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一個行星,其半徑比地球的半徑大2倍,質(zhì)量是地球的25倍,則它表面的重力加速度是地球表面重力加速度的( )
A.6倍 B.4倍 C.25/9倍 D.12倍
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人造衛(wèi)星A,B繞地球做勻速圓周運(yùn)動,A衛(wèi)星的運(yùn)行周期為2天,A軌道半徑為B軌道半徑的1/3,則B衛(wèi)星運(yùn)行的周期大約是( )
A.1~4天 B.4~8天
C.8~16天 D.16~20天
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若取地球的第一宇宙速度為8km/s,某行星的質(zhì)量是地球的18倍,半徑是地球的2倍,這行星的第一宇宙速度為( )
A.16km/s B.24km/s C.32km/s D.72km/s
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如圖所示的皮帶傳動裝置中,甲輪的軸和塔輪丙和乙的軸均為水平軸,其中,甲、丙兩輪半徑相等,乙輪半徑是丙輪半徑的一半.A、B、C三點(diǎn)分別是甲、乙、丙三輪的邊緣點(diǎn),若傳動中皮帶不打滑,則( )
A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小之比為2∶1
B.B、C兩點(diǎn)的角速度大小之比為1∶2
C.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為2∶1
D.A、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶4
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以v0的速度水平拋出一物體,當(dāng)其豎直分速度大小與水平分速度大小相等時,此物體的( )
A.豎直分位移大小等于水平分位移的大小
B.即時速率為
C.運(yùn)動時間為
D.運(yùn)動的位移是
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關(guān)于曲線運(yùn)動,下面說法正確的是( )
A.若物體運(yùn)動速度改變,它一定做曲線運(yùn)動
B.物體做曲線運(yùn)動,它的運(yùn)動速度一定在改變
C.物體做曲線運(yùn)動時,它的加速度的方向始終和速度的方向一致
D.物體做曲線運(yùn)動時,它的加速度方向始終和所受到的合外力方向一致
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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定,若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是( )
A.當(dāng)以v的速度通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
B.當(dāng)以v的速度通過此彎路時,火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
C.當(dāng)速度大于v時,輪緣擠壓外軌
D.當(dāng)速度小于v時,輪緣擠壓外軌
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如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向。圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個小球a、b和c的運(yùn)動軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則( )
A.a的飛行時間比b的長
B.b和c的飛行時間相同
C.a的水平速度比b的小
D.b的初速度比c的大
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如圖所示,細(xì)桿的一端與小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動,現(xiàn)給小球一初速度,使它做圓周運(yùn)動,圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)。則桿對球的作用力可能是( )
A.a處為拉力,b處為拉力
B.a處為拉力,b處為推力
C.a處為推力,b處為拉力
D.a處為推力,b處推拉力
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