科目： 來(lái)源： 題型：

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科目： 來(lái)源： 題型：

科目： 來(lái)源： 題型：

（2009?湖南模擬）如圖所示，質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩栓住放在水平粗糙傳送帶上，物體距傳送帶左端距離為L(zhǎng)，穩(wěn)定時(shí)繩與水平方向的夾角為θ，當(dāng)傳送帶分別以v₁、v₂的速度做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（v₁＜v₂），繩中的拉力分別為F₁、F₂；若剪斷細(xì)繩時(shí)，物體到達(dá)左端的時(shí)間分別為t₁、t₂，則下列說(shuō)法一定正確的是 （　�。�

A．F₁＜F₂

B．F₁=F₂

C．t₁＞t₂

D．t₁＜t₂

科目： 來(lái)源： 題型：

（2011?安徽模擬）如圖所示，在傾角θ=37°的固定斜面上放置一質(zhì)量M=1kg、長(zhǎng)度L=3m的薄平板AB．平板的上表面光滑，其下端B與斜面底端C的距離為7m．在平板的上端A處放一質(zhì)量m=0.6kg的滑塊，開(kāi)始時(shí)使平板和滑塊都靜止，之后將它們無(wú)初速釋放．設(shè)平板與斜面間、滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，求滑塊與平板下端B到達(dá)斜面底端C的時(shí)間差△t．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）

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如圖所示，跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出，經(jīng)3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)．已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ=37°，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg．不計(jì)空氣阻力（取sin37°=0.60，cos37°=0.80；g取10m/s²），求：
（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L；
（2）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的水平速度大��；
（3）運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)的速度．

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飛機(jī)在空中豎直平面內(nèi)以υ=150m/s的速度表演特技飛行．如果飛行的圓半徑R=1000m，當(dāng)飛機(jī)在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)位置時(shí)，質(zhì)量為60kg的飛行員受到座位的壓力或皮帶的拉力各是多少？

科目： 來(lái)源： 題型：

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在《測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度》的實(shí)驗(yàn)中，得到一條理想的紙帶，按每打五個(gè)點(diǎn)（時(shí)間間隔T=0.02s×5=0.1s）取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)的方法標(biāo)出記數(shù)點(diǎn)（如圖甲）．已測(cè)得S₅=8.80cm，在測(cè)S₂時(shí)，刻度尺的示數(shù)如圖乙所示，則S₂=

4.30

4.30

cm，根據(jù)上述數(shù)據(jù)算得加速度的大小為

1.50

1.50

m/s²．