1．下列涉及到時(shí)刻或時(shí)間的說(shuō)法中，指時(shí)間的是（　�。�

	A．	學(xué)校7：30準(zhǔn)時(shí)上課		B．	文藝晚會(huì)18：40開(kāi)始
	C．	日常生活中說(shuō)的“一眨眼功夫”		D．	通常所說(shuō)的“您這么早起來(lái)啦！”

20．關(guān)于坐標(biāo)和參考系，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	建立坐標(biāo)系是為了定量描述物體的位置及位置變化
	B．	坐標(biāo)系都是建立在參考系上的
	C．	參考系必須選擇靜止不動(dòng)的物體
	D．	任何物體都可以被選作參考系

19．在以下情況中一定能將研究對(duì)象看成質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

	A．	研究地球的自轉(zhuǎn)
	B．	對(duì)某名學(xué)生做操姿勢(shì)進(jìn)行分析
	C．	研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡
	D．	研究物體的體積和質(zhì)量均很小

18．下列物理量中是標(biāo)量的是（　　）

A．

路程

B．

位移

C．

平均速度

D．

加速度

17．在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行了如下操作：
（1）用毫米刻度尺測(cè)量接入電路中的金屬絲的有效長(zhǎng)度l．再用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑D，某次測(cè)量結(jié)果如圖1所示，則這次測(cè)量的讀數(shù)D=0.516mm．
（2）先用歐姆表（×1檔）粗側(cè)，如圖2，再使用電流表和電壓表準(zhǔn)確測(cè)量金屬絲的阻值．為了安全、準(zhǔn)確、方便地完成實(shí)驗(yàn)，除電源（電動(dòng)勢(shì)為4V，內(nèi)阻很小）、待測(cè)電阻絲、導(dǎo)線(xiàn)、開(kāi)關(guān)外，電壓表應(yīng)選用A，電流表應(yīng)選用C，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用E（選填器材前的字母）．
（3）若采用圖4所示的電路測(cè)量金屬絲的電阻，電壓表的左端應(yīng)與電路中的b點(diǎn)相連（選填“a”或“b”）．若某次測(cè)量中，電壓表和電流表讀數(shù)分別為U和I，請(qǐng)用上述直接測(cè)量的物理量（D、l、U、I）寫(xiě)出電阻率ρ的計(jì)算式：ρ=$\frac{πU{D}^{2}}{4Il}$．

16．如圖所示，邊長(zhǎng)L=0.2m的正方形線(xiàn)圈abcd，其匝數(shù)n=l0，總電阻r=2Ω，外電路的電阻R=8Ω，ab邊的中點(diǎn)和cd邊的中點(diǎn)的連線(xiàn)OO′恰好位于勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界線(xiàn)上，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T，若線(xiàn)圈從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，以角速度ω=2rad/s繞OO′軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．則以下判斷中正確的是（　�。�

	A．	在t=$\frac{π}{4}$s時(shí)刻，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大
	B．	閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)表達(dá)式為E=0.8sin2t
	C．	從t=0時(shí)到t=$\frac{π}{4}$s時(shí)刻，通過(guò)電阻R的電量q=0.02C
	D．	從t=0時(shí)到t=$\frac{π}{4}$s時(shí)刻，電阻R上產(chǎn)生的熱量為Q=3.2π×10-4J

15．物體在以下三個(gè)共點(diǎn)力作用下，可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的有（　　）

A．

3 N、6 N、4 N

B．

1 N、6 N、8 N

C．

8 N、1 N、6 N

D．

5 N、9 N、15N

14．如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	B質(zhì)點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
	B．	B質(zhì)點(diǎn)前4s做加速運(yùn)動(dòng)，4秒后做減速運(yùn)動(dòng)
	C．	A質(zhì)點(diǎn)2s時(shí)的速度為20m/s
	D．	前4s內(nèi)B的位移比A要大

13．在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，所用金屬電阻絲的電阻約為30Ω，現(xiàn)通過(guò)以下實(shí)驗(yàn)測(cè)量該金屬材料的電阻率．實(shí)驗(yàn)中能提供的器材有開(kāi)關(guān)、若干導(dǎo)線(xiàn)及下列器材：
電壓表V₁（量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）；
電壓表V₂（量程0～15V，內(nèi)阻約15kΩ）；
電流表A₁（量程0～100mA，內(nèi)阻約5Ω）；
電流表A₂（量程0～0.6A，內(nèi)阻約0.1Ω）；
滑動(dòng)變阻器R₁（0～10Ω）；
滑動(dòng)變阻器R₂（0～1kΩ）；
電源E （電動(dòng)勢(shì)為4.5V，內(nèi)阻不計(jì)）．
①為了便于調(diào)節(jié)電路并能較準(zhǔn)確的測(cè)出電阻絲的阻值，電壓表應(yīng)選V₁，電流表應(yīng)選A₁．
②利用滑動(dòng)變阻器的分壓式電路，改變電阻絲的測(cè)量長(zhǎng)度和進(jìn)行多次測(cè)量，測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出U-L圖線(xiàn)，如圖所示，其中（L₀，U₀）是U-L圖線(xiàn)上的一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)．根據(jù)U-L圖線(xiàn)，用電阻絲的直徑d、電流I和坐標(biāo)（L₀，U₀）可計(jì)算得出電阻絲的電阻率ρ=$\frac{πl5l15zj^{2}{U}_{0}}{4I{L}_{0}}$．（用所給字母表示）

12．2013年11月28日，“遼寧號(hào)”航母在兩艘051C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和兩艘054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的伴同下，從青島港起航，直趨南海進(jìn)行演習(xí)．已知?dú)?15戰(zhàn)機(jī)正常起飛過(guò)程中加速度為a，經(jīng)距離s就達(dá)到起飛速度騰空而起．現(xiàn)已知“遼寧艦”起飛甲板長(zhǎng)為L(zhǎng)（L＜s），且起飛過(guò)程為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．
（1）如果“遼寧艦”靜止，要保證飛機(jī)起飛安全，戰(zhàn)斗機(jī)被彈射裝置彈出時(shí)的速度至少是多大？
（2）在沒(méi)有彈射裝置的情況下，要保證飛機(jī)安全起飛，“遼寧艦”前進(jìn)的速度至少是多大？此過(guò)程中殲-15的位移為多少？