8．如圖所示，ABCD是一直角梯形棱鏡的橫截面，位于截面所在平面內(nèi)的一束光線由O點(diǎn)垂直AD邊射入．已知棱鏡的折射率n=$\sqrt{2}$，AB=BC=8cm，OA=2cm，∠OAB=60°，光線第一次射出棱鏡是從哪個面射出？出射光線與出射面的夾角為多大？

7．如圖所示，開口向下的“┍┑”形框架，兩側(cè)豎直桿光滑固定，上面水平橫桿中點(diǎn)固定一定滑，兩側(cè)桿上套著的兩滑塊用輕繩繞過定滑輪相連，并處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時連接滑塊A的繩與水平方向夾角為θ，連接滑塊B的繩與水平方向的夾角為2θ，求A、B兩滑塊的質(zhì)量之比為多少？

6．為了較準(zhǔn)確的測量某細(xì)線能承受的最大拉力，小聰、小明分別進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：
小聰在實(shí)驗(yàn)室里找到一把彈簧測力計，按甲圖所示安裝細(xì)線和測力計后，他用力緩慢豎直向下拉測力計，直到測力計的示數(shù)達(dá)到量程（細(xì)線沒有斷裂），讀出測力計的示數(shù)F，將F記為細(xì)線能承受的最大拉力．
小明在實(shí)驗(yàn)室里還找到一把刻度尺和一個玩具小熊，接著進(jìn)行了如下的操作：
①用刻度尺測出細(xì)線的長度L，用彈簧測力計測出玩具小熊的重力G；
②按圖乙所示安裝玩具小熊、細(xì)線（玩具小熊懸掛在細(xì)線的中點(diǎn)）；
③兩手捏著細(xì)線緩慢向兩邊移動直到細(xì)線斷裂，讀出此時兩手間的水平距離d；
④利用平衡條件算出結(jié)果．
在不計細(xì)線質(zhì)量和伸長影響的情況下，請回答：
（1）小明算出的細(xì)線能承受的最大拉力是$\frac{GL}{2\sqrt{{L}^{2}-kt7drye^{2}}}$（用L、G、d表示）；兩位同學(xué)中，小明（選填“小聰”或“小明”）的測量結(jié)果較準(zhǔn)確．
（2）在小明兩手捏著細(xì)線緩慢向兩邊移動的上述過程中，下列說法正確的是C（填選項(xiàng)序號字母）．
A．細(xì)線上的拉力大小不變    
B．細(xì)線上的拉力大小減小
C．細(xì)線上拉力的合力大小不變   
D．細(xì)線上拉力的合力大小增大．

5．（1）有一種游標(biāo)卡尺，與普通游標(biāo)卡尺不同，它的游標(biāo)尺刻線看起來很“稀疏”，使得讀數(shù)時清晰明了，方便正確讀取數(shù)據(jù)．圖示某游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺刻線是“將39mm等分成20份”，用該游標(biāo)卡尺測量某一物體厚度時的示數(shù)如圖1所示，則該物體的厚度是30.40mm．
（2）使用螺旋測微器測量某金屬導(dǎo)線的直徑時示數(shù)如圖2所示，則該金屬導(dǎo)線的直徑應(yīng)為0.825mm．

4．關(guān)于行星運(yùn)動定律和萬有引力定律的建立過程，下列說法正確的是（　�。�

	A．	牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并且測得引力常量的數(shù)值
	B．	第谷接受了哥白尼日心說的觀點(diǎn)，并根據(jù)開普勒對行星運(yùn)動觀察記錄的數(shù)據(jù)，應(yīng)用嚴(yán)密的數(shù)學(xué)運(yùn)算和橢圓軌道假說，得出了開普勒行星運(yùn)動定律
	C．	牛頓通過比較月球公轉(zhuǎn)的向心加速度和地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度，對萬有引力定律進(jìn)行了“月地檢驗(yàn)”
	D．	卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室里通過幾個鉛球之間萬有引力的測量，得出了引力常量的數(shù)值

3．質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的固定斜面上，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為μ，若用水平推力F₁作用于物體上，能使物體沿斜面勻速上滑，求推力的大�。�

2．P₁、P₂為相距遙遠(yuǎn)的兩顆行星，距各自表面相同高度處各有一顆衛(wèi)星s₁、s₂做勻速圓周運(yùn)動．圖中縱坐標(biāo)表示行星對周圍空間各處物體的引力產(chǎn)生的加速度a，橫坐標(biāo)表示物體到行星中心的距離r的平方，兩條曲線分別表示P₁、P₂周圍的a與r²的反比關(guān)系，它們左端點(diǎn)橫坐標(biāo)相同．則（　�。�

	A．	P1的平均密度比P2的大		B．	P1的“第一宇宙速度”比P2的大
	C．	s1的向心加速度比s2的大		D．	s1的公轉(zhuǎn)周期比s2的大

1．2012年11月，“殲-15”艦載機(jī)在“遼寧號”航空母艦上著艦成功．圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖．艦載機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，艦載機(jī)的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對艦載機(jī)施加作用力，使艦載機(jī)在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以艦載機(jī)著艦為計時零點(diǎn)，艦載機(jī)在t=0.4s 時恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度-時間圖象如圖（b）所示．則：

（1）艦載機(jī)著艦時的速度為多大？
（2）艦載機(jī)被阻攔索鉤住后1.6s的速度約為多大？
（3）艦載機(jī)在0.4s到2.5s時間段內(nèi)的平均加速度為多大？

20．汽車從制動到停止共用時5s．這段時間內(nèi)，汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m．則汽車全程的平均速度與哪一秒的平均速度相等（　　）

A．

第1 s

B．

第2 s

C．

第3 s

D．

第4 s

19．關(guān)于波速，下列說法正確的是（　�。�

	A．	波速反映了振動在介質(zhì)中傳播的快慢?
	B．	波速反映了介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)振動的快慢?
	C．	波速由波源決定，與介質(zhì)無關(guān)?
	D．	波速反映了介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)遷移的快慢