5．原靜止在光滑水平面上的物體，同時(shí)受到在同一水平直線上的F₁、F₂作用，F(xiàn)₁、F₂隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則v-t圖象是圖中的（　�。�

A．

B．

C．

D．

4．現(xiàn)在有科研人員正在研制一種新型鎳銅長壽命電池，它是采用半衰期長達(dá)100年的放射性同位素鎳${\;}_{28}^{63}$Ni和銅兩種金屬作為長壽命電池的材料，利用鎳63發(fā)生β衰變時(shí)釋放電子給銅片，把鎳63和銅片作電池兩極為負(fù)載提供電能．下面說法中正確的是（　�。�

	A．	鎳63的衰變方程是${\;}_{28}^{63}$Ni→${\;}_{27}^{63}$Cu+${\;}_{1}^{0}$e
	B．	鎳63的衰變方程是${\;}_{28}^{63}$Ni→${\;}_{29}^{63}$Cu+${\;}_{-1}^{0}$e
	C．	電池接負(fù)載時(shí)，鎳63的電勢(shì)比銅片高
	D．	電池內(nèi)部電流方向是從鎳63到銅片

3．若已知小鳥彈出點(diǎn)到肥豬堡壘的水平距離l=1.6 m，彈出后經(jīng)過t=0.4 s擊中肥豬堡壘，則小鳥擊中堡壘時(shí)的速度方向與水平方向的夾角是（　　）

A．

30°

B．

60°

C．

37°

D．

45°

2．請(qǐng)關(guān)于小鳥從彈弓上由靜止開始到擊中肥豬堡壘的運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是（　�。�

	A．	小鳥由靜止到被彈弓水平彈出的過程中小鳥的機(jī)械能守恒
	B．	小鳥水平彈出后在空中運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒
	C．	全過程小鳥的機(jī)械能始終守恒
	D．	全過程小鳥的機(jī)械能一直在增加

1．小鳥被彈出后，以地面為參考系，小鳥的運(yùn)動(dòng)軌跡是（　�。�

A．

直線

B．

拋物線

C．

圓弧

D．

雙曲線

20．如圖所示，A、B兩物塊由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，A放在固定的光滑斜面上，B和物塊C在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上．現(xiàn)用手控制住A，并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行．已知A的質(zhì)量為5m，B的質(zhì)量為2m、C的質(zhì)量為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．釋放A后，A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開地面．下列說法正確的是（　�。�

	A．	斜面傾角α=30°
	B．	A獲得最大速度為$\sqrt{\frac{{4m{g^2}}}{5k}}$
	C．	C剛離開地面時(shí)，B的加速度為零
	D．	從釋放A到C剛離開地面的過程中，A、B、C以及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

19．如圖所示，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R₄的滑片向b端移動(dòng)時(shí)，則（　�。�

	A．	電壓表讀數(shù)減小		B．	電流表讀數(shù)減小
	C．	質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng)		D．	R3上消耗的功率逐漸減小

18．近兩年來，“奧的斯電梯”在北京、上海等地頻出事故，致使大家“談奧色變”，為此檢修人員對(duì)電梯進(jìn)行檢修，檢修人員搭乘電梯的v-t圖象如圖，以向上方向?yàn)檎�方向．以下說法正確的是（　�。�

	A．	前1s內(nèi)檢修人員處于超重狀態(tài)
	B．	1～2s檢修人員做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	在0～1s和2～4s內(nèi)檢修人員的平均速度相同
	D．	第1s末至第2s末的過程中檢修人員的機(jī)械能守恒

17．小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組，發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏．當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間，他記錄了不同時(shí)刻的速率，部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中．已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×10⁵kg，假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍，取g=10m/s²．在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi)，求：
（1）動(dòng)車組的兩段加速中的加速度值；
（2）動(dòng)車組牽引力的最大值；
（3）動(dòng)車組位移的大�。�

t/s	v/m•s-1
0	30
100	40
300	50
400	50
500	60
550	70
600	80

16．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量時(shí)間的儀器，其工作電壓約為220V，電源頻率是50Hz，它每隔0.02s打一次點(diǎn)，在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度實(shí)驗(yàn)中，某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示，紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，由圖可知紙帶的加速度等于0.75m/s²，在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為0.40m/s（保留兩位有效數(shù)字）．