我國(guó)已經(jīng)成功發(fā)射多顆衛(wèi)星，為實(shí)現(xiàn)國(guó)人的飛天夢(mèng)想提供了大量的信息，科技支持。嫦娥一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)新的航天時(shí)代的到來(lái)，已知發(fā)射的衛(wèi)星中，衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星，衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星，二者質(zhì)量相同，且衛(wèi)星A的運(yùn)行周期是衛(wèi)星B的一半，根據(jù)以上信息，比較這兩顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是

A. 衛(wèi)星B離地面較近，衛(wèi)星A離地面較遠(yuǎn)

B. 正常運(yùn)行時(shí)衛(wèi)星A的線速率比衛(wèi)星B的線速率大

C. 衛(wèi)星A和衛(wèi)星B由西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射時(shí)衛(wèi)星A比衛(wèi)星B的發(fā)射難度較大

D. 衛(wèi)星A對(duì)地球的觀測(cè)范圍比衛(wèi)星B的觀測(cè)范圍大

2010年廣東亞運(yùn)會(huì)，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員陳一冰勇奪吊環(huán)冠軍，為中國(guó)體育軍團(tuán)勇奪第一金，其中有一個(gè)高難度的動(dòng)作就是先雙手撐住吊環(huán)（設(shè)開(kāi)始時(shí)兩繩與肩同寬），然后身體下移，雙臂緩慢張開(kāi)到如圖所示位置，則在兩手之間的距離增大的過(guò)程中，吊環(huán)的兩根繩的拉力（兩個(gè)拉力大小相等）以及它們的合力F的大小變化情況為

A．增大，F(xiàn)不變

B．增大，F(xiàn)增大

C．增大，F(xiàn)減小

D．減小，F(xiàn)不變

如圖所示，滑輪本身的質(zhì)量可忽略不計(jì)，滑輪軸O安在一根輕木桿B上，一跟輕繩AC繞過(guò)滑輪，A端固定在墻上，且繩保持水平，C端下面掛一個(gè)重物，BO與豎直方向夾角，系統(tǒng)保持平衡，若保持滑輪的位置不變，改變的大小，則滑輪受到木桿的彈力大小變化情況是

A．只有角變小，彈力才變小

B．只有角變大，彈力才變大

C．不論角變大或變小，彈力都變大

D．不論角變大或變小，彈力都不變

近年來(lái)的冬季，我國(guó)南方地區(qū)常發(fā)生冰雪災(zāi)害，持續(xù)的雨雪冰凍導(dǎo)致城區(qū)大面積停水?dāng)嚯�，許多街道大樹(shù)樹(shù)枝被冰雪壓斷，給市民生活帶來(lái)極大不便。下列說(shuō)法正確的

A．武警官兵在高速公路上撒工業(yè)用鹽，目的是增大過(guò)往車(chē)輛輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

B．為了安全起見(jiàn)，結(jié)冰的高速公路上，車(chē)輛應(yīng)減速慢行，以減小行駛車(chē)輛慣性

C．在結(jié)冰的路面上，車(chē)輛如果保持原來(lái)的功率行駛而不打滑，那么其最大運(yùn)行速度將增大

D．據(jù)測(cè)定，某汽車(chē)輪胎與普通路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．7，而與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．1，那么該汽車(chē)以相同的速度在普通路面和冰面上行駛，急剎車(chē)后滑行的距離之比為7:1

下列所給的圖像中能反映作直線運(yùn)動(dòng)物體回到初始位置的是

如圖所示，水平傳送帶保持2m/s的速度運(yùn)動(dòng)，一質(zhì)量為1kg的物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．2�，F(xiàn)將該物體無(wú)初速度地放到傳送帶上的A點(diǎn)，然后運(yùn)動(dòng)到了距A點(diǎn)2m的B點(diǎn)，則皮帶對(duì)該物體做的功為

A．0．5J B．2J C．2．5J D．4J

如圖所示，傾角為的光滑斜面下端固定一絕緣輕彈簧，M點(diǎn)固定一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為-q的小球Q，整個(gè)裝置處于在場(chǎng)強(qiáng)大小為E、方向沿斜面向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中�，F(xiàn)把一個(gè)帶電量為+q的小球P從N點(diǎn)由靜止釋放，釋放后P沿著斜面向下運(yùn)動(dòng)。N點(diǎn)與彈簧的上端和M的距離均為。P、Q以及彈簧的軸線ab與斜面平行。兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn)和點(diǎn)電荷，彈簧的勁度系數(shù)為，靜電力常量為k，則

A. 小球P返回時(shí)，不可能撞到小球Q

B. 小球P在N點(diǎn)的加速度大小為

C. 小球P沿著斜面向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其電勢(shì)能一定減少

D. 當(dāng)彈簧的壓縮量為時(shí)，小球P的速度最大

2007年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予了兩位發(fā)現(xiàn)“巨磁電阻”效應(yīng)的物理學(xué)家。某探究小組查到某磁敏電阻在室溫下的電阻隨磁感應(yīng)強(qiáng)度變化曲線如圖甲所示，其中R、分別表示有、無(wú)磁場(chǎng)時(shí)磁敏電阻的阻值。為研究其磁敏特性設(shè)計(jì)了圖乙所示電路，關(guān)于這個(gè)探究實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是

A．閉合開(kāi)關(guān)S，圖乙中只增加磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小時(shí)，伏特表的示數(shù)增大

B．閉合開(kāi)關(guān)S，圖乙中只改變磁場(chǎng)方向原來(lái)方向相反時(shí)，伏特表示數(shù)減小

C．閉合開(kāi)關(guān)S，圖乙中只增加磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小時(shí)，流過(guò)ap段的電流可能減小

D．閉合開(kāi)關(guān)S，圖乙中只增加磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小時(shí)，電源的輸出功率可能增大

一起重機(jī)由靜止開(kāi)始以加速度a勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為時(shí)，起重機(jī)的允許輸出的功率達(dá)到最大值P，此后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度=6m/s勻速上升為止，設(shè)重物上升高度為h，則下列說(shuō)法中正確的是

A．鋼繩的最大拉力為

B．鋼繩的最大拉力為

C．重物的動(dòng)能增量為

D．起重機(jī)對(duì)重物做功為

某同學(xué)利用透明直尺和光電計(jì)時(shí)器來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)的簡(jiǎn)易示意圖如圖，當(dāng)有不透光的物體從光電門(mén)間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。

所用的西甌XD007光電門(mén)傳感器可測(cè)得最短時(shí)間為0．01ms。將擋光效果好，寬度為d=的黑色磁帶貼在透明直尺上，從一定高度由靜止釋放，并使其豎直通過(guò)光電門(mén)。某同學(xué)測(cè)得各段黑色磁帶通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間，與圖中所示的高度差，并將部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行了處理，結(jié)果如下表所示（取，注：表格中M為直尺質(zhì)量）

①?gòu)谋砀裰袛?shù)據(jù)可知，直尺上磁帶通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度是利用求出的，請(qǐng)你簡(jiǎn)要分析該同學(xué)這樣做的理由_______________。

②請(qǐng)將表格中數(shù)據(jù)的填寫(xiě)完整。

③通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是：________________________

④根據(jù)該實(shí)驗(yàn)請(qǐng)你判斷下列