1．如圖所示，P、Q是兩個(gè)電荷量相等的正、負(fù)點(diǎn)電荷，它們連線(xiàn)的中點(diǎn)是O、a、b是中垂線(xiàn)上的兩點(diǎn)，Oa＜Ob分別用E_a、E_b分別表示a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度，Φ_a、Φ_b分別表示a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	Ea一定大于Eb，Φa一定大于Φb		B．	Ea不一定大于Eb，Φa一定等于Φb
	C．	Ea不一定大于Eb，Φa一定大于Φb		D．	Ea一定大于Eb，Φa一定等于Φb

20．兩個(gè)帶正電的小球，放在光滑絕緣的水平面上，靠近但不接觸，若同時(shí)由靜止開(kāi)始釋放兩球，它們的速度和加速度將（　�。�

	A．	速度變大，加速度變小		B．	速度變小，加速度變小
	C．	速度變大，加速度變大		D．	速度變小，加速度變大

19．如圖所示，兩個(gè)圓環(huán)a、b同心放置，且半徑R_a＜R_b，一條磁鐵置于兩環(huán)的圓心處，且與圓環(huán)平面垂直，則a、b兩環(huán)中磁通量Φ_a、Φ_b之間的關(guān)系是（　�。�

A．

Φa=Φb

B．

Φa＞Φb

C．

Φa＜Φb

D．

無(wú)法確定

18．為了防止靜電的危害，應(yīng)盡快把產(chǎn)生的靜電導(dǎo)走，下面措施中不是防止靜電危害的是（　　）

	A．	油灌車(chē)后面裝一條拖地的鐵鏈		B．	印刷車(chē)間中保持適當(dāng)?shù)臐穸?/td>
	C．	飛機(jī)輪胎上裝搭地線(xiàn)		D．	電工鉗柄上套有絕緣的膠套

17．在公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排成筆直的一列．最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線(xiàn)相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為l=6.0m，若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s²的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v=10.0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口．該路口亮綠燈時(shí)間t=40.0s，另該路口因人為原因沒(méi)有設(shè)置黃燈，另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，紅燈亮?xí)r，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)允許通過(guò)．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：
（1）最前面的一輛汽車(chē)，在綠燈亮起的同時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)，在綠燈亮起的時(shí)間內(nèi)發(fā)生位移多大？
（2）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)，問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口？
（3）第（2）問(wèn)中，不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線(xiàn)相齊時(shí)剛好停下，求剎車(chē)后汽車(chē)加速度大�。�

16．由實(shí)驗(yàn)測(cè)得某彈簧的彈力F與長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示．則：
（1）該彈簧的原長(zhǎng)L為多少？
（2）勁度系數(shù)k為多少？

15．一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它最后1s內(nèi)的位移為15m．（g取10m/s²）求：
（1）物體下落的總時(shí)間；
（2）物體下落的高度．

14．如圖所示，質(zhì)量為20kg的物體在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平面上向右運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到水平向左、大小為10N的拉力作用，則物體所受合力為（g=10m/s²）（　�。�

A．

10N  向右

B．

30N 向左

C．

30N 向右

D．

20N 向左

13．宇航員在月球上做過(guò)落體實(shí)驗(yàn)，在月球上同一高度同時(shí)釋放羽毛和鐵錘．出現(xiàn)的現(xiàn)象是（月球上是真空）（　�。�

	A．	羽毛先落地，鐵錘后落地		B．	鐵錘先落地，羽毛后落地
	C．	羽毛和鐵錘同時(shí)落地		D．	鐵錘和羽毛都做自由落體運(yùn)動(dòng)

12．2014年11月15日在第十批護(hù)航隊(duì)統(tǒng)一組織指揮下，包括國(guó)中香港商船“紫荊花號(hào)”在內(nèi)的6艘被護(hù)航船舶組成雙縱隊(duì)，中國(guó)海軍4艘艦艇分列左右，按既定航線(xiàn)航行．此次護(hù)航采用伴隨護(hù)航的方式進(jìn)行，航程約590海里，在21日上午抵達(dá)維護(hù)點(diǎn)，若所有船只航行速度相同，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	“590海里”指的是護(hù)航艦艇的位移
	B．	研究艦隊(duì)的平均速度時(shí)可將“紫荊花號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)
	C．	以“紫荊花號(hào)”為參考系，海軍護(hù)航艦艇一定是運(yùn)動(dòng)的
	D．	根據(jù)題中數(shù)據(jù)可求出此次航行過(guò)程中的平均速度