如圖所示，直線MN是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線（方向未畫(huà)出）。虛線是一帶電的粒子只在電場(chǎng)力的作用下，由a運(yùn)動(dòng)到b的運(yùn)動(dòng)軌跡，軌跡為一拋物線。下列判斷正確的是 

    A．電場(chǎng)線MN的方向一定是由N指向M

    B．帶電粒子由a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中動(dòng)能不一定增加                       

    C．帶電粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于在b點(diǎn)的電努能

    D．帶電粒子在a點(diǎn)的加速度一定大于在b點(diǎn)的加速度

2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖甲為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖乙所示。假如無(wú)阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為lOOOm。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則   

    A．從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的 

    B．在時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化

    C．在時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)所受合外力逐漸減小

    D．在時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變

如圖所示，兩個(gè)傾角都為300、足夠長(zhǎng)的光滑斜面對(duì)接在一起并固定在地面上，頂端安裝一光滑的定滑輪，質(zhì)量分別為2Ⅲ和，以昀A、B兩物體分別放在左右斜面上，不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)滑輪將A、B兩物體連接，B與右邊斜面的底端擋板c之間連有橡皮筋�，F(xiàn)用手握住A，使橡皮筋剛好無(wú)形變，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。松手后，從A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到它們速度再次都為零的過(guò)程中（繩和橡皮筋都與斜面平行且橡皮筋伸長(zhǎng)在彈性限度內(nèi)）   

    A．A、B的機(jī)械能之和守恒

    B．A、B和橡皮筋的機(jī)械能之和守恒

    C．A的重力勢(shì)能減少量大于橡皮筋彈力所做的功

    D．重力對(duì)A做功的平均功率小于橡皮筋彈力對(duì)B做功的平均功率

如圖，在豎直平面內(nèi)，直徑為R的光滑半圓軌道和半徑為R的光滑四分之一圓軌道水平相切于0點(diǎn)．0點(diǎn)在水平地面上�？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的小球從0點(diǎn)以某一初速度進(jìn)入半圓，剛好能通過(guò)半圓的最高點(diǎn)A，從A點(diǎn)飛出后落在四分之一圓軌道上的B點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，g=l0m／s²。則B點(diǎn)與A點(diǎn)的豎直高度差為   

我國(guó)志愿者王躍曾與俄羅斯志愿者一起進(jìn)行“火星-500”的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。假設(shè)王躍登陸火星后，測(cè)得火星的半徑是地球半徑的，質(zhì)量是地球質(zhì)量的。已知引力常量為G，地球表面的重力加速度是g，地球的半徑為R，王躍在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h，忽略自轉(zhuǎn)的影響，下列說(shuō)法正確的是

    A．火星的密度為

    B．火星表面的重力加速度是

    C．火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為

    D．王躍以與在地球上相同的初速度在火星上起跳后，能達(dá)到的最大高度是

 “兒童蹦極”中，拴在腰間左右兩側(cè)的是懸點(diǎn)等高、完全相同的兩根橡皮繩。質(zhì)量為m的小明如圖所示靜止懸掛時(shí)，兩橡皮繩的夾角為60°，重力加速度為g，則   

    A．每根橡皮繩的拉力為

    B．若將懸點(diǎn)間距離變小，則每根橡皮繩所受拉力將變小

    C．若此時(shí)小明左側(cè)橡皮繩在腹間斷裂，則小明此時(shí)加速度以

    D．若此時(shí)小明左側(cè)橡皮繩在腰間斷裂，則小明此時(shí)加速度

一物體運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示，由此可知 

    A．在時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量為O

    B．在時(shí)間內(nèi)物體的速度一直在減小

    C．在時(shí)間內(nèi)物體的加速度一直在減小

    D．在時(shí)間內(nèi)物體所受的合力先減小后增大

如圖3-13-1所示，質(zhì)量為1Kg，長(zhǎng)為的木板A上放置質(zhì)量為0.5Kg的物體B，平放在光滑桌面上，B位于木板中點(diǎn)處，物體A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，問(wèn)（1）至少用多大力拉木板，才能使木板從B下抽出？（2）當(dāng)拉力為3.5N時(shí)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間A板從B板下抽出？此過(guò)程中B板的對(duì)地位移是多少？（重力加速度取）。

如圖所示，在傾角θ＝37°的足夠長(zhǎng)的固定的斜面底端有一質(zhì)量m＝2.0kg的物體，物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25．現(xiàn)用輕細(xì)繩將物體由靜止沿斜面向上拉動(dòng)，拉力F＝18.0N，方向平行斜面向上．經(jīng)時(shí)間t＝2.0s繩子突然斷了．（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。結(jié)果可保留根號(hào)）

求：（1）繩斷時(shí)物體的速度大�。�

（2）物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離？

（3）從繩子斷了開(kāi)始到物體再返回到斜面底端的運(yùn)動(dòng)時(shí)間?

如圖所示，質(zhì)量m=0.5kg的光滑小球被細(xì)線系住，放在傾角為°的斜面上。已知線與豎直方向夾角=30°，整個(gè)裝置靜止于粗糙水平面上。求小球?qū)�懸線拉力的大小。