（2013?高淳縣模擬）我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)人的協(xié)作和努力，終于在2007年10月24日晚6點(diǎn)多發(fā)射升空． 如圖所示，“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí)，沿曲線(xiàn)從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過(guò)程中，速度逐漸減小．在此過(guò)程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能的是（　　）

沿半球形碗的光滑內(nèi)表面，一小球在水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，關(guān)于小球作圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

如圖所示，輕繩的上端系于天花板上的O點(diǎn)，下端系有一只小球．將小球拉離平衡位置一個(gè)角度后無(wú)初速釋放．當(dāng)繩擺到豎直位置時(shí)，與釘在O點(diǎn)正下方P的釘子相碰．在繩與釘子相碰瞬間，以下哪些物理量的大小一定不變（　�。�

（2011?上饒二模）如圖所示，AB為斜面，BC水平面．從A點(diǎn)以水平初速度v向右拋出一小球，其第一落點(diǎn)與A的水平距離為s₁；從A點(diǎn)以水平初速度2v向右拋出一小球，其第一落點(diǎn)與A的水平距離為s₂．不計(jì)空氣阻力，則s₁：s₂可能為（　　）

如圖所示，兩小球a、b從直角三角形斜面的頂端以相同大小的水平速率v₀向左、向右水平拋出，分別落在兩個(gè)斜面上，三角形的兩底角分別為30°和60°，則兩小球a、b運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為（　　）

小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，半徑為R，向心加速度為a，則（　�。�

小船在一條水很深的大河中行駛，河的兩岸是互相平行的直線(xiàn)，船頭的指向始終垂直于河岸，且船的靜水速度始終不變．當(dāng)小船行駛到河中心時(shí)，突然上游的洪峰到達(dá)，水流速度明顯加快（設(shè)兩岸間的距離不變），那么下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

下列關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（　�。�

在一條平直公路上，甲、乙兩輛汽車(chē)原來(lái)靜止，乙車(chē)在前，甲車(chē)在后，兩者之間的距離為l₀=85m，t=0時(shí)甲車(chē)開(kāi)始向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度a₁=2.5m/s²，甲車(chē)運(yùn)動(dòng)t₀=6.0s后，乙車(chē)開(kāi)始向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度a₂=5.0m/s²，求：
（1）乙車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩車(chē)之間的距離
（2）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)第一次相遇
（3）兩次相遇之間兩車(chē)的最遠(yuǎn)距離．