8．為了緩解城市交通擁堵問題，杭州交通部門在禁止行人步行的十字路口增設(shè)“直行待行區(qū)”（行人可從天橋或地下過道過馬路），如圖所示，當(dāng)其他車道的車輛右拐時(shí)，直行道上的車輛可以提前進(jìn)入“直行待行區(qū)”；當(dāng)直行綠燈亮起時(shí)，可從“直行待行區(qū)”直行通過十字路口．假設(shè)某十字路口限速50km/h，“直行待行區(qū)”的長度為12m，從提示進(jìn)入“直行待行區(qū)”到直行綠燈亮起的時(shí)間為4s．如果某汽車司機(jī)看到上述提示時(shí)立即從停車線由靜止開始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到“直行待行區(qū)”的前端虛線處正好直行綠燈亮起，汽車總質(zhì)量為1.5t，汽車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力恒為車重的0.1倍，則該汽車的行駛加速度為1.5m/s²；在這4s內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為4.5×10⁴J．（重力加速度大小取10m/s²）

7．質(zhì)量為m的小球能在半徑為R的粗糙環(huán)狀細(xì)管內(nèi)滑動(dòng)，細(xì)管被豎直放置．設(shè)在如圖所示位置給小球沿切線方向豎直向上的初速度v₀，小球恰能在細(xì)管內(nèi)滑動(dòng)一周而停止，則小球受到的摩擦力所做的功-mgh-$\frac{1}{2}$mv₀²．

6．某人用一把刻度均勻的米尺量得一小桌每邊長為0.980米，后來把米尺跟標(biāo)準(zhǔn)米尺對(duì)比，發(fā)現(xiàn)此米尺實(shí)際長度是1.002米．則小桌每邊真實(shí)長度是（　　）

A．

1.000米

B．

0.982米

C．

1.020米

D．

0.978米

5．野兔擅長打洞，假設(shè)野兔打洞時(shí)受的阻力f與洞的深度L成正比，即f=kL（k為定值），則野兔從洞深d₁打到洞深d₂時(shí)，需要克服阻力做的功為$\frac{1}{2}k（9rrjvvv_{2}^{2}{-d}_{1}^{2}）$．

4．水平面上放一個(gè)物體，受一水平恒力F的作用，由靜止開始無摩擦地運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過位移S₁，速度達(dá)到2V，又經(jīng)過位移S₂，速度達(dá)到4V，則在S₁和S₂兩段路程中，F(xiàn)所做的功之比是多少？

3．物體受到一個(gè)與位移同方向的力F，其大小隨位移的變化關(guān)系如圖，求力F在物體位移0～50cm過程中做的功．

2．如圖，利用動(dòng)滑輪來吊起質(zhì)量為20千克的物體，已知拉力F=140N，滑輪與繩的質(zhì)量以及摩擦均不計(jì)，則當(dāng)物體由靜止開始升高l米時(shí)，求拉力F對(duì)物體所做的功．

1．光滑水平面上靜止的物體，在水平拉力F₁作用下，移動(dòng)距離l時(shí)拉力做的功為W．如拉力改為F₂，且與水平方向間夾角為30°，使物體移動(dòng)距離2l時(shí)做的功也是W，則F₁和F₂的大小之比為$\sqrt{3}：1$．

20．關(guān)于公式W=Flcosα，以下說法正確的是（　�。�

	A．	公式中F一定是物體所受的合力
	B．	如果恒力F對(duì)物體做功不為零，則物體的位移一定不為零
	C．	如果恒力F對(duì)物體不做功，則物體的位移一定為零
	D．	如果恒力F對(duì)物體做功不為零，則物體的位移可能為零

19．如圖，乘坐游樂園的翻滾過山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，下列說法正確的是（　　）

	A．	人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力
	B．	人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg
	C．	人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力一定等于6mg
	D．	車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒有保險(xiǎn)帶，人就會(huì)掉下來