【題目】關(guān)于多普勒效應(yīng)，以下說法正確的是（ ）

A. 機(jī)械波、電磁波均能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)

B. 波源的頻率發(fā)生了變化所以產(chǎn)生多普勒效應(yīng)

C. 產(chǎn)生多普勒效應(yīng)原因是因?yàn)橛^察者接收的頻率變大了

D. 只有機(jī)械波才能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)

【題目】空降兵某部官兵使用新裝備從260 m超低空跳傘成功．若跳傘空降兵在離地面224 m高處，由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．一段時(shí)間后，立即打開降落傘，以12.5 m/s2的平均加速度勻減速下降，為了空降兵的安全，要求空降兵落地速度最大不得超過5 m/s(g取10 m/s2)．則(　　)

A. 空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為125 m，相當(dāng)于從2.5 m高處自由落下

B. 空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為125 m，相當(dāng)于從1.25 m高處自由落下

C. 空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為99 m，相當(dāng)于從1.25 m高處自由落下

D. 空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為99 m，相當(dāng)于從2.5 m高處自由落下

【題目】汽車在剎車過程中，下列說法正確的是（　 �。�

A. 汽車的速度在減小，汽車的慣性也在減小

B. 汽車對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)汽車的摩擦力是一對(duì)平衡力

C. 汽車對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)汽車的摩擦力大小相等

D. 汽車對(duì)地面壓力的直接產(chǎn)生原因是由于汽車的輪胎發(fā)生了形變

【題目】下列關(guān)于物體的動(dòng)量和動(dòng)能的說法，正確的是

A. 物體的動(dòng)量發(fā)生變化，其動(dòng)能一定發(fā)生變化

B. 物體的動(dòng)能發(fā)生變化，其動(dòng)量一定發(fā)生變化

C. 物體在恒力作用下做變速運(yùn)動(dòng)，相同時(shí)間內(nèi)物體動(dòng)能的變化都相同

D. 物體在恒力作用下做變速運(yùn)動(dòng)，一定時(shí)間內(nèi)物體動(dòng)量的變化跟物體質(zhì)量無關(guān)

【題目】下列四組單位中，哪一組中的各單位都是國際單位制中的基本單位( )

A. m、N、s B. m、kg、s C. kg、J、s D. m、kg、N

【題目】當(dāng)作用在物體上的合外力不為零時(shí)（ ）

A. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定變化

B. 物體的速度一定越來越小

C. 物體的速度可能不變

D. 物體的速度一定越來越大

【題目】質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上，測(cè)得體重為70kg，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)應(yīng)是 （ ）

A. 勻速上升或勻速下降 B. 加速上升

C. 減速上升 D. 自由落體

【題目】某同學(xué)在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，所得紙帶點(diǎn)間距過密，若利用該紙帶分析小車運(yùn)動(dòng)情況，下列做法可行的是（______）

A.每取10次連續(xù)打點(diǎn)時(shí)間作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.2s

B.每取3次連續(xù)打點(diǎn)時(shí)間作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.04s

C.只研究紙帶后端幾少數(shù)個(gè)間距較大的點(diǎn)所在區(qū)域

D.只研究紙帶前端較密的幾個(gè)點(diǎn)所在區(qū)域

【題目】在人類對(duì)微觀世界進(jìn)行探索的過程中，科學(xué)實(shí)驗(yàn)起到了非常重要的作用。下列說法符合歷史事實(shí)的是（ ）

A. 查德威克第一次實(shí)現(xiàn)了原子核的人工轉(zhuǎn)變并發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子

B. 貝克勒爾通過對(duì)天然放射現(xiàn)象的研究，發(fā)現(xiàn)了原子中存在原子核

C. 盧瑟福通過α粒子散射實(shí)驗(yàn)證實(shí)了在原子核內(nèi)部存在質(zhì)子

D. 湯姆遜通過陰極射線在電場和磁場中偏轉(zhuǎn)的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了陰極射線是由帶負(fù)電的粒子組成的，并求出了該粒子的比荷

【題目】飛機(jī)降落后，在機(jī)場跑道上滑行，與起飛升空時(shí)比較，它的慣性變小了，原因是（ ）

A. 地點(diǎn)變了 B. 高度降低了 C. 質(zhì)量變小了 D. 阻力變大了