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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中
(1)將下列主要的實(shí)驗(yàn)步驟,按照實(shí)驗(yàn)的合理順序把步驟前的字母序號填在題后橫線上:
A.用手提著紙帶使重物靜止在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處;
B.將紙帶固定在重物上,讓紙帶穿過固定在鐵架臺上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;
C.取下紙帶,在紙帶上選點(diǎn)跡清晰的幾點(diǎn),測出它們與第一個(gè)點(diǎn)的距離,并算出重物在打下這幾個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度;
D.接通電源,松開紙帶,讓重物自由下落;
E.查出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭的值,算出打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能和相應(yīng)的減少的重力勢能,比較它們是否相等;
F.把測量和計(jì)算得到的數(shù)據(jù)填入自己設(shè)計(jì)的表格里.
答:BADCFE.
(2)動(dòng)能值和相應(yīng)重力勢能的減少值相比,實(shí)際上哪個(gè)值應(yīng)偏小些?答:動(dòng)能值.
(3)若自由下落的重物質(zhì)量為1kg,一條理想的紙帶數(shù)據(jù)如圖所示,單位是cm,g取9.8m/s2,O、A之間有幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒畫出,打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.求
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=0.98m/s.
②從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中,重力勢能的減少量△EP=0.49J,此過程中物體動(dòng)能的增量△EK=0.48J.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系“的實(shí)驗(yàn).將彈簧懸掛在鐵架臺上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都保持在賢直方向.彈簧靜止時(shí),長度記為L0;彈簧下端掛上砝碼盤時(shí),長度記為Lx;在砝時(shí)盤中每次增加10g砝碼,彈簧長度依次計(jì)為L1至L6.根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),以砝碼的質(zhì)量為縱軸,以彈簧長度與原長L0的差值為橫軸,得到如圖所示圖象.
(1)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為4.9N/m (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取9.8m/s2);
(2)圖象中縱軸的截距的絕對值表示砝碼盤的質(zhì)量;
(3)從圖象上端為曲線可能是因?yàn)槌^了彈簧的彈性限度.

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科目: 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,斜劈A靜止放在水平地面上,木樁B固定在水平地面上,平行斜面的輕彈簧連接斜劈A上的物體m與木樁B,物體m和斜劈A均保持靜止,不計(jì)m與A之間的摩擦,則下列說法正確的是( 。
A.地面對斜劈A的摩擦力水平向左
B.地面對斜劈A沒有摩擦力
C.移去彈簧,物體m將向下運(yùn)動(dòng),斜劈A仍保持靜止
D.移去彈簧,物體m將向下運(yùn)動(dòng),斜劈A將向右平動(dòng)

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.利用所學(xué)物理知識解答問題:

(1)某同學(xué)用單擺測定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,圖1中刻度尺的零刻度線與擺線的懸掛點(diǎn)對齊,則擺長L=99.75cm.圖2中秒表讀數(shù)99.8s
(2)如果該同學(xué)在測擺長時(shí)忘記了加擺球的半徑,則測量結(jié)果偏小(填“偏大”或“偏小”或“準(zhǔn)確”);如果他以擺長(l)為縱坐標(biāo)、周期的二次方(T2)為橫坐標(biāo)作出了l-T2圖線,由圖象測得圖線的斜率為k,則測得的重力加速度g=$\frac{4{π}^{2}}{k}$.(用字母表示).則該同學(xué)做出圖3的T2-L圖象應(yīng)該為B
A.虛線①,不平行實(shí)線OM
B.虛線②,平行實(shí)線OM
C.虛線③,平行實(shí)線OM
D.虛線④,不平行實(shí)線OM.

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科目: 來源: 題型:選擇題

11.下列說法正確的是( 。
A.布朗運(yùn)動(dòng)指的是在顯微鏡中看到的液體分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B.液體中的懸浮微粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯
C.液體中的懸浮微粒越大,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯
D.布朗運(yùn)動(dòng)反映的是懸浮顆粒分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)

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科目: 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,水平傳送帶的左端與一傾角θ=37°的粗糙斜面平滑連接,一個(gè)小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面上的A點(diǎn)由靜止釋放,沿斜面滑下并沖上傳送帶,傳送帶以恒定速率v=2m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).已知小滑塊的質(zhì)量m=2kg,斜面上A點(diǎn)到斜面底端的長度s=9m,傳送帶的長度為L=10m,小滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.50,小滑塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.40,g=10m/s2.求:
(1)小滑塊到達(dá)斜面底端P的速度大小;
(2)a.判斷沖上傳送帶的小滑塊是否可以運(yùn)動(dòng)到傳送帶的右端Q;
b.若小滑塊可以運(yùn)動(dòng)到Q,試求小滑塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中摩擦力分別對小滑塊和傳送帶做的功;若小滑塊不能達(dá)到Q,試求小滑塊從P點(diǎn)開始再次運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)過程中摩擦力分別對小滑塊和傳送帶做的功;
(3)小滑塊在斜面和傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,小滑塊相對于地面的總路程.

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科目: 來源: 題型:填空題

9.如圖所示,細(xì)線長為L,懸掛一質(zhì)量為m的小球靜止在A點(diǎn).今施加在小球上一個(gè)水平向右的恒力F使其運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),此時(shí)細(xì)線與豎直方向夾角為θ.那么在這一過程中,恒力對小球做的功為Flsinθ,小球重力勢能的增加量為mgl(1-cosθ).

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科目: 來源: 題型:解答題

8.質(zhì)量為2m的A球和質(zhì)量為m的B球放置在光滑水平面上,中間有一彈簧(未拴接),彈簧處于壓縮狀態(tài),現(xiàn)將A、B同時(shí)由靜止釋放,發(fā)現(xiàn)A球剛好到達(dá)高為H的光滑斜面頂端,B球順利通過半徑為R的光滑圓形軌道的頂點(diǎn)且對軌道頂點(diǎn)的壓力大小為mg.其中,H、R未知.求:
(1)A、B剛彈開時(shí)的速率之比;
(2)H與R的比值.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.如圖所示為“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)下列說法中符合該實(shí)驗(yàn)要求的是BCD.(不定項(xiàng)選擇)
A.軌道必須光滑
B.軌道末端必須水平
C.同一組實(shí)驗(yàn)多次測量時(shí),入射小球必須從同一位置自由釋放
D.小球第一次著地之后必須將小球拿走,以防止小球在記錄紙上反復(fù)彈跳
(2)實(shí)驗(yàn)中入射小球的質(zhì)量應(yīng)大于靶球質(zhì)量,入射小球的半徑應(yīng)等于靶球半徑.(以上兩空均選填“大于”“小于”或“等于”)
(3)該實(shí)驗(yàn)需要測量的物理量有AE.(不定項(xiàng)選擇)
A.兩小球的質(zhì)量       B.兩小球的半徑      C.兩小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
D.軌道末端距地面的豎直高度                E.小球平均落地點(diǎn)與軌道末端的水平距離
(4)若進(jìn)行多次測量,即使操作正確,小球的落地點(diǎn)也不會完全重合,可以用這些點(diǎn)的平均位置作為小球的落地點(diǎn),找到該平均位置的方法是做盡可能小的圓使盡可能多的落點(diǎn)在圓內(nèi),該圓圓心即為平均落點(diǎn).
(5)入射小球的質(zhì)量記為m1,靶球的質(zhì)量記為m2,若碰撞過程中,動(dòng)量和機(jī)械能均守恒,不計(jì)空氣阻力,則下列表達(dá)式中正確的有BC.
A.m1$\overline{ON}$=m1$\overline{OM}$+m2$\overline{OP}$                      B.m1$\overline{OP}$=m1$\overline{OM}$+m2$\overline{ON}$
C.m1($\overline{OP}$)2=m1($\overline{OM}$)2+m2($\overline{ON}$)2         D.$\overline{OP}$=$\overline{ON}$-$\overline{OM}$.

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科目: 來源: 題型:多選題

6.火車轉(zhuǎn)彎可以看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),火車速度提高易使外軌受損,為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)使外軌受損這一難題,你認(rèn)為理論上可行的措施是( 。
A.僅增大彎道半徑B.僅適當(dāng)增加內(nèi)、外軌道的高度差
C.僅減小彎道半徑D.僅適當(dāng)減小內(nèi)、外軌道的高度差

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同步練習(xí)冊答案