15．某同學(xué)欲采用下列器材研究一個額定電壓為2.5V的小燈泡（內(nèi)阻約為6Ω）的伏安特性曲線．
A．直流電源（3V，內(nèi)阻不計）；
B．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻約為0.13Ω）；
C．電壓表（0～3V，內(nèi)阻約為3kΩ）；
D．電壓表（0～15V，內(nèi)阻約為15kΩ）；
E．滑動變阻器（0～20Ω，額定電流為2A）；
F．滑動變阻器（0～1000Ω，額定電流為0.5A）；
G．開關(guān)、導(dǎo)線若干．
（1）為了減小測量誤差，電壓表應(yīng)選用C，滑動變阻器應(yīng)選用E．（選填序號）  
（2）該同學(xué)選擇電流表外接法，且要求小燈泡兩端電壓變化范圍盡量大些．請在如圖甲虛線框中畫出正確的實驗電路圖．
（3）閉合開關(guān)，逐次改變滑動變阻器滑片的位置，其中某組電流表、電壓表的示數(shù)如圖乙所示．則I_A=0.24A，U_V=1.50V．

（4）該同學(xué)在處理實驗數(shù)據(jù)時，在如圖丙所示的I-U坐標(biāo)圖上已描好了點，請你在圖丙中繪制出小燈泡的I-U圖線．
（5）該同學(xué)連接電路的實物圖如圖丁所示，請指出他的電路接線中的一處錯誤：電流表用了內(nèi)接法．

14．如圖所示，將一個改裝的電流表接入電路和標(biāo)準(zhǔn)表進行校準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)待測表的示數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)表的示數(shù)偏大一些，如果表頭本身是準(zhǔn)確的，則出現(xiàn)的誤差可能是下述那種原因引起的（　�。�

	A．	表頭的內(nèi)阻Rg的測量值比真實值偏大
	B．	表頭的內(nèi)阻Rg的測量值比真實值偏小
	C．	所并聯(lián)的電阻阻值R并比公式R并=$\frac{{I}_{g}{R}_{g}}{I-{I}_{g}}$計算出R并′的偏小
	D．	所并聯(lián)的電阻阻值R并比公式R并=$\frac{{I}_{g}{R}_{g}}{I-{I}_{g}}$計算出R并′的偏大

13．過山車是游樂場中常見的設(shè)施．如圖是一種過山車的簡易模型，它由粗糙的水平軌道和在豎直平面內(nèi)的兩個光滑圓形軌道組成，B、C分別是兩個圓形軌道的最低點，第一個圓形軌道的半徑R₁=1.4m．一個質(zhì)量為m=1.0kg的小球（視為質(zhì)點），從軌道的左側(cè)A點以v₀=12.0m/s的初速度沿軌道向右運動，恰能通過第一圓軌道的最高點A、B間距L₁=18.5m，B、C間距L₂=12.5m．假設(shè)水平軌道足夠長，圓形軌道間不相互重疊．重力加速度取g=10m/s²，計算結(jié)果保留小數(shù)點后一位數(shù)字．試求
（1）小球在經(jīng)過第一圓軌道最高點時的速度大��；
（2）小球與水平軌道間的動摩擦因數(shù)；
（3）如果要使小球不能脫離軌道，在第二個圓形軌道的設(shè)計中，半徑R₂應(yīng)滿足的條件；小球最終停留點與起點A的距離．

12．在遠(yuǎn)離其他天體的宇宙空間里，存在著兩個天體，它們始終繞著其連線上的某點做勻速圓周運動，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	這兩個天體的周期一定相等
	B．	這兩個天體的運行速度大小一定相等
	C．	這兩個天體的向心加速度大小一定相等
	D．	這兩個天體的質(zhì)量與運行速度的乘積一定相等

11．木星是繞太陽公轉(zhuǎn)的行星之一，而木星的周圍又有衛(wèi)星繞其公轉(zhuǎn)．如果已知下列物理量，能求得木星質(zhì)量的是（　　）

	A．	衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期和木星的軌道半徑		B．	木星的公轉(zhuǎn)周期和衛(wèi)星的軌道半徑
	C．	衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期和軌道半徑		D．	木星的公轉(zhuǎn)周期和軌道半徑

10．人類對天體運動的認(rèn)識有著漫長艱難的過程，如日心說和地心說．下列說法不正確的是（　�。�

	A．	地心說認(rèn)為地球處于宇宙的中心靜止不動，太陽、月亮以及其他行星都繞地球運動
	B．	日心說認(rèn)為太陽是宇宙的中心且靜止不動，地球和其他行星都繞太陽運動
	C．	在天文學(xué)史上，雖然日心說最終戰(zhàn)勝了地心說，但地心說更符合人們的直接經(jīng)驗
	D．	哥白尼經(jīng)過長期觀測和研究，提出了地心說，開普勒在總結(jié)前人大量觀測資料的基礎(chǔ)上，提出了日心說

9．如圖甲所示，為了使行車方便與安全，高大的橋都要造很長的引橋；在城市居民密集的地方由于空間的限制，不能建長距離的直線引橋時一般采用如圖乙所示的螺旋式引橋．下列關(guān)于汽車在引橋上運動時的受力情況的說法正確的是（　　）

	A．	長的引橋可以減小過橋車輛的重力
	B．	長的引橋可以增大過橋車輛與橋面間的最大靜摩擦力
	C．	長的引橋可以減小過橋車輛對引橋面的壓力
	D．	長的引橋可以減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力

8．某同學(xué)欲采用下列器材研究一個額定電壓為2.5V的小燈泡（內(nèi)阻約為6Ω）的伏安特性曲線．
A．直流電源（3V，內(nèi)阻不計）；
B．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻約為0.13Ω）；
C．電壓表（0～3V，內(nèi)阻約為3kΩ）；
D．電壓表（0～15V，內(nèi)阻約為15kΩ）；
E．滑動變阻器（0～20Ω，額定電流為2A）；
F．滑動變阻器（0～1000Ω，額定電流為0.5A）；
G．開關(guān)、導(dǎo)線若干．
（1）為了減小測量誤差，電壓表應(yīng)選用C，滑動變阻器應(yīng)選用E．（選填序號）
（2）該同學(xué)選擇電流表外接法，且要求小燈泡兩端電壓變化范圍盡量大些．請在如圖甲的虛線框中畫出正確的實驗電路圖．
（3）閉合開關(guān)，逐次改變滑動變阻器滑片的位置，其中某組電流表、電壓表的示數(shù)如圖乙所示．則I_A=0.24A，U_V=1.50V．
（4）該同學(xué)在處理實驗數(shù)據(jù)時，在如圖丙所示的I-U坐標(biāo)圖上已描好了點，請你在圖丙中繪制出小燈泡的I-U圖線．

（5）該同學(xué)連接電路的實物圖如圖丁所示，請指出他的電路接線中的錯誤：電流表用了內(nèi)接法．

7．如圖所示，光滑的平行金屬導(dǎo)軌電阻可忽略，兩導(dǎo)軌間距離L=0.75m，導(dǎo)軌傾角α=30°，導(dǎo)軌上端接一阻值R=2.5Ω的電阻，整個裝置處于垂直軌道平面向上的勻強磁場中．阻值r=0.5Ω、質(zhì)量m=0.2kg的金屬棒與軌道垂直且接觸良好，其從軌道上端ab處由靜止開始下滑，當(dāng)金屬棒沿導(dǎo)軌下滑距離s=1.2m時，速度達(dá)到最大值v_m=3m/s．重力加速度g=10m/s²，求：
（1）金屬棒開始運動時的加速度大�。�
（2）勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小．

6．L形的光滑金屬軌道AOC，AO沿豎直方向，OC沿水平方向，PQ是如圖所示地放在導(dǎo)軌上的一根金屬直桿，直桿從圖示位置由靜止開始在重力作用下運動，運動過程中Q端始終在OC上．空間存在著垂直于紙面向外的勻強磁場，則在PQ桿滑動的過程中，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	感應(yīng)電流的方向始終是由P→Q，PQ所受安培力的方向垂直桿向左
	B．	感應(yīng)電流的方向先是由P→Q，后是由Q→P，PQ所受安培力的方向先垂直于桿向左，后垂直于桿向右
	C．	感應(yīng)電流的方向始終是由Q→P，PQ所受安培力的方向垂直桿向右
	D．	感應(yīng)電流的方向先是由Q→P，后是由P→Q，PQ所受安培力的方向先垂直于桿向右，后垂直于桿向左