6．如圖所示，細(xì)繩一端長(zhǎng)固定于O點(diǎn)，另一端系一個(gè)小球，在O點(diǎn)的正下方有一釘子A，小球從一定高度無(wú)初速度擺下，小球運(yùn)動(dòng)到懸點(diǎn)正下方時(shí)懸線碰到釘子，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	線速度突然增大
	B．	角速度突然增大
	C．	釘子的位置越靠近小球，繩就越容易斷
	D．	向心加速度突然減小

5．汽車在水平地面上以速度V勻速運(yùn)動(dòng)，車輪半徑為R，則車輪的角速度為：$\frac{v}{R}$；車輪邊緣與地面接觸的那點(diǎn)對(duì)地的速度為：0．

4．教室中的石英鐘的時(shí)針、分針、秒針的長(zhǎng)度之比為1：1.2：1.5，則三個(gè)針尖的線速度之比為：1：14.4：1380；其中時(shí)針與分針從上次重合到下次重合所用時(shí)間是$\frac{12}{11}$h．

3．已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，則地球的第一宇宙速度為V=$\sqrt{gR}$，我們中國(guó)發(fā)射“嫦娥三號(hào)”登月飛船時(shí)的發(fā)射速度應(yīng)大于（選填“大于、等于、小于”）第一宇宙速度．

2．如圖所示，粗糙水平軌道AB長(zhǎng)L=2m，豎直粗糙圓弧軌道CD對(duì)應(yīng)的圓心角θ=53°，半徑R=1m且半徑OD在豎直方向上，水平軌道與C點(diǎn)的高度差為h=0.8m．一質(zhì)量M=3kg的且足夠長(zhǎng)的木板靜止在水平地面上，木板左端緊挨著D點(diǎn)且木板上表面剛好與D點(diǎn)等高．現(xiàn)將一質(zhì)量為m=2kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，從水平軌道的A點(diǎn)以5m/s的初速度向B滑動(dòng)，經(jīng)B點(diǎn)后水平拋出，恰能無(wú)碰撞地從C點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道并沿軌道下滑．物塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為70N，之后物塊滑上長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.1，物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.4，計(jì)算中取g=10m/s²，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求：
（1）物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度
（2）物塊與水平軌道AB間的動(dòng)摩擦因素μ
（3）從物塊滑上長(zhǎng)木板之后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物塊最終距D點(diǎn)的距離？

1．如圖甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)，通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖乙所示，則（　�。�

	A．	t1時(shí)刻小球速度最大
	B．	t1至t2時(shí)間內(nèi)，小球速度一直增大
	C．	t2至t3時(shí)間內(nèi)，小球加速度先增大后減小
	D．	t3時(shí)刻小球處于失重狀態(tài)

20．如圖甲為一理想變壓器，ab為原線圈，ce為副線圈，d為副線圈引出的一個(gè)接頭，原線圈輸入正弦式交變電壓的ut圖象如圖乙所示．若只在ce間接一只R_ce=400Ω的電阻，此時(shí)電阻消耗的功率為80W．
（1）求原線圈中的電流I₁；
（2）若只在de間接一只R_de=225Ω的電阻消耗的功率也為80W，（ce間不接電阻）求：ce和de間線圈的匝數(shù)比$\frac{{n}_{ce}}{{n}_{de}}$．

19．如圖所示的電路中，電鍵S閉合且電路達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，流過(guò)燈泡A和線圈L的電流分別為I₁和I₂．在電鍵S切斷的瞬間，為使小燈泡能比原來(lái)更亮一些，然后逐漸熄滅，則（　�。�

	A．	必須使I2＞I1
	B．	與I1、I2大小無(wú)關(guān)，但必須使線圈自感系數(shù)L足夠大
	C．	自感系數(shù)L越大，切斷時(shí)間越短，則I2也越大
	D．	不論自感系數(shù)L多大，電鍵S切斷瞬間I2都會(huì)先增大后減小

18．如圖所示，為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪半徑為r，a為它邊緣上一點(diǎn)；左側(cè)是一輪軸，大輪半徑為4r，小輪半徑為2r，b點(diǎn)在小輪上，到小輪中心的距離為r．c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上．若傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑，
試求：a、b、c、d四點(diǎn)的角速度之比，即ω_a：ω_b：ω_c：ω_d=2：1：1：1，線速度之比即v_a：v_b：v_c：v_c=2：1：2：4；向心加速度之比，即：a_a：a_b：a_c：a_d=4：1：2：4．

17．（1）在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，可以測(cè)出小球經(jīng)過(guò)曲線上任意位置的瞬時(shí)速度，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．讓小球多次從同一位置上由靜止?jié)L下，記下小球經(jīng)過(guò)卡片孔的一系列位置
B．按照課本裝置圖安裝好器材，注意斜槽末端切線水平，記下小球經(jīng)過(guò)斜槽末端時(shí)重心位置O點(diǎn)和過(guò)O點(diǎn)的豎直線
C．取下白紙，以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)，以豎直線和垂直于豎直方向的直線為軸建立xoy坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋軌跡
D．測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y，算出小球平拋時(shí)的初速度
請(qǐng)寫出上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序：BACD．
（2）圖為小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)頻閃照片的一部分，每小格表示5cm，由照片可得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為1.5m/s．（g取10m/s² ）