9．如圖所示，重力G=20N的物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為5N，方向向右的水平力F的作用，則（　�。�

	A．	物體所受摩擦力大小是4N，方向水平向右
	B．	物體所受摩擦力大小是5N，方向水平向左
	C．	在運(yùn)動(dòng)過程中，若撤去F，摩擦力將增大
	D．	在運(yùn)動(dòng)過程中，若撤去F，則摩擦力變?yōu)?N

8．以下說法中正確的是（　　）

	A．	重力就是地球?qū)ξ矬w的引力
	B．	在空中飛行的物體仍受重力作用
	C．	由磁鐵間有相互作用可知，力可以離開物體而單獨(dú)存在
	D．	力的大小可以用天平測(cè)量

7．沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩物體A、B的位移-時(shí)間圖象如圖所示，由圖可知（　　）

	A．	兩物體同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)
	B．	從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)的速度相同
	C．	在5s末兩物體的位移相同，即5s末A、B相遇
	D．	5s內(nèi)A、B的平均速度相等

6．如圖所示．一固定足夠長(zhǎng)的斜面MN與水平面的夾角α=30°，斜面上有一質(zhì)量為m=1kg的小球P，Q是一帶豎直推板的直桿．現(xiàn)使豎直桿Q以水平加速度a=2$\sqrt{3}$m/s²水平向右從斜面底N開始做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)小球P沿斜面向上運(yùn)動(dòng)．小球P與直桿Q及斜面之間的摩擦均不計(jì)，直桿Q始終保持豎直狀態(tài)，求：
（1）該過程中小球P的加速度大小，
（2）直桿Q對(duì)小球P的推力大�。�（可以用根式表示）
（3）直桿Q從開始推動(dòng)小球P經(jīng)時(shí)間t=0.5s后突然停止運(yùn)動(dòng)并立即撤出，求此后小球P由于慣性向上滑動(dòng)達(dá)到的最高點(diǎn)與N點(diǎn)的距離及返回到N點(diǎn)所用的時(shí)間？

5．在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中沒有畫出），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為T=0.02s的交流電源．經(jīng)過測(cè)量得：d₁=3.6cm，d₂=9.2cm，d₃=16.8cm，d₄=26.4cm，d₅=38.0cm，d₆=51.6cm．
（1）由圖中數(shù)據(jù)判定物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的依據(jù)是連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移差恒定
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打E點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度大小為1.06 m/s，加速度大小為2.00m/s²．（保留三位有效數(shù)字）
（3）如果當(dāng)時(shí)電路中交變電流的頻率是f=49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值大于（填“大于”、“等于”或“小于”）實(shí)際值．

4．質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為45kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)？（　�。�

A．

勻速上升

B．

加速上升

C．

減速上升

D．

減速下降

3．作用在同一物體上的三個(gè)共點(diǎn)力，大小分別為6N、3N和8N，其合力不可能為（　�。�

A．

0N

B．

5N

C．

13N

D．

18 N

2．為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，物理興趣小組成員獨(dú)立設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)探究方案，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)操作．

（1）在長(zhǎng)木板的左端墊上木塊的目的是平衡摩擦力；實(shí)驗(yàn)中用砝碼（包括小盤）的重力G=mg的大小作為小車（質(zhì)量為M）所受拉力F的大小，能夠?qū)崿F(xiàn)這一設(shè)想的前提條件是滿足m＜＜M；
（2）某同學(xué)作出小車的a-F圖線如圖丙所示，試分析圖線不過原點(diǎn)的原因是斜面傾角過大或平衡摩擦力過度圖線上部彎曲的原因是沒有滿足m＜＜M．
（3）圖乙為另一同學(xué)在平衡摩擦后小車質(zhì)量M一定時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象．設(shè)圖中直線斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量M為$\frac{k}$．

1．如圖所示疊放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的小物體A、B、C能隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，A、B、C的質(zhì)量分別為3m、2m、2m，A與B、B與轉(zhuǎn)臺(tái)、C與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ，B、C離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為r、1.5r．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，以下說法正確的是（　�。�

	A．	C與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦力大小等于A與B間的摩擦力大小
	B．	B對(duì)A的摩擦力大小一定為3μmg
	C．	轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿足：ω≤$\sqrt{\frac{2μg}{3r}}$
	D．	隨著轉(zhuǎn)臺(tái)角速度ω增大，A物體最先脫離水平轉(zhuǎn)臺(tái)

20．如圖所示，物體A、B、C在水平外力F的作用下在水平面上一起向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（A、B、C間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)），則有關(guān)A、B、C三個(gè)物體的受力情況，下列說法中正確的是（　　）

	A．	物體A、B間一定有兩個(gè)力作用
	B．	物體B可能受4個(gè)力作用，也可能受5個(gè)力作用
	C．	物體C一定受3個(gè)力作用
	D．	物體A可能受4個(gè)力作用，也可能受5個(gè)力作用