1．靜止的列車在平直的軌道上以恒定功率啟動(dòng)，設(shè)阻力不變，在開始的一小段時(shí)間內(nèi)，列車（　�。�

	A．	受到的牽引力逐漸增大		B．	加速度逐漸增大
	C．	合外力的瞬時(shí)功率逐漸增大		D．	克服阻力做功的功率逐漸增大

20．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其$\frac{x}{t}$-t圖象如圖所示，則（　　）

	A．	質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2 m/s2
	B．	質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2
	C．	質(zhì)點(diǎn)在1 s末速度為2 m/s
	D．	質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的平均速度2 m/s

19．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，連續(xù)通過兩段相鄰位移x₁、x₂，速度變化量相同均為△v，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為（　�。�

A．

$\frac{（△v）^{2}}{（{x}_{2}-{x}_{1}）^{2}}$

B．

$\frac{（△v）^{{2}^{\;}}}{{x}_{2}-{{x}_{1}}^{2}}$

C．

$\frac{（△v）^{2}}{{x}_{2}-{x}_{1}}$

D．

$\frac{（△v）^{2}}{2（{x}_{2}-{x}_{1}）}$

18．一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，剎車后汽車的位移與時(shí)間關(guān)系為X=24t-3t²（X單位為m，t單位為s）．則下列說法中正確的是（　　）

	A．	汽車剎車的加速度為3m/s2
	B．	剎車的最初2秒內(nèi)汽車的平均速度為18m/s
	C．	第5秒內(nèi)的位移為10.5m
	D．	剎車5秒內(nèi)的位移為45m

17．物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖，下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體在第1s 末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變
	B．	物體在第2s 內(nèi)、第3 s 內(nèi)的加速度是相同的
	C．	物體在第2s 末返回出發(fā)點(diǎn)
	D．	物體在第5s 末時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為2.5 m

16．分析下列情況中物體A受到的力，并畫出A的受力示意圖：

15．下列關(guān)于速度的說法中正確的是（　　）

	A．	瞬時(shí)速度可以精確地描述物體做變速運(yùn)動(dòng)的快慢，但不能反映物體運(yùn)動(dòng)的方向
	B．	某段高速公路上的限速為120km/h，指的是平均速度
	C．	瞬時(shí)速度的方向與位移的方向相同
	D．	某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止

14．某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行“測(cè)繪小燈泡伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)．所用小燈泡的額定電壓為5V，除了圖甲中所提供的器材外，還有一個(gè)多用電表．
（1）先將小燈泡從電路中單獨(dú)取出，用多用電表的歐姆檔測(cè)量其阻值，選擇開關(guān)和指針位置如圖乙所示，則小燈炮阻值為1.2Ω

（2）連接好如圖甲所示的電路圖，并使用多用電表的電壓檔測(cè)量小燈泡的電壓，紅表筆應(yīng)接觸接線柱b（選填“a”、“b”或“c”）的金屬部分，開關(guān)閉合前滑動(dòng)變阻器滑片應(yīng)置于變阻器的最左端（選填“左”、或“右”）
（3）某同學(xué)根據(jù)測(cè)量結(jié)果繪制出的U-I圖象如圖丙所示，發(fā)現(xiàn)小燈泡在額定電壓下的阻值跟多
用電表測(cè)出的阻值相差較大，對(duì)這一結(jié)果解釋合理的是：D
A．多用電表只能粗測(cè)阻值，測(cè)出的阻值很不準(zhǔn)確
B．伏安法測(cè)電阻存在誤差，所以由圖丙得到的阻值很不準(zhǔn)確
C．用多用電表來測(cè)電壓存在誤差，所以由圖丙得到的阻值很不準(zhǔn)確
D．由多用電表測(cè)的是常溫下的燈泡阻值，而小燈泡在額定電壓下發(fā)光時(shí)溫度較高，阻值較大．

13．一只小船靜止在水面上，一個(gè)人從小船的一端走到另一端，不計(jì)水的阻力，以下說法正確的是（　�。�

	A．	人在小船上行走，人對(duì)船的沖量比船對(duì)人的沖量小，所以人向前運(yùn)動(dòng)得快，小船后退得慢
	B．	人在小船上行走時(shí)，人的質(zhì)量比船的質(zhì)量小，它們受到的沖量大小是一樣的，所以人向前運(yùn)動(dòng)得快，船后退得慢
	C．	當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí)，因?yàn)樾〈瑧T性大，所以小船要繼續(xù)后退
	D．	當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí)，因?yàn)樾〈�質(zhì)量大，所以小船要繼續(xù)后退

12．兩物體組成的系統(tǒng)總動(dòng)量守恒，這個(gè)系統(tǒng)中（　　）

	A．	一個(gè)物體增加的速度等于另一個(gè)物體減少的速度
	B．	一物體受的沖量與另一物體所受沖量相同
	C．	兩個(gè)物體的動(dòng)量變化總是大小相等，方向相同
	D．	系統(tǒng)總動(dòng)量的變化為零