6．如圖所示，物體以一定的初速度V₀從傾角為α的粗糙斜面底沿斜面向上運(yùn)動，上升到一定高度后開始下滑回到底端，設(shè)上升時間為t₁，下滑時間為t₂，下滑到斜面底端的速度為V_t，以下說法正確的是（　　）

	A．	V0＞Vt
	B．	t1＜t2
	C．	物體上升過程出現(xiàn)超重現(xiàn)象
	D．	選擇地面為參考平面，上升過程中，物體的機(jī)械能E隨高度h的變化圖象是一條直線

5．如圖所示，水平桌面上疊放著一質(zhì)量為m=1kg的金屬塊A（可看作質(zhì)點(diǎn)）和質(zhì)量為M=2kg的木板B，B的長度L=3.5m，A和B之間、B與地面之間的動摩擦因數(shù)分別為μ₁=0.4，μ₂=0.1．現(xiàn)對A施加大小為5N、水平向右的恒力F，同時給B一個瞬時作用使B獲得向左的初速度V_o，V_o=3.5m/s，則經(jīng)過多長時間A從B右端脫離？（g取10m/s²）

4．如圖所示，水平路面CD的左側(cè)有一固定的平臺，平臺上表面AB長s=3m．光滑半圓軌道AFE豎直固定在平臺上，圓軌道半徑R=0.4m，最低點(diǎn)與平臺AB相切于A，板長L₁=2m，上表面與平臺等高，當(dāng)板的左端距離平臺L=2m時，放在板的最右端質(zhì)量m=1kg的小物塊，隨板一起以速度v₀=8m/s向平臺運(yùn)動．當(dāng)板與平臺的豎直墻壁碰撞后，板立即停止運(yùn)動，物塊在板上繼續(xù)滑動．己知板與路面的動摩擦因數(shù)μ₁=0.05，物塊與板上表面及軌道AB的動摩擦因數(shù)μ₂=0.1，取g=10m/s²．
（1）求物塊進(jìn)入圓軌道時對軌道上A點(diǎn)的壓力；
（2）判斷物塊能否到達(dá)圓軌道的最髙點(diǎn)E如果能，求物塊離開E后在平臺上的落點(diǎn)到A的距離；如果不能，則說明理由．

3．如圖所示為一種交通工具的示意圖，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，從而使座椅始終保持水平．當(dāng)此車減速上坡時，下列說法正確的是（　�。�

	A．	不受摩擦力的作用		B．	受到向前（水平向右）的摩擦力作用
	C．	所受合外力的沿斜面向上		D．	處于失重狀態(tài)

2．如圖所示，一物塊在光滑的水平面上受一恒力F的作用而運(yùn)動，其正前方有一個足夠長的輕質(zhì)彈簧，彈簧與豎直墻拴接，當(dāng)物塊與彈簧接觸后，則（彈簧始終處在彈性限度內(nèi)）（　�。�

	A．	物塊就立即做減速運(yùn)動
	B．	物塊在開始的一段時間內(nèi)仍做勻加速運(yùn)動
	C．	當(dāng)彈簧的彈力大小等于恒力F的大小時，物塊靜止
	D．	當(dāng)彈簧達(dá)到最大壓縮量時，物塊的加速度不為零

1．如圖所示，用細(xì)繩將磁鐵A豎直掛起，再將小鐵塊B吸附在磁鐵A的下端，靜止后將細(xì)線燒斷，A、B同時下落，不計(jì)空氣阻力．則下落過程中（　�。�

	A．	小鐵塊B一定受三個力的作用
	B．	磁鐵A向下的加速度大于重力加速度
	C．	小鐵塊B的加速度小于重力加速度
	D．	磁鐵A對小鐵塊B的壓力為零

9．真空中有兩個等量異種點(diǎn)電荷，它們連線中點(diǎn)的場強(qiáng)大小為E．那么在這兩個點(diǎn)電荷的連線上，與其中一個點(diǎn)電荷的距離等于兩點(diǎn)電荷連線長度的$\frac{1}{4}$的點(diǎn)處，其場強(qiáng)大小為（　�。�

A．

$\frac{4}{3}$E

B．

2E

C．

$\frac{20}{9}$E

D．

$\frac{20}{3}$E

8．如圖所示，若有4個完全相同的籃球，并排放在傾角為30°的固定斜面上，各籃球依次標(biāo)為“2、0、1、5”，其中5號籃球被豎直板擋住，不計(jì)所有接觸處的摩擦，則1號籃球跟5號籃球間與5號籃球跟擋板間的彈力之比為（　�。�

A．

$\frac{3}{4}$

B．

$\frac{3\sqrt{3}}{8}$

C．

$\frac{3\sqrt{3}}{4}$

D．

$\frac{9}{8}$

7．火車以12m/s的速度向東行駛，雨點(diǎn)的速度為16m/s的速度，方向豎直向下，求：車中的人所觀察到雨點(diǎn)的速度方向如何？

6．可繞固定軸OO′轉(zhuǎn)動的正方形線框的邊長為L，不計(jì)摩擦和空氣阻力，線框從水平位置由靜止釋放，達(dá)到豎直位置用的時間為t，ab邊的速率為v，設(shè)線框始終處在方向豎直向下，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，如圖所示，求：
（1）這個過程中回路中的感應(yīng)電動勢；
（2）到達(dá)豎直位置瞬間回路中的感應(yīng)電動勢．