7．如圖（a）所示，是某同學在探究“物體質量一定時，加速度與合外力的關系”的實驗裝置，實驗時將小車從光電門A的右側由靜止釋放，與光電門連接的數字計時器可以測量遮光片經過光電門A、B所用的時間t_A、t_B，回答下列問題．
（1）下列實驗要求必須滿足的是CD
A．保證沙桶和沙的質量遠小于小車的質量
B．保持沙和沙桶的質量不變
C．保持穿過光電門的細線與長木板平行
D．保持小車的質量不變
（2）為測算小車的加速度，實驗中還需要測量的物理量有遮光片的寬度和光電門AB間的距離
（3）實驗中改變沙和沙桶的質量，得到小車加速度a與彈簧彈力F的對應關系如圖（b）所示，圖線不經過原點，可能的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足

6．如圖所示，虛線a、b、c代表電場中三個等勢面，相鄰等勢面之間的電勢差相同．實線為一帶正電的質點僅在電場力作用下通過該區(qū)域的運動軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點，由此可知（　�。�

	A．	三個等勢面中，c等勢面電勢高		B．	帶電質點通過P點時電勢能較大
	C．	帶電質點通過Q點時動能較小		D．	帶電質點通過P點時加速度較小

5．氣墊導軌是研究與運動有關的實驗裝置，也可以用來研究功能關系．如圖甲所示，在氣墊導軌的左端固定一輕質彈簧，軌道上有一滑塊A緊靠彈簧但不連接，滑塊的質量為m．
（1）用游標卡尺測出滑塊A上的擋光片的寬度，讀數如圖乙所示，則寬度d=0.960cm；
（2）利用該裝置研究彈簧對滑塊做功的大�。荒惩瑢W打開氣源，調節(jié)裝置，使滑塊可以靜止懸浮在導軌上，然后用力將滑塊A壓緊到P點，釋放后，滑塊A上的擋光片通過光電門的時間為△t，則彈簧對滑塊所做的功為$w=\frac{1}{2}m{（\frac5zpnbpt{△t}）}^{2}$．（用題中所給字母表示）
（3）利用該裝置測量滑塊與導軌間的動摩擦因數；關閉氣源，仍將滑塊A由P點釋放，當光電門到P點的距離為x時，測出滑塊A上的擋光片通過光電門的時間為t，移動光電門，測出多組數據（滑塊都能通過光電門），并繪出$x-\frac{1}{t^2}$圖象．如圖丙所示，已知該圖線斜率的絕對值為k，則滑塊與導軌間的滑動摩擦因數為$\frac{d^2}{2gk}$．

4．有兩根不同材料的金屬絲，長度相同，甲的橫截面的圓半徑以及電阻率都是乙的2倍，則以下說法正確的有（　�。�

	A．	甲乙的電阻之比是1：2
	B．	甲乙的電阻之比是8：1
	C．	把它們并聯在電路中，甲乙消耗的電功率之比是2：1
	D．	把它們串聯在電路中，甲乙消耗的電功率之比是1：2

3．一吊橋由六對鋼桿懸吊著，六對鋼桿在橋面分列兩排，其上端掛在兩根鋼纜上，如圖為其一截面圖，已知圖中相鄰兩鋼桿間距離均為9m，靠橋面中心的鋼桿長度為2m（即AA′=DD′=2m），BB′=EE′，CC′=PP′，又已知兩端鋼纜與水平成45°．若鋼桿、鋼纜自重不計，為使每根鋼桿承受的負荷相同，試求鋼桿BB′和CC′的長度應各為多少？

2．一列波長為λ沿x軸傳播的簡諧橫波，在t=0時刻的波的圖象如圖所示，波上質點P的坐標為x_P=$\frac{λ}{8}$，在t=t₀時刻，質點P回到平衡位置．求：
①質點P簡諧振動的周期；
②波傳播的速度．

1．下列說法正確的是（　�。�

	A．	多晶體是各向同性的
	B．	分子間距離減小時，分子力也一定減小
	C．	氣體向真空的自由膨脹是不可逆的
	D．	單位體積內氣體分子數增加，氣體的壓強一定增大
	E．	物體內能增大時，分子平均動能可能不變

20．某同學做探究動能定理的實驗，如圖所示，圖1中小車在一條橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功為W．當用2條，3條…實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致．每次實驗中小車獲得的速度都由打點計時器所打的紙帶測出．
（1）除了圖中已有的實驗器材外，還需要導線、開關、刻度尺和A（填“A”或“B”）電源．
A、交流        B、直流
（2）實驗中，小車會受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當傾斜來平衡掉摩擦阻力，需要在左（填“左”或“右”）側墊高木板．

（3）在正確操作情況下，打在紙帶上的點并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應選用紙帶的HK部分進行測量（根據圖2所示的紙帶回答，電源所用頻率為50Hz）．測量的速度應為0.67m/s（結果保留兩位有效數字）
（4）在用如圖1所示的裝置做“探究動能定理”的實驗時，下列說法正確的是ADG
A．實驗中所用橡皮筋的規(guī)格（長度、粗細、材料等）要相同
B．實驗中所用橡皮筋的規(guī)格（長度、粗細、材料等）可以不相同
C．通過改變小車的質量改變拉力做功的數值
D．在小車每次都從同一位置釋放的前提下，通過改變橡皮筋的條數改變拉力做功的數值
E．通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數值
F．需要通過打點計時器打下的紙帶來計算小車加速過程中運動的距離
G．需要通過打點計時器打下的紙帶來計算小車加速過程中獲得的最大速度的大小
H．需要通過打點計時器打下的紙帶來計算小車加速過程中獲得的平均速度的大小
（5）若實驗作了n次，所用橡皮筋分別為1根、2根…n根，通過紙帶求出小車的速度分別為v₁、v₂…v_n，用W表示橡皮筋對小車所做的功，作出的W-v²圖線是一條過原點的傾斜的直線，根據圖象還可以求得小車的質量．

19．如圖1所示的裝置，可用于探究恒力做功與速度變化的關系．水平軌道上安裝兩個光電門，小車上固定有力傳感器和擋光板，細線一端與力傳感器連接，另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤．實驗首先保持軌道水平，通過調整砝碼盤里砝碼的質量讓小車做勻速運動以實現平衡摩擦力，再進行后面的操作，并在實驗中獲得以下測量數據：小車、力傳感器和擋光板的總質量M，平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質量m₀，擋光板的寬度d，光電門1和2的中心距離s．

（1）實驗需用螺旋測微器測量擋光板的寬度d，如圖2所示，d=1.702 mm
（2）某次實驗過程：力傳感器的讀數為F，小車通過光電門1和2的擋光時間分別為t₁、t₂（小車通過光電門2后，砝碼盤才落地），砝碼盤和砝碼的質量為m，已知重力加速度為g，則對該小車，實驗要驗證的表達式是C
A．mgs=$\frac{1}{2}$M（$\fracxthxhtb{{t}_{2}}$）²-$\frac{1}{2}$M（$\fraclzvznft{{t}_{1}}$）²            
B．（m-m₀）gs=$\frac{1}{2}$M（$\frac9zf1lvh{{t}_{2}}$）²-$\frac{1}{2}$M（$\fracfd5d7fr{{t}_{1}}$）² 
C．（F-m₀g）s=$\frac{1}{2}$M（$\fracnp7ndjt{{t}_{2}}$）²-$\frac{1}{2}$M（$\fractx9h5ln{{t}_{1}}$）²
D．Fs=$\frac{1}{2}$M（$\fracvvdrh3r{{t}_{2}}$）²-$\frac{1}{2}$M（$\frac3fprlxr{{t}_{1}}$）²．

18．如圖，在x軸上的O、M兩點固定著兩個電荷量分別為q₁和q₂的點電荷，兩電荷連線上各點電勢φ隨x的變化關系如圖所示，其中A、B兩點的電勢均為零，BD段中的C點電勢最大，則（　�。�

	A．	q1為正電荷，q2為負電荷
	B．	BD段中C點場強最大且沿x軸正方向
	C．	A點場強小于C點場強
	D．	將一正點電荷從B移到D點，電場力先做正功后做負功