11．如圖所示，大三角劈C置于粗糙水平面上，小三角劈B置于斜面上，B的上面又放一個(gè)小木塊A，在A、B一起勻速下滑的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	木塊A受到方向向左的摩擦力		B．	木塊A對(duì)B的壓力小于A的重力
	C．	B與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanα		D．	水平地面對(duì)C沒(méi)有摩擦力作用

10．在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩細(xì)繩之間的夾角必須為90°，以便求出合力的大小
	B．	用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合
	C．	若用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)合力的圖示F與用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)拉力的圖示F′不完全重合，說(shuō)明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的
	D．	兩個(gè)分力間的夾角要盡量大些

9．為了行車(chē)的方便與安全，上山的公路都是很長(zhǎng)的“之”字形盤(pán)山公路，這樣做的主要目的是（　�。�

	A．	減小上山車(chē)輛受到的摩擦力
	B．	減小上山車(chē)輛的重力
	C．	減小上山車(chē)輛對(duì)路面的壓力
	D．	減小上山車(chē)輛的重力平行于路面向下的分力

8．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種“自動(dòng)限重器”，如圖（甲）所示．該裝置由控制電路和工作電路組成，其主要元件有電磁繼電器、貨物裝載機(jī)（實(shí)質(zhì)是電動(dòng)機(jī)）、壓敏電阻R₁和滑動(dòng)變阻器R₂等．壓敏電阻R₁的阻值隨壓力F變化的關(guān)系如圖（乙）所示．當(dāng)貨架承受的壓力達(dá)到限定值，電磁繼電器會(huì)自動(dòng)控制貨物裝載機(jī)停止向貨架上擺放物品．已知控制電路的電源電動(dòng)勢(shì)E=6V，r=2Ω，電磁繼電器線圈的阻值忽略不計(jì)．請(qǐng)你解答下列問(wèn)題：

（1）用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將圖（甲）的電路連接完整．
（2）當(dāng)電磁繼電器線圈中的電流大小為15mA時(shí)，銜鐵被吸下．若貨架能承受的最大壓力為800N，則所選滑動(dòng)變阻器R₂的最大阻值至少為318Ω
（3）硅光電池是一種可將光能轉(zhuǎn)換為電能的器件．現(xiàn)將控制電路中的電源，換成硅光電源，用一定強(qiáng)度的光照射硅光電池，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，通過(guò)測(cè)量得到該電池的U-I曲線（如圖丙）．不改變滑片的位置，當(dāng)貨架能承受的壓力逐漸增加時(shí)，該硅光電池的內(nèi)阻將增大，內(nèi)電路上消耗的功率將增大．（以上兩格填寫(xiě)“增加”“減小”“先增大后減小”“先減小后增大”或“不變”）．
（4）若控制電路中的電源，換成硅光電源，不改變滑片的位置，即如（2）中數(shù)值，現(xiàn)測(cè)得硅光電源兩端電壓為5.4V，則貨架上承受的壓力為90N．

7．如圖，ab和cd為兩條相距較遠(yuǎn)的平行直線，ab的左側(cè)和cd的右側(cè)都有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，閉合曲線是由兩個(gè)半圓及與半圓相切的兩條線段組成．甲、乙兩帶電體分別從圖中的A、D兩點(diǎn)以不同的初速度開(kāi)始向兩邊運(yùn)動(dòng)，軌跡如圖．它們?cè)贑點(diǎn)碰撞后結(jié)為一體向右運(yùn)動(dòng)．則下面說(shuō)法正確的是（不計(jì)重力、阻力）（　�。�
①開(kāi)始時(shí)甲的速度一定比乙大
②甲的帶電荷量一定比乙大
③甲乙結(jié)合后，仍在原閉合曲線上運(yùn)動(dòng)
④甲乙結(jié)合后，會(huì)離開(kāi)原閉合曲線運(yùn)動(dòng)．

A．

①②

B．

②③

C．

①③

D．

②④

6．如圖所示，甲、乙兩人各乘一輛冰車(chē)在山坡前的水平冰道上游戲，甲和他冰車(chē)的總質(zhì)量m₁=40kg，從山坡上自由下滑到水平直冰道上的速度v₁=3m/s，乙和他的冰車(chē)的質(zhì)量m₂=60kg，以大小為v₂=0.5m/s的速度迎面滑來(lái)，不計(jì)一切摩擦．求：
（Ⅰ）若兩車(chē)碰撞后粘在一起，求在碰撞過(guò)程中，系統(tǒng)損失的機(jī)械能；
（Ⅱ）若甲乙第一次接觸以后，兩車(chē)不再發(fā)生第二次碰撞，試求甲的推力對(duì)乙的沖量的數(shù)值范圍？

5．如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機(jī)，是英國(guó)數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．某同學(xué)對(duì)該裝置加以改進(jìn)后用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，如圖乙所示．
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)進(jìn)行了如下操作：
①將質(zhì)量均為M的重物A（含擋光片）、B（含掛鉤）用輕繩連接后，跨放在定滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．測(cè)量出擋光片的中心（填“A的上表面”、“A的下表面”或“擋光片中心”）到光電門(mén)中心的豎直距離h．
②在B的下端掛上質(zhì)量為m的物塊C，讓系統(tǒng)（重物A、B以及物塊C）中的物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，光電門(mén)記錄擋光片擋光的時(shí)間為△t．
③測(cè)出擋光片的寬度d，計(jì)算有關(guān)物理量，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．
（2）如果系統(tǒng)（重物A、B以及物塊C）的機(jī)械能守恒，應(yīng)滿足的關(guān)系式為$mgh=\frac{1}{2}（2M+m）\frac{xs8ojxv^{2}}{△{t}^{2}}$ （已知重力加速度為g）．
（3）驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，該同學(xué)突發(fā)奇想：如果系統(tǒng)（重物A、B以及物塊C）的機(jī)械能守恒，不斷增大物塊C的質(zhì)量m，重物B的加速度a也將不斷增大，那么a與m之間有怎樣的定量關(guān)系？a隨m增大會(huì)趨于一個(gè)什么值？請(qǐng)你幫該同學(xué)解決：
①寫(xiě)出a與m之間的關(guān)系式：a=$\frac{mg}{2M+m}$（還要用到M和g）．
②a的值會(huì)趨于重力加速度g．

4．一次家庭探究活動(dòng)中，小明把一個(gè)正在發(fā)光的燈泡放到U形磁體中間，驚訝的發(fā)現(xiàn)了燈絲在晃動(dòng)．關(guān)于這種現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	燈絲晃動(dòng)是一種電磁感應(yīng)現(xiàn)象		B．	燈絲晃動(dòng)是內(nèi)能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能
	C．	燈絲晃動(dòng)是受到磁體的吸引作用		D．	燈絲晃動(dòng)是磁場(chǎng)對(duì)電流的作用

3．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其$\frac{x}{t}-t$圖象如圖所示，則（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)在l s末速度為1.5m/s
	B．	質(zhì)點(diǎn)在第l s內(nèi)的平均速度為1.5m/s
	C．	質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/s
	D．	質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5m/s2

2．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理思想與研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、微元法、建立物理模型法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（　�。�

	A．	根據(jù)速度定義式$v=\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以用$\frac{△x}{△t}$表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這是科學(xué)假說(shuō)法
	B．	玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水，用穿有透明細(xì)管的橡皮塞封口．手捏玻璃瓶，細(xì)管內(nèi)液面高度有明顯變化，說(shuō)明玻璃瓶發(fā)生形變，該實(shí)驗(yàn)采用放大的思想
	C．	在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)代替物體的方法，采用了等效替代的思想
	D．	在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里應(yīng)用了建立物理模型法