1．一個電流表的滿偏電流I_g=1mA，內(nèi)阻為50Ω，要把它改裝成一個量程為3.0V的電壓表，則應(yīng)在電流表上（　　）

	A．	串聯(lián)一個3000Ω的電阻		B．	并聯(lián)一個3000Ω的電阻
	C．	串聯(lián)一個2950Ω的電阻		D．	并聯(lián)一個2950Ω的電阻

20．比值定義法是定義物理量的一種方法，所定義的物理量只與兩者比值有關(guān)，與單個物理量的大小無關(guān)．下列各物理量中不屬于比值定義法的是（　�。�

A．

E=$\frac{F}{q}$

B．

I=$\frac{U}{R}$

C．

φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$

D．

C=$\frac{Q}{U}$

19．像打點計時器一樣，光電計時器也是一種研究物體運動情況的常見計時儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置．當有物體從a、b間通過時，光電計時器就可以顯示物體的擋光時間．現(xiàn)利用圖乙所示裝置設(shè)計一個“探究物體運動的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系的實驗，圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長木板，1、2是固定在木板上的兩個光電門（與之連接的兩上光電計時器沒有畫出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計時器顯示窄片K的擋光時間分別為t₁和t₂．

（1）用游標卡尺測量窄片K的寬度d（已知l＞＞d），光電門1，2各自連接的計時器顯示的擋光時間分別為t₁、t₂．則窄片K通過光電門1的速度表達式v₁=_$\fracbv4cv65{{t}_{1}}$．
（2）用米尺測量兩光電門間距為l，則小車的加速度表達a=$\frac{（{t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2}）shr58ef^{2}}{2l（{t}_{1}^{2}+{t}_{2}^{2}）}$．
（3）該實驗中，為了把砂和砂桶拉車的力當作小車受的合外力，就必須平衡小車受到的摩擦力，正確的做法是不掛砂和砂桶，與兩個光電門相連的計時器讀數(shù)相等為止．
（4）實驗中，有位同學(xué)通過測量，把砂和砂桶的重力當作小車的合外力F，作出a-F圖線，如圖丙中的實線所示．試分析：圖線不通過坐標原點O的原因是平衡摩擦力時木板傾角太大；曲線上部彎曲的原因沒有滿足小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶的質(zhì)量．

18．圖中a、b所示是一輛質(zhì)量為6.0×10³kg的公共汽車在t=0和t=5.0s末兩個時刻的兩張照片．當t=0時，汽車剛啟動（汽車的運動可看成勻加速直線運動）．圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象，θ約為30°．根據(jù)題中提供的信息，能估算出的物理量有（　　）

	A．	汽車的長度		B．	汽車受到的阻力
	C．	5.0s內(nèi)合外力對汽車所做的功		D．	5.0s末汽車牽引力的功率

17．如圖所示，兩個質(zhì)量相同的小球A、B分別用細線懸在等高的O₁、O₂點．A球的懸線比B球的懸線長，把兩球的懸線拉至水平后無初速釋放，則經(jīng)過最低點時下列說法正確的是（　　）

	A．	A球的機械能大于B球的機械能
	B．	A球的動能等于B球的動能
	C．	重力對A球的瞬時功率等于重力對B球的瞬時功率
	D．	細線對A球的拉力等于細線對B球的拉力

16．光電計時器是一種研究物體運動情況的常用計時儀器，其結(jié)構(gòu)如圖（a）所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當有物體從a、b間通過時，光電計時器就可以精確地把物體從開始擋光到擋光結(jié)束的時間記錄下來．現(xiàn)利用圖（b）所示的裝置測量滑塊沿長木板間下滑時的加速度，圖中MN是水平桌面，Q是長木板與桌面的接觸點，1和2是固定在長木板上適當位置的兩個光電門，與之連接的兩個光電計時器沒有畫出，長木板頂端P點懸有一鉛錘，實驗時，讓滑塊從長木板的頂端滑下，光電門1、2各自連接的計時器顯示的 擋光時間分別為t₁=1.0×10^-2 s   和t₂=4.0×10^-3 s．滑塊的寬度為d=1.010cm．

（1）滑塊通過光電門1時的速度v₁=1.0ms，滑塊通過光電門2時的速度v₂=2.5ms  （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）由此測得的瞬時速度v₁和v₂只是一個近似值，它們實質(zhì)上是通過光電門1和2時的平均速度，要使瞬時速度的測量值更接近于真實值，可將滑塊的寬度減小一些．
（3）為了計算出滑塊的加速度，除了測量d、t₁和t₂之外，還需要測量兩光電門之間的距離x．則用這些物理量計算加速度的表達式為a=$\frac{（\fracuzyvuvr{{t}_{2}}）^{2}-（\fracnj2jm5r{{t}_{1}}）^{2}}{2x}$．

15．利用打點計時器《探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律》，如圖給出了某次實驗中的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點之間還有四點（未畫出），從紙帶上測得：s₁=1.50cm，s₂=1.99cm，s₃=2.50m，s₄=3.00cm，s₅=3.50cm，s₆=3.99cm．

（1）通過紙帶分析可知，小車的速度在增大 （填“增大”或“減小”）
（2）計數(shù)點4（即A點）的速度是0.325 ms．
（3）小車運動的加速度是0.5 ms²．

14．2015鄭州航展已于9月25日至27日在鄭州上街機場如期舉行，4個國際頂級特技飛行表演隊參演，輪番上演飛撞氣球、空中芭蕾、藍天繪畫、高空投彈、空中格斗等特技，假設(shè)航展中有兩飛機甲、乙在平直跑道上同向行駛，0-t₂時間內(nèi)的圖象如圖所示，下列說法正確的是（　�。�

	A．	飛機乙在0-t2內(nèi)的平均速度等于$\frac{v_2}{2}$
	B．	飛機甲在0-t2內(nèi)的平均速度的比乙大
	C．	兩飛機在tl時刻一定相遇
	D．	兩飛機在0-t2內(nèi)不可能相遇

13．一物體運動的速度-時間圖象如圖所示，由此可知（　　）

	A．	在2t0時間內(nèi)物體的速度變化量為0
	B．	在2t0時間內(nèi)物體的速度一直在減小
	C．	在2t0時間內(nèi)物體的加速度一直在減小
	D．	在2t0時間內(nèi)物體加速度方向不變

12．一物體做勻變速直線運動，某時刻速度的大小為4m/s，若此后1s內(nèi)位移的大小為5m，那么該物體（　　）

	A．	1s末速度的大小可能小于10m/s		B．	1s末速度的大小可能大于14m/s
	C．	加速度的大小可能小于2m/s2		D．	加速度的大小可能大于10m/s2