15．關(guān)于平拋物體的運(yùn)動，如果不計空氣阻力，則下列說法中正確的是（　　）

	A．	做平拋運(yùn)動的物體，落地時的速度與拋出時的速度和高度都有關(guān)系
	B．	以相同速度從不同高度水平拋出的物體，在空中運(yùn)動的時間相同
	C．	從同一高度以不同速度水平拋出的物體，在空中的運(yùn)動時間不同
	D．	平拋物體水平位移的大小取決于其初速度的大小

14．把一個小球豎直向上拋出，若小球受到的空氣阻力隨速度的減小而減小，則小球在上升過程中加速度的大�。ā　。�

A．

一直變大

B．

一直變小

C．

保持不變

D．

先變大后變小

13．如圖所示，a、b是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的兩顆人造衛(wèi)星，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	衛(wèi)星6的線速度大于衛(wèi)星a的線速度
	B．	衛(wèi)星b的向心加速度小于衛(wèi)星a的向心加速度
	C．	衛(wèi)星a的運(yùn)行周期大于衛(wèi)星b的運(yùn)行周期
	D．	衛(wèi)星a的角速度小于衛(wèi)星b的角速度

12．如圖所示，小球在光滑漏斗內(nèi)壁做勻速圓周運(yùn)動，關(guān)于小球的受力分析，正確的是（　�。�

	A．	受重力、漏斗壁的彈力
	B．	受重力、漏斗壁的彈力、向心力
	C．	受重力、漏斗壁的彈力、摩擦力
	D．	受重力、漏斗壁的彈力、向心力、摩擦力

11．如圖，某同學(xué)站在馬路邊的A點(diǎn)，需要到馬路對面的B點(diǎn)，為了遵守交通規(guī)則，該同學(xué)繞道從斑馬線過馬路后到達(dá)B點(diǎn)已知A、B距離為40m．圖中虛線為其運(yùn)動路徑，具體數(shù)據(jù)見圖示，則該同學(xué)從A到B的過程中（　�。�

	A．	經(jīng)過的路程為100m，位移的大小為40m
	B．	經(jīng)過的路程為60m，位移的大小為0m
	C．	經(jīng)過的路程為100m，位移的大小為100m
	D．	經(jīng)過的路程為40m，位移的大小為100m

10．力的單位是牛頓，簡稱牛（N）．用國際單位制的基本單位來表示，1N就是（　　）

A．

1kgm/s

B．

1kg•m/s2

C．

1kg•m•s

D．

1kg•m•s2

9．一碗水置于火車車廂內(nèi)的水平桌面上．當(dāng)火車向右做勻減速運(yùn)動時，水面形狀接近于圖（　�。�

A．

B．

C．

D．

8．汽車通過拱形橋的最高點(diǎn)時對橋面的壓力小于重力（填“大于”、“小于”或“等于”），汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時對橋面的壓力大于重力（填“大于”、“小于”或“等于”）．

7．如圖，在豎直光滑墻壁上，用細(xì)繩將一個勻質(zhì)鋼球懸掛在A點(diǎn)，鋼球處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果減小細(xì)繩長度，則細(xì)繩對鋼球的拉力（　　）

	A．	變大		B．	變小
	C．	不變		D．	大小變化情況無法確定

6．如圖所示，半圓形軌道BCD與水平軌道AB平滑連接于B點(diǎn)，整個軌道裝置置于豎直平面內(nèi)．質(zhì)量為3m的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以3$\sqrt{gR}$的初速度由A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動，進(jìn)入半圓形軌道后以$\sqrt{gR}$的速度離開D點(diǎn)，最終落到水平軌道上的E點(diǎn)．已知半圓形軌道半徑為R，AB長度為3R，滑塊與水平軌道間的動摩擦因素為0.5，不計空氣阻力．求：
（1）B、E兩點(diǎn)間的距離；
（2）滑塊從B點(diǎn)沿半圓形軌道運(yùn)動到D點(diǎn)的過程中克服軌道摩擦力所做的功．