19．如圖所示電路，電源電壓不變，閉合開(kāi)關(guān)，當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)的現(xiàn)象是（　�。�

A．

L1變暗，L2變暗

B．

L1變暗，L2變亮

C．

L1變亮，L2變暗

D．

L1變亮，L2變亮

18．“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星開(kāi)始繞地球在橢圓軌道運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)變軌、制動(dòng)后，成為一顆繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星．設(shè)衛(wèi)星距月球表面的高度為h，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)．已知月球半徑為R，引力常量為G．求：
（1）月球的質(zhì)量M及月球表面的重力加速度g；
（2）在距月球表面高度為h₀的地方（h₀＜＜R），將一質(zhì)量為m的小球以v₀的初速度水平拋出，求落地瞬間月球引力對(duì)小球做功的瞬時(shí)功率P．

17．如圖1所示是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電．

（1）甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后，選出一條紙帶如圖2所示，其中O點(diǎn)為重物剛要下落時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)得OA=12.41cm，OB=18.60cm，OC=27.21cm，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)．已知重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s²．在OB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量△E_p=1.82J；重物的動(dòng)能增加量△E_k=1.71J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．
（2）該實(shí)驗(yàn)沒(méi)有考慮各種阻力的影響，這屬于本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）．由此看，甲同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是△E_p大于△E_k（選填“大于”、“等于”或“小于”）．
（3）乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度．他打出了一條紙帶后，利用紙帶測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的速度為零的點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以$\frac{1}{2}{v^2}$為縱軸畫(huà)出了如圖3所示的圖線(xiàn)．由于圖線(xiàn)沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測(cè)量和計(jì)算都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，其原因可能是：先釋放重物再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．
乙同學(xué)測(cè)出該圖線(xiàn)的斜率為k，如果不計(jì)一切阻力，則當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度g等于 k（選填“大于”、“等于”或“小于”）．
（4）丙同學(xué)利用該實(shí)驗(yàn)裝置又做了其它探究實(shí)驗(yàn)，分別打出了標(biāo)號(hào)為①、②、③、④的4條紙帶，其中只有一條是做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的．為了找出該紙帶，丙同學(xué)在每條紙帶上取了點(diǎn)跡清晰的、連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)出相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的距離依次為x₁、x₂、x₃．請(qǐng)你根據(jù)下列x₁、x₂、x₃的測(cè)量結(jié)果確定該紙帶為①（選填標(biāo)號(hào)）．（取g=9.80m/s²）
①6.13cm，6.52cm，6.91cm
②6.05cm，6.10cm，6.15cm
③4.12cm，4.51cm，5.30cm
④6.10cm，6.58cm，7.06cm．

16．在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)把兩根彈簧按如圖所示連接起來(lái)進(jìn)行探究．
（1）某次測(cè)量如圖所示，指針示數(shù)為16.00cm．
（2）在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)L_A和L_B如表格所示．用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為12.5N/m，彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)為27.8N/m（重力加速度g=10m/s²，結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．

鉤碼數(shù)	1	2	3	4
LA/cm	15.71	19.71	23.70	27.70
LB/cm	29.96	35.76	41.55	47.34

15．如圖所示，橫截面為直角三角形的兩個(gè)相同斜面緊靠在一起，固定在水平面上，它們的豎直邊長(zhǎng)都是底邊長(zhǎng)的一半．小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右水平拋出，最后落在斜面上．其中有三次的落點(diǎn)分別是a、b、c．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	圖中三小球比較，落在a點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最短
	B．	小球落在a點(diǎn)的飛行時(shí)間與初速度v0成正比
	C．	圖中三小球比較，落在c點(diǎn)的小球飛行過(guò)程速度變化最小
	D．	小球可能垂直落到右邊斜面上的b點(diǎn)

14．如圖所示，一個(gè)電荷量為-Q的點(diǎn)電荷甲，固定在絕緣水平面上的O點(diǎn)．另一個(gè)電荷量為+q、質(zhì)量為m的點(diǎn)電荷乙，從A點(diǎn)以初速度v₀沿它們的連線(xiàn)向甲運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度為v，且為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的最小值．已知點(diǎn)電荷乙受到的阻力大小恒為f，A、B兩點(diǎn)間距離為L(zhǎng)₀，靜電力常量為k，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	點(diǎn)電荷乙從A點(diǎn)向甲運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，加速度先減小后增大
	B．	點(diǎn)電荷乙從A點(diǎn)向甲運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，其電勢(shì)能先增大再減小
	C．	O、B兩點(diǎn)間的距離為$\sqrt{\frac{KQq}{f}}$
	D．	在點(diǎn)電荷甲形成的電場(chǎng)中，A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為UAB=$\frac{f{L}_{0}+\frac{1}{2}m{v}^{2}}{q}$

13．假設(shè)地球可視為質(zhì)量分布均勻的球體．已知地球表面兩極處的重力加速度大小為g₀，地球的半徑為R，地球的自轉(zhuǎn)周期為T(mén)，引力常量為G，由此可知（　�。�

	A．	地球的質(zhì)量為$\frac{{{g_0}R}}{G}$
	B．	地球表面赤道處的重力加速度大小為${g_0}-\frac{{4{π^2}R}}{T^2}$
	C．	近地衛(wèi)星在軌運(yùn)行的加速度大小為g0
	D．	地球同步衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的加速度大小為$\root{3}{{\frac{{16{π^4}{g_0}{R^2}}}{T^4}}}$

12．如圖所示，在固定的圓錐形漏斗的光滑內(nèi)壁上，有兩個(gè)小物塊A和B，質(zhì)量分別為m_A和m_B，它們分別緊貼漏斗的內(nèi)壁在不同的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．則以下敘述正確的是（　�。�

	A．	只有當(dāng)mA＜mB，物塊A的角速度才會(huì)大于物塊B的角速度
	B．	不論A、B的質(zhì)量關(guān)系如何，物塊A的線(xiàn)速度始終大于物塊B的線(xiàn)速度
	C．	不論A、B的質(zhì)量關(guān)系如何，物塊A對(duì)漏斗內(nèi)壁的壓力始終大于物塊B對(duì)漏斗內(nèi)壁的壓力
	D．	不論A、B質(zhì)量關(guān)系如何，物塊A的周期始終大于物塊B的周期

11．如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r．若調(diào)整可變電阻R的阻值，可使電壓表的示數(shù)減小△U，電流表示數(shù)變化△I，兩電表均為理想電表，在這個(gè)過(guò)程中（　�。�

	A．	R2兩端的電壓增加，增加量一定等于△U
	B．	電阻箱的阻值一定減小，電流表示數(shù)一定增大
	C．	△U-△I•R2=△I•r
	D．	$\frac{△U}{△I}=r+{R_2}$

10．傾角為37°的光滑斜面上固定一個(gè)槽，勁度系數(shù)k=20N/m、原長(zhǎng)l₀=0.6m的輕彈簧下端與輕桿相連，開(kāi)始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度l=0.3m，且桿可在槽內(nèi)移動(dòng)，桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小F_f=6N，桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．質(zhì)量m=1kg的小車(chē)從距彈簧上端L=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng)．已知彈性勢(shì)能E_P=$\frac{1}{2}k{x^2}$，式中x為彈簧的形變量．g取10m/s²，sin37°=0.6．若只考慮沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，關(guān)于小車(chē)和桿的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	小車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)
	B．	在桿滑動(dòng)之前，小車(chē)的機(jī)械能守恒
	C．	桿在完全進(jìn)入槽內(nèi)前瞬間速度為3m/s
	D．	桿在完全進(jìn)入槽內(nèi)前瞬間彈性勢(shì)能大于0.9J