如圖所示，圓柱體汽缸倒置在水平地面上，汽缸內(nèi)部封閉有一定質(zhì)量空氣，汽缸質(zhì)量M=10kg，缸壁厚度忽略不計，活塞質(zhì)量m=5kg，其橫截面積S=50cm2，活塞與缸壁的摩擦不計。在缸內(nèi)氣體的溫度為27℃時，活塞剛好與地面相接觸，但對地面無壓力�，F(xiàn)在對汽缸傳熱，使缸內(nèi)氣體溫度上升，求當(dāng)汽缸對地面剛好無壓力時，缸內(nèi)氣體溫度是多少攝氏度？（大氣壓強p0=1.0×105Pa，g取10N/kg）

如圖所示，兩光滑金屬導(dǎo)軌，間距d=0.2 m，在桌面上的部分是水平的，處在磁感應(yīng)強度B=0.1 T、方向豎直向下的有界磁場中，電阻R=3 Ω，桌面高H=0.8 m，金屬桿ab質(zhì)量m=0.2 kg、電阻r=1 Ω，在導(dǎo)軌上距桌面h=0.2 m高處由靜止釋放，落地點距桌面左邊緣的水平距離s=0.4 m，g=10 m/s2，求：

（1）金屬桿剛進(jìn)入磁場時，R上的電流大��；

（2）整個過程中R放出的熱量．

下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述錯誤的是

A．探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實驗中運用了控制變量法

B.加速度、速度和功率的定義都運用了比值法

C.力學(xué)中經(jīng)常將物體看成質(zhì)點，質(zhì)點是理想化模型

D.時的平均速度可看成瞬時速度運用了等效替代法

物體從A點由靜止出發(fā)，做勻加速直線運動，緊接著又做勻減速直線運動，到達(dá)B點時恰好停止。在先后兩個運動的過程中

A．物體通過的路程一定相等

B．兩次運動的加速度大小一定相同

C．平均速度一定相同

D．兩次運動所用的時間一定相同

如圖所示，物體靜止在斜面上，斜面體靜止在水平地面上，下列說法正確的是（ ）

A．物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對平衡力

B．斜面對物體的支持力是由于斜面發(fā)生形變而產(chǎn)生的

C．物體所受重力和斜面對物體的支持力是一對平衡力

D．物體所受重力可以分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力

如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，B的左側(cè)面與豎直墻壁相接觸，現(xiàn)由靜止同時釋放兩物體，不計空氣阻力。則在物體落地之前下列說法正確的是（ ）

A．物體A受一個力 B．物體A受兩個力

C．物體B受兩個力 D．物體B受三個力

在哈爾濱冰雕節(jié)上，工作人員將如圖所示的小車和冰球推進(jìn)箱式吊車并運至高處安裝，先后經(jīng)歷了水平向右勻速、水平向右勻減速、豎直向上勻加速、豎直向上勻減速運動四個過程。冰球與水平底板和右側(cè)斜擋板始終保持接觸但摩擦不計。冰球與右側(cè)斜擋板間存在彈力的過程是( )

A.向右勻速過程 B.向右勻減速過程

C.向上勻加速過程 D.向上勻減速過程

一物塊從某一高度水平拋出，剛拋出時其動能與重力勢能恰好相等（取水平地面作為參考平面）。不計空氣阻力，該物塊落地時的速度方向與水平方向的夾角為( )

A. B. C. D.

如圖所示，在兩個固定的斜面上分別放置小車A和小車B，小車上分別用細(xì)線懸掛著小球P和小球Q，當(dāng)小車沿斜面向下滑時，小球P的懸線與斜面始終垂直，小球Q的懸線始終沿豎直方向，則下列說法正確的是 （ ）

A．小車A和小車B都在勻速下滑

B．小車A和小球B都在加速下滑

C．小車A在勻速下滑，小車B在加速下滑

D．小車A在加速下滑，小車B在勻速下滑

如圖所示,粗糙的斜面體M放在粗糙的水平面上,物塊m恰好能在斜面體上沿斜面勻速下滑,斜面體靜止不動,斜面體受地面的摩擦力為f1；若用平行于斜面向下的力F推動物塊,使物塊加速下滑,斜面體仍靜止不動,斜面體受地面的摩擦力為f2；若用平行于斜面向上的力F推動物塊,使物塊減速下滑,斜面體仍靜止不動,斜面體受地面的摩擦力為f3。則

A.f2>f3>f1 B.f3>f2>f1 C.f2>f1>f3 D.f1=f2=f3