如圖所示，將平行板電容器兩極板分別與電池正、負(fù)極相接，兩極板間一帶電液滴恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)貼著下極板插入一定厚度的金屬板，則在插入過程中下列選項(xiàng)正確的是（    ）

    A. 電容器的帶電荷量不變

    B. 電路將有順時針方向的短暫電流

    C. 帶電液滴仍將靜止

    D. 帶電液滴將向上做加速運(yùn)動

下列說法正確的是（    ）

    A. 空間某點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該點(diǎn)的磁場方向

    B. 磁感線越稀疏的地方磁感應(yīng)強(qiáng)度越大

    C. 磁感線是客觀存在的真實(shí)曲線

    D. 由可知，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小與放入該處的通電導(dǎo)線I、L的乘積成反比

下列說法正確的是（    ）

    A. 電場強(qiáng)度處處為零的區(qū)域，電勢也一定處處為零

    B. 在一個以點(diǎn)電荷Q為中心，半徑為r的球面上，各點(diǎn)電場強(qiáng)度相同

    C. 同一電場中等差等勢面較密處的電場強(qiáng)度也一定較大

    D. 由可知，若電容器兩極板間的電壓U改變，則電容器的電容C一定改變

右圖為某電場中的一條電場線，針對電場線上A、B兩點(diǎn)的場強(qiáng)和電勢有以下說法，你認(rèn)為正確的是　 　　　　　　　　　　　　　 　　　

A．A點(diǎn)場強(qiáng)一定大于B點(diǎn)場強(qiáng)　        

B．A點(diǎn)場強(qiáng)一定小于B點(diǎn)場強(qiáng)

C．A點(diǎn)電勢一定高于B點(diǎn)電勢

D．A點(diǎn)電勢一定低于B點(diǎn)電勢

如圖，一質(zhì)量為1 kg的小球套在一根固定的直桿上，直桿與水平面夾角θ為30°，現(xiàn)小球在F=10N的沿桿向上的拉力作用下，從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿桿向上運(yùn)動，已知桿與球間的動摩擦因數(shù)為。試求：

（1）小球運(yùn)動的加速度a₁；

（2）若F作用2s后撤去，小球上滑過程中距A點(diǎn)最大距離S_m；

（3）若從撤去力F開始計(jì)時，小球經(jīng)多長時間將經(jīng)過距A點(diǎn)上方為4.64m的B點(diǎn)。

 如圖甲所示，質(zhì)量m=4kg的物體在水平面上向右做直線運(yùn)動。過a點(diǎn)時給物體作用一個水平向左的恒力F并開始計(jì)時，選水平向右為速度的正方向，通過速度傳感器測出物體的瞬時速度，所得v-t圖象如圖乙所示。（取重力加速度為10 m/s²）求：

(1) 8s末物體離a點(diǎn)的距離

(2)力F的大小和物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ；

如圖所示，用繩AB和BC吊起一重物P處于靜止?fàn)顟B(tài)，AB繩與水平面間的夾角為53º，BC繩與水平面的夾角為37º.（g取10 m/s²    sin37º=0.6，cos37º=0.8）

求：（1）當(dāng)所掛重物質(zhì)量為20kg時，兩繩子所受拉力各為多大？

（2）若AB能承受的最大拉力為500N，BC能承受的最大拉力為400N，為使兩繩不斷，則所掛物體質(zhì)量不能超過多少？

羅長高速公路最大限速為30m/s, —輛小車以25m/s的速度在該路段緊急剎車，滑行距離為62.5m。（汽車剎車過程可認(rèn)為做勻減速直線運(yùn)動）

(1)求該小車剎車時加速度大�。�

(2)若該小車以最大限速在該路段行駛，駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，求該車的安全距離為多少？（安全距離即駕駛員從發(fā)現(xiàn)障礙物至停止，車運(yùn)動的距離）

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中采用如圖所示的裝置。

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是______ 

A．假設(shè)法              B．理想實(shí)驗(yàn)法

C．控制變量法          D．等效替代法

（2）下列說法中正確的是______

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時器電源

D．在每次實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量

（3）如圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條記錄小車運(yùn)動的紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G。紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88 cm，CD=6.26 cm，DE=8.67 cm，EF=11.08 cm，F(xiàn)G=13.49cm，則小車運(yùn)動的加速度大小a=        m/s²，打紙帶上E點(diǎn)時小車的瞬時速度大小v_E =        m/s。(結(jié)果均保留兩位小數(shù))

（4）某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象；圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是                     。

（1）在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時,橡皮條的一端固定在木板上，用兩個彈簧秤分別拉著兩根繩套把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是 （    ）

A．同一次實(shí)驗(yàn)中, O點(diǎn)位置不允許變動

B．實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行

C．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時,兩個彈簧秤之間的夾角必須取90°

D．實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)。

(2) 如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，F(xiàn)’是通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證測得的合力,則哪個實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是          (填“甲”或“乙”)。