科目: 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省惠州市高二4月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,交流發(fā)電機(jī)的矩形金屬線圈abcd的邊長(zhǎng)ab=cd=50cm,bc=ad=30cm,匝數(shù)n=100,線圈的總電阻r=10Ω,線圈位于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.050T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線圈平面與磁場(chǎng)方向平行。線圈的兩個(gè)末端分別與兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)E、F(集流環(huán))焊接在一起,并通過(guò)電刷與阻值R=90Ω的定值電阻連接,F(xiàn)使線圈繞過(guò)bc和ad邊中點(diǎn)、且垂直于磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)軸OOˊ以角速度ω=400rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。電路中其他電阻以及線圈的自感系數(shù)均可忽略不計(jì)。求:
(1)線圈中感應(yīng)電流的最大值;
(2)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中電阻R的發(fā)熱功率;
(3)從線圈經(jīng)過(guò)圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)周期時(shí)間通過(guò)電阻R的電荷量。
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科目: 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省惠州市高二4月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖,在豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,兩根足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬軌道MN、PQ固定在水平面內(nèi),相距為L(zhǎng)。一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab垂直于MN、PQ放在軌道上,與軌道接觸良好。軌道和導(dǎo)體棒的電阻均不計(jì)。
(1)如圖1,若軌道左端MP間接一阻值為R的電阻,導(dǎo)體棒在拉力F的作用下以速度v沿軌道做勻速運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)通過(guò)公式推導(dǎo)證明:在任意一段時(shí)間Δt內(nèi),拉力F所做的功與電路獲取的電能相等。
(2)如圖2,若軌道左端接一電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源和一阻值未知的電阻。閉合開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)體棒從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,導(dǎo)體棒達(dá)到最大速度vm,求此時(shí)電源的輸出功率。
(3)如圖3,若軌道左端接一電容器,電容器的電容為C,導(dǎo)體棒在水平拉力的作用下從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)。電容器兩極板電勢(shì)差隨時(shí)間變化的圖象如圖4所示,已知t1時(shí)刻電容器兩極板間的電勢(shì)差為U1。求導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的水平拉力大小。
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科目: 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣西桂林十八中高一下開(kāi)學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
物體分別在以下各組共點(diǎn)力作用下,一定不能保持平衡狀態(tài)的是:( )
A.2N,3N,4N B.2N,4N,8N
C.3N,4N,7N D.5N,5N,2N
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科目: 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣西桂林十八中高一下開(kāi)學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是:( )
A.曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻速運(yùn)動(dòng)
B. 曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向一定同時(shí)改變
C.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向可能不變
D. 曲線運(yùn)動(dòng)速度的方向不斷變化,但速度的大小可以不變
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科目: 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣西桂林十八中高一下開(kāi)學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第2秒內(nèi)的位移是2m, 第3秒內(nèi)的位移是2.5m, 那么可以知道:( )
A.這兩秒內(nèi)平均速度是1.5 m/s
B.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5 m/s2
C.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125 m/s2
D.第3秒末的速度是2.25 m/s
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決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是:( )
A.拋出時(shí)的高度 B.初速度
C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)
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如圖, 直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a、b的位置-時(shí)間(x-t)圖線。由圖可知:( )
A.在時(shí)刻t1,a車追上b車
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相同
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大
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圖中所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點(diǎn)。左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r。b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為r,c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上。若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑。則:( )
A.a(chǎn)點(diǎn)與b點(diǎn)的向心加速度大小相等 B.a(chǎn)點(diǎn)與c點(diǎn)的角速度大小相等
C.a(chǎn)點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等 D.a(chǎn)點(diǎn)與d點(diǎn)的線速度大小相等
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如圖,在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用,F平行于斜面向上。若要物塊在斜面上保持靜止, F的取值應(yīng)有一定范圍。已知其最大值和最小值分別為F1和F2 (F2>0)。由此可求出: ( )
A.物塊的質(zhì)量 B.斜面的傾角
C.物塊對(duì)斜面的正壓力 D.物塊與斜面間的最大靜摩擦力
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如圖,用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),F(xiàn)使小車從靜止開(kāi)始向左加速,加速度從零開(kāi)始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度(橡皮筋在彈性限度內(nèi))。與穩(wěn)定在豎直時(shí)位置相比,小球的高度:( )
A.一定升高 B.一定降低
C.保持不變 D.升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定
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