科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,兩個(gè)初速度大小相同的同種離子a和b,從O點(diǎn)沿垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)人勻強(qiáng)磁場(chǎng),其中離子b的速度方向與磁場(chǎng)邊界垂直,離子a的速度方向與b成夾角θ,兩離子最后打到O點(diǎn)左側(cè)的屏P上。不計(jì)重力,下列說(shuō)法正確的有
A.a、b均帶正電
B. a和b在P上的落點(diǎn)相同
C.a在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑比b的小
D.a在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比b的長(zhǎng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
載人飛船從發(fā)射、進(jìn)入軌道、加速變軌,最后進(jìn)入圓形軌道穩(wěn)定運(yùn)行。如圖是載人飛船正在加速變軌的過(guò)程,如下相關(guān)的說(shuō)法中,正確的是:( )
A.進(jìn)入高軌道后的周期比低軌道的周期小
B.進(jìn)入高軌道后的速率比低軌道的速率小
C.進(jìn)入高軌道后,飛船的加速度變小
D.飛船在圓形軌道運(yùn)行時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示為一物體沿左右方向(規(guī)定向右為正方向)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,由圖可知( )
A.6s末物體回到初始位置
B.3s末物體的加速度方向發(fā)生變化
C.物體所受合外力的方向一直向右
D.物體所受合外力的方向一直向左
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科目: 來(lái)源: 題型:
如下的說(shuō)法中,正確的是( )
A. 是輕核聚變反應(yīng) B.β衰變說(shuō)明了原子核中有電子
C.光電效應(yīng)說(shuō)明了光具有粒子性 D.γ射線可用來(lái)消除靜電
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科目: 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中正確的是( )
A.用打氣筒的活塞壓縮氣體很費(fèi)力,說(shuō)明分子間有斥力
B.在陽(yáng)光照射下,可以觀察到教室空氣中飛舞的塵埃作無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),屬于布朗運(yùn)動(dòng)
C. 一定質(zhì)量的理想氣體溫度升高其內(nèi)能一定增大
D. 一定質(zhì)量的理想氣體溫度升高其壓強(qiáng)可能減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,實(shí)線表示勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線,虛線表示某一帶電粒子從a點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)通過(guò)該電場(chǎng)區(qū)域的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn).若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中只受電場(chǎng)力作用,則由此圖可作出正確的判斷是( )
A.粒子帶正電
B.粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能
C.粒子在a點(diǎn)的速度大于在b點(diǎn)的速度
D.粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,某同學(xué)將一枚飛鏢從高于靶心的位置水平投向豎直懸掛的靶盤(pán),結(jié)果飛鏢打在靶心的正下方。忽略飛鏢運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力,在其他條件不變的情況下,為使飛鏢命中靶心,他在下次投擲時(shí)可以( )
A. 換用質(zhì)量稍大些的飛鏢
B. 適當(dāng)增大投飛鏢的高度
C. 到稍遠(yuǎn)些的地方投飛鏢
D. 適當(dāng)減小投飛鏢的初速度
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1=100匝,n2=10匝, 和均為理想電表,燈泡額定功率P=6W,燈泡正常發(fā)光,AB端電壓u1=120sin100πt(V).下列說(shuō)法正確的是( )
A.電流頻率為100 Hz
B.的讀數(shù)為12 V
C. 的讀數(shù)為0.5A
D.變壓器輸入功率為24W
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科目: 來(lái)源: 題型:
三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同,它們共同懸掛一重物,如圖所示,其中OB是水平的,A端、B端固定。若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量,則最先斷的繩( )
A.必定是OA B.必定是OB
C.必定是OC D.可能是OB,也可能是OC
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科目: 來(lái)源: 題型:
在水平長(zhǎng)直的軌道上 有一長(zhǎng)度為l的平板車,將一質(zhì)量為m=1kg的小滑塊在下列情形下輕放在平板車上表面的中點(diǎn)
(1)若平板車的質(zhì)量為M=3kg,長(zhǎng)直軌道光滑,讓平板車以v0=4m/s的初速度運(yùn)動(dòng),小滑塊不會(huì)從平板車上掉下來(lái),則小滑塊相對(duì)于平板車靜止時(shí)的速度為多少?
(2)若平板車在外力控制下始終保持速度v0=4m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),小滑塊最終相對(duì)小車靜止,滑塊和車因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為多少?
(3)已知滑塊與車面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,車長(zhǎng)L=2m,平板車在外力控制下保持速度v0=4m/s速度不變,取g=10m/s2,當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)與車運(yùn)動(dòng)方向相同的恒力F=6N,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F作用時(shí)間應(yīng)該在什么范圍?
(4)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從車上掉下,力F的作用時(shí)間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?
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