平衡時(shí)，繩中拉力保持不變

一物塊從粗糙斜面底端，以某一初速度開(kāi)始向上滑行，到達(dá)某位置后又沿斜面下滑到底端，則物塊在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（    ）

  A、上滑時(shí)的摩擦力小于下滑時(shí)的摩擦力 

B、上滑時(shí)的摩擦力大小等于下滑時(shí)的摩擦力

  C、上滑時(shí)的加速度小于下滑時(shí)的加速度 

D、上滑的時(shí)間小于下滑的時(shí)間

關(guān)于作用力與反作用力，下列說(shuō)法正確的是  （         ）

A、作用力與反作用力大小相等、方向相反、作用在同一直線上

B、劃船時(shí)槳向后推水，水同時(shí)給槳向前的推力

C、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于輪胎和地面間的摩擦，車輪向后推地面，地面給車輪一個(gè)向前的反作用力，使汽車前進(jìn)

D、人豎直向上跳起時(shí)，地面對(duì)人的支持力大于人對(duì)地面的壓力

下列各組的幾個(gè)力合力可以為零的是       （            ）

A、9N   9N   9N    

B、3N  4N  10N   

 C、3N  4N  5N   

D、5N  8N  9N  10N 

汽車以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為5m/s2，那么剎車后4s與剎車后6s汽車通過(guò)的路程比為（       ）

A、1：2          

B、 1：1        

C、  3：4        

D、  4：3

水平桌面上一重200N的物體，與桌面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.2，物體受到的最大靜摩擦力為42N，當(dāng)依次用15N、41N、45N的水平拉力拉此物體時(shí)，物體受到的摩擦力大小依次為                  （      ）

A、15N，40N，45N      

B、15N，40N，40N  

C、15N，41N，40N       

D、15N，41N，45N

下列關(guān)于超重與失重的說(shuō)法中，正確的是       （    ）

A、超重就是物體的重力增加了     

B、失重就是物體的重力減少了

C、完全失重就是物體的重力沒(méi)有了

D、不論是超重、失重，還是完全失重，物體所受的重力是不變的

如圖．直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間(x－t)圖線。由圖可知    （    ）

A、在時(shí)刻t1 ，a、b兩車速度方向相同

B、在時(shí)刻t2 ，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反

C、在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減小后增大

D、在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a、b兩車的平均速率相等