2．小船在靜水中速度為3m/s，它在一條流速為4m/s，河寬為150m的河中渡河，則（　�。�

	A．	小船不可能垂直河岸正達(dá)對岸
	B．	小船渡河時間可能為40s
	C．	小船渡河時間至少需30s
	D．	小船在50s時間渡河，到對岸時被沖下200m

1．A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動在相同時間內(nèi)，它們的路程之比為2：5，運(yùn)動方向改變的角度之比為3：2，它們的向心加速度之比為（　�。�

A．

1：2

B．

2：1

C．

4：2

D．

3：5

20．欲劃船渡過一寬100m的河，船相對靜水速度v₁=5m/s，水流速度v₂=3m/s，則（　　）

	A．	過河最短時間為33.3s		B．	過河最短時間為25s
	C．	過河位移最短所用的時間是12.5s		D．	過河位移最短所用的時間是25s

19．科學(xué)家預(yù)測銀河系中所有行星的數(shù)量大概為2萬億-3萬億之間，若宇宙中有一顆未知行星，其半徑和地球半徑相同，但質(zhì)量卻是地球質(zhì)量的兩倍，如地球上的衛(wèi)星a和未知行星上的衛(wèi)星b距離地面的距離相同，則（　�。�

	A．	衛(wèi)星a和衛(wèi)星b的線速度之比為$\frac{1}{\sqrt{2}}$
	B．	衛(wèi)星a和衛(wèi)星b的線速度之比為$\frac{1}{\sqrt{8}}$
	C．	衛(wèi)星a和衛(wèi)星b的周期之比為$\sqrt{2}$：1
	D．	衛(wèi)星a和衛(wèi)星b的向心加速度之比為1：2

18．有一種“彈珠游戲”可簡化為下述模型：水平軌道與半徑為r的光滑半圓軌道在M點(diǎn)平滑連接．輕質(zhì)彈簧左端固定．自然伸長時右端在Q點(diǎn)．質(zhì)量為m的小球A擱在彈簧另一端，與彈簧接觸但未連接，如圖所示．水平軌道Q點(diǎn)左側(cè)光滑，小球A與右側(cè)QM段軌道間的動摩擦因數(shù)為μ，QM=2r．第一次小球A在水平外力F的拉動下緩慢壓縮彈簧移動到P點(diǎn)，釋放后，恰能運(yùn)動到與圓心O等高的D點(diǎn)；第二次稍做調(diào)整，把小球A拉到P點(diǎn)左側(cè)的S點(diǎn)再釋放，小球恰能通過圓軌道的最高點(diǎn)N．設(shè)重力加速度為g．
（1）第一次釋放小球A后，剛進(jìn)入圓軌道M點(diǎn)時對軌道的壓力；
（2）第一次釋放小球時彈簧彈性勢能E_p1與第二次釋放小球時彈簧彈性勢能E_p2之比．

17．（1）在“長度的測量”實(shí)驗(yàn)中，調(diào)整游標(biāo)卡尺兩測腳間距離，主尺和游標(biāo)的位置如圖1所示，此時卡尺兩腳間狹縫寬度為0.65mm；若要狹縫寬度調(diào)到0.20mm，應(yīng)使游標(biāo)上標(biāo)號為第4條刻度線與主尺上表示4mm的刻度線對齊．
（2）如圖2所示，螺旋測微器測出的金屬絲的直徑是1.499mm．

16．兩個電阻，R₁=8Ω，R₂=2Ω，并聯(lián)在電路中，欲使這兩個電阻消耗的電功率相等，可行的辦法是（　�。�

	A．	用一個阻值為2Ω的電阻與R2串聯(lián)		B．	用一個阻值為1Ω的電阻與R2串聯(lián)
	C．	用一個阻值為6Ω的電阻與R1串聯(lián)		D．	用一個阻值為2Ω的電阻與R1串聯(lián)

15．如圖所示，粗細(xì)均勻的“T”型細(xì)管豎直放置，豎直管A、B的兩端封閉，水平管C的右端開口且與大氣相通．當(dāng)光滑活塞上不施加外力時，A、B兩部分空氣柱的長度均為30cm，豎直管中水銀柱長度為15cm，C管中水銀柱長度為4.2cm．大氣壓p₀=75cmHg．現(xiàn)用外力緩慢推動活塞，恰好將C管中水銀全部推入豎直管中；固定活塞，再將“T”型細(xì)管以水平管C為軸緩慢轉(zhuǎn)動90°，求這時A端空氣柱的長度．

14．甲、乙兩車在同一平直的公路上運(yùn)動，甲車在前，以V_甲0=12m/s 的速度行駛，乙車在后，以V_乙0=9m/s的速度行駛，當(dāng)兩車相距28米時，甲車開始剎車，加速度的大小為a=2m/s²．求：
（1）乙車在追上甲車前，甲乙兩車的最大距離是多大？
（2）經(jīng)過多長時間乙車追上甲車？

13．如圖所示，同軸的兩個平行導(dǎo)線圈M、N，M中通有如圖所示的交變電流，則（　　）

	A．	在t1到t2時間內(nèi)導(dǎo)線圈M、N互相排斥
	B．	在t1時刻M、N間相互作用的磁場力為零
	C．	在t2到t3時間內(nèi)導(dǎo)線圈M、N互相吸引
	D．	在t1時刻M、N間相互作用的磁場力最大