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科目: 來源: 題型:解答題

7.一輛賽車正以6m/s的速度勻速的行駛,如果它獲得2m/s2的加速度而做勻加速直線運動,則經(jīng)歷多長時間后,它的速度達到18m/s?從具有加速度開始的8s后它的瞬時速度的多大?

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科目: 來源: 題型:解答題

6.在秋高氣爽的日子,我們乘坐火車去秋游,沿途美麗的風景讓我們的心情無比的愉悅.火車從廬山站沿平直軌道勻加速前進,通過某一路標時,速度為10.8km/h,1min后變成54km/h,還需要多長時間,火車的速度才能達到64.8km/h?

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科目: 來源: 題型:填空題

5.由計時器打出的紙帶,我們可以不利用公式計算就能直接得到的物理量是時間間隔,位移.

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科目: 來源: 題型:填空題

4.使用電火花計時器分析物體運動情況的實驗中:在下列基本步驟中,正確的排列順序為ABDCE
A.把電火花計時器固定在桌子上
B.安放紙帶
C.按下脈沖輸出開關(guān),進行打點
D.接通220交流電源
E.松開紙帶讓物體帶著紙帶運動.

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科目: 來源: 題型:多選題

3.一個以v0=5m/s的初速度做直線運動的物體,自始至終有一個與初速度方向相反、大小為2m/s2的加速度,則當物體位移大小為6m時,物體已運動的時間可能為(  )
A.1sB.2sC.3sD.6s

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科目: 來源: 題型:選擇題

2.第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國飛行員在2000m高空飛行時發(fā)現(xiàn)臉旁有一個小東西,他以為是一只小昆蟲,便敏捷地把它一把抓了過來,令他吃驚的是,抓到的竟是一顆子彈.飛行員能抓到子彈,是因為( 。
A.飛行員反映快B.飛行員的手有力
C.子彈相對飛行員是靜止的D.子彈的速度為零了

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科目: 來源: 題型:選擇題

1.飛機起飛的過程是由靜止開始在平直跑道上做勻加速直線運動的過程.飛機在跑道上加速到某速度值時離地升空飛行.已知飛機在跑道上加速前進的距離為1600m,所用時間為40s,則飛機的加速度a和離地速度v分別為( 。
A.2m/s2    80m/sB.2m/s2   40m/sC.1m/s2    80m/sD.1m/s2   40m/s

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科目: 來源: 題型:選擇題

20.下列關(guān)于時間和時刻的說法中不正確的是( 。
A.一節(jié)課45min指的是時間
B.有南昌到北京的某次列車19:00開車,指的是時刻
C.在時間坐標軸上的每一個坐標點表示的是時間
D.1s初到2s末所經(jīng)歷的時間為2s

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科目: 來源: 題型:解答題

19.在民航業(yè)內(nèi),一直有“黑色10分鐘”的說法,即從全球已發(fā)生的飛機事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,大多數(shù)的航班事故發(fā)生在飛機起飛階段的3分鐘和著陸階段的7分鐘.飛機安全事故雖然可怕,但只要沉著冷靜,充分利用逃生設(shè)備,逃生成功概率相當高,飛機失事后的90秒內(nèi)是逃生的黃金時間.如圖為飛機逃生用的充氣滑梯,滑梯可視為理想斜面,已知斜面長L=8m,斜面傾斜角θ=37°,人下滑時與充氣滑梯間動摩擦因素為μ=0.5.不計空氣阻力,g=10m/s2,Sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)旅客從靜止開始由滑梯頂端滑到底端逃生,需要多長時間?
(2)一旅客若以V0=4.0m/s的初速度抱頭從艙門處水平逃生,當他落到充氣滑梯上后沒有反彈,由于有能量損失,結(jié)果他以v=4.0m/s的速度開始沿著滑梯加速下滑.該旅客以這種方式逃生與(1)問中逃生方式相比,節(jié)約了多長時間?

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科目: 來源: 題型:填空題

18.某同學用打點計時器測量做勻加速直線運動的物體的加速度,電源頻率f=50Hz在紙帶上打出的點中,選出零點,每隔4個點取1個計數(shù)點,因保存不當,紙帶被污染,如圖所示,A、B、C、D是依次排列的4個計數(shù)點,僅能讀出其中3個計數(shù)點到零點的距離:xA=16.6mm、xB=126.5mm、xD=624.5mm若無法再做實驗,可由以上信息推知,物體的加速度大小為9.27m/s2

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同步練習冊答案