13．在“探究力的平行四邊形定則”的實驗中，某同學的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結點，OB和OC為細繩．

（1）圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的力的圖示，下列說法中正確的是AD．
A．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結果沒有影響
B．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結果有影響
C．圖乙中的F是力F₁和F₂合力的理論值，F(xiàn)′是力F₁和F₂合力的實際測量值
D．圖乙中的F′是力F₁和F₂合力的理論值，F(xiàn)是力F₁和F₂合力的實際測量值
（2）本實驗采用的科學方法是A（填字母代號）．
A．等效替代法　　　　　             B．理想實驗法
C．控制變量法                         D．建立物理模型法．

12．關于自由落體運動，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	它是方向豎直向下、v0=0、a=g的勻加速直線運動
	B．	在開始連續(xù)的三個1 s內通過的位移之比是1：3：5
	C．	在開始連續(xù)的三個1 s末的速度大小之比是1：2：3
	D．	從開始運動起下落4.9 m、9.8 m、14.7 m所經(jīng)歷的時間之比為1：2：3

11．有兩個共點力，一個力的大小是4N，另一個力的大小是10N，它們合力的大小可能是（　�。�

A．

14N

B．

5 N

C．

2 N

D．

1 N

10．三段不可伸長的細繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如圖所示，其中OB與豎直方向的夾角為60°0A與豎直方向的夾角為30°，若逐漸增加C端所掛物體的質量，則最先斷的繩（　�。�

	A．	必定是OA		B．	必定是OB
	C．	必定是OC		D．	可能是OB，也可能是OC

9．如圖所示，與豎直墻壁相接觸的物體受豎直方向推力F作用后保持靜止．此物體共受到的力有（　�。�

	A．	重力、豎直推力
	B．	重力、靜摩擦力和豎直推力
	C．	豎直推力、靜摩擦力
	D．	重力、墻壁對物體向左的彈力、豎直推力和靜摩擦力

8．假設有軌電車車以18m/s的速度行駛，遇到緊急情況，剎車后做勻減速直線運動，其加速度大小為6m/s²．則4s后有軌電車滑行的距離（　�。�

A．

27m

B．

24m

C．

72m

D．

54m

7．材料：淮安有軌電車一期工程線路西起市體育館，沿交通路至大運河廣場北側，經(jīng)和平路至水渡口廣場，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安區(qū)商貿城，全長20.3公里，共設車站23個．工程估算投資約32億元，若全程采用地面供電方式將達37億元左右．2014年2月19日8時，淮安市有軌電車工程全面開工，2015年初將實現(xiàn)首列車進場調試．到時淮安的市民將有機會乘坐軌電車，最高時速可為80km/h，列車長度34800mm，車輛高度為3500mm．
結合以上材料，下列情況可以把有軌電車看成質點的是（　　）

	A．	研究有軌電車的車輪在軌道上如何轉動
	B．	研究有軌電車轉彎
	C．	估算市體育館至淮安區(qū)商貿城所需時間
	D．	估算有軌電車過紅綠燈所需時間

6．做平拋運動的物體，在落地前的1s內，速度方向由與豎直方向成60°角變?yōu)榕c豎直方向成30°角，求物體的初速度（g取10m/s²）

5．兩個完全相同的物體分別從高度相同，傾角分別為θ₁、θ₂的兩個斜面的頂端滑至底端，兩物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ相同．在下滑的全過程中，重力對它們做功之比為1：1，它們克服摩擦阻力做功之比為$\frac{tan{θ}_{2}}{tan{θ}_{1}}$．

4．滑雪是一項危險性高而技巧性強的運動，某次滑雪過程可近似模擬為兩個圓形軌道的對接，如圖所示．質量為m的運動員在軌道最低點A的速度為v，且剛好到達最高點B，兩圓形軌道的半徑相等，均為R，滑雪板與雪面間的摩擦不可忽略，下列說法正確的是（　�。�

	A．	運動員在最高點B時，對軌道的壓力為零
	B．	由A到B過程中增加的重力勢能為2mgR
	C．	由A到B過程中阻力做功為2mgR-$\frac{1}{2}$mv2
	D．	由A到B過程中損失的機械能為$\frac{1}{2}$mv2