8．某同學(xué)準(zhǔn)備用一種金屬絲制作一只電阻溫度計(jì)．他先通過實(shí)驗(yàn)描繪出一段金屬絲的U-I曲線，如圖甲所示．再將該金屬絲與某一定值電阻R₀串聯(lián)接在電路中，用電壓表（電壓表的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于金屬絲的電阻）與金屬絲并聯(lián)，并在電壓表的表盤上標(biāo)注溫度值，制成電阻溫度計(jì)，如圖乙所示．下列說法正確的是（　　）

	A．	從圖甲可知，該金屬絲的阻值隨溫度的升高而減小
	B．	圖乙中電壓表的指針偏轉(zhuǎn)角越大，溫度值越小
	C．	選用不同阻值的R0可以改變溫度計(jì)的量程，R0越大，量程越大
	D．	溫度越高，電源消耗的功率越小

7．下列有關(guān)物理學(xué)史或物理理論的說法中，不正確的是（　�。�

	A．	牛頓第一定律涉及了兩個(gè)重要的物理概念：力和慣性
	B．	“如果電場(chǎng)線與等勢(shì)面不垂直，那么電場(chǎng)強(qiáng)度沿著等勢(shì)面方向就有一個(gè)分量，在等勢(shì)面上移動(dòng)電荷時(shí)靜電力就要做功”，用的是歸納法
	C．	電場(chǎng)和磁場(chǎng)是一種客觀存在的物質(zhì)，是相互聯(lián)系的，統(tǒng)稱為電磁場(chǎng)，它具有能量和動(dòng)量，以有限速度--光速在空間中傳播
	D．	伽利略通過實(shí)驗(yàn)和合理的推理提出質(zhì)量并不是影響落體運(yùn)動(dòng)快慢的原因

6．如圖所示的圓錐擺中，擺球A在水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于A的受力情況，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	擺球A受重力、拉力和向心力的作用		B．	擺球A受拉力和向心力的作用
	C．	擺球A受拉力和重力的作用		D．	擺球A受重力和向心力的作用

5．如圖所示，兩輕質(zhì)彈簧a、b懸掛一質(zhì)量為m的小鐵球，小鐵球處于平衡狀態(tài)，a彈簧與豎直方向成30°角，b彈簧水平，a、b兩彈簧的勁度系數(shù)分別為k₁、k₂，重力加速度為g，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	a彈簧的伸長量為$\frac{\sqrt{3}mg}{3{k}_{1}}$
	B．	a、b兩彈簧的伸長量的比值為$\frac{2{k}_{2}}{{k}_{1}}$
	C．	若彈簧b的左端松脫，則松脫瞬間小鐵球的加速度為$\frac{g}{2}$
	D．	若彈簧a的下端松脫，則松脫瞬間小鐵球的加速度為$\sqrt{3}$g

4．在測(cè)量一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r的實(shí)驗(yàn)中，小明設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)電路

（1）實(shí)驗(yàn)開始前，應(yīng)先將滑動(dòng)變阻器的滑片P調(diào)到a（填“a”或“b”）端．
（2）小明測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)后，以電流表讀數(shù)I為橫坐標(biāo)，以電壓表讀數(shù)U為縱坐標(biāo)作出了如圖2所示的圖象，根據(jù)圖象求得電源的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V，電源的內(nèi)阻r=1.0Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

3．穿過一個(gè)電阻為1Ω，線圈面積為1m²的單匝閉合線圈的磁感應(yīng)強(qiáng)度B每秒均勻地減少2T，則（　�。�

	A．	線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定是每秒減少2V
	B．	線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定是2V
	C．	線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定是0
	D．	線圈中的感應(yīng)電流一定是每秒減少2A

2．用一根橫截面積為S、電阻率為p的硬質(zhì)導(dǎo)線做成一個(gè)半徑為r的圓環(huán)，ab為圓環(huán)的一條直徑．如圖所示，在ab的左側(cè)存在一個(gè)均勻變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)垂直圓環(huán)所在平面，方向如圖，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間的變化率$\frac{△B}{△t}$=k（k＜0），則（　�。�

	A．	圓環(huán)中產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流		B．	圓環(huán)具有收縮的趨勢(shì)
	C．	圓環(huán)中感應(yīng)電流的大小為$\frac{krs}{2p}$		D．	圖中a、b兩點(diǎn)間的電壓U=|0.25kπr2|

1．如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌BC相切于B點(diǎn)，導(dǎo)軌半徑為R．一個(gè)質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放，物體脫離彈簧后經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)，對(duì)半圓導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍，之后恰能沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力加速度為g．求：
（1）從靜止釋放到物體脫離彈簧過程中，彈簧彈力對(duì)物體所做的功W₁；
（2）物體從B運(yùn)動(dòng)至C過程中，克服阻力做的功W₂；
（3）物體離開C點(diǎn)后落回水平面時(shí)的速度大�。�

20．某小組為了探究物體的加速度與所受合力之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．該小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力，用傳感器測(cè)小車的加速度，通過保持小車質(zhì)量不變，改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受合力F的關(guān)系圖象，他們?cè)谲壍浪�平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖乙所示．

（1）圖乙中的圖線①（選填“①”或“②”）是軌道水平情況下得到的．當(dāng)鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)，圖乙中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
（2）小車和接收傳感器的總質(zhì)量m=0.5kg．

19．為研究在不同工作狀態(tài)下小燈泡的導(dǎo)電規(guī)律，某同學(xué)用電壓表（0～3V，內(nèi)阻約2kΩ）、電流表（0～0.6A，內(nèi)阻約為0.2Ω）、滑動(dòng)變阻器（0～5Ω，1A）、電源、小燈泡、開關(guān)及導(dǎo)線等器材，設(shè)計(jì)了圖甲所示的電路，通過測(cè)量數(shù)據(jù)，在所給的U-I坐標(biāo)紙上描出了數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，如圖乙．

（1）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線補(bǔ)充完整甲圖中實(shí)物間的連接；開關(guān)閉合前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭應(yīng)滑到a端（選填“a”或“b”）；
（2）在坐標(biāo)紙上描出小燈泡的U-I圖象；
（3）若把此小燈泡直接接在一電動(dòng)勢(shì)為2.0V、內(nèi)阻為4.0Ω的電池兩端，則小燈泡消耗的實(shí)際功率為0.24W．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）