如圖，質(zhì)量為m的物塊在水平推力作用下，靜止在傾角為θ的光滑斜面上，則物塊對(duì)斜面的壓力為（　�。�

氫原子的能級(jí)是氫原子處于各個(gè)定態(tài)時(shí)的能量值，它包括氫原子系統(tǒng)的電勢(shì)能和電子在軌道上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，氫原子的電子由外層軌道躍遷到內(nèi)層軌道時(shí)（　�。�

如圖所示，兩束單色光a、b分別照射到玻璃三棱鏡AC面上，穿過三棱鏡后互相平行，則（　�。�

（2005?湖北模擬）下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，水平桌面上有一輕彈簧，左端固定在A點(diǎn)，彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn)．桌面高為h．質(zhì)量為m的物塊P將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)釋放，物塊P過B點(diǎn)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，從右邊緣D點(diǎn)飛離桌面后，落到水平地面上的N點(diǎn)．若D、N兩點(diǎn)之間的水平距離為s，B、D兩點(diǎn)之間的距離亦為s，物塊P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度大小為g，物塊P可視為質(zhì)點(diǎn)，彈簧在彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力，求：
（1）物塊P運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度υ_D的大��；
（2）物塊P過B點(diǎn)時(shí)的速度υ_B的大小；
（3）若將質(zhì)量為5m的物塊Q（也可視為質(zhì)點(diǎn)）將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)，釋放后物塊Q剛好停在B點(diǎn)，設(shè)兩物塊均用同種材料制成且表面粗糙程度相同，求B、C兩點(diǎn)之間的距離L．

神舟五號(hào)載人飛船在距地面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球半徑為R，地面附近的重力加速度大小為g，引力常量為G．試求：
（1）地球的質(zhì)量M；
（2）飛船在上述圓軌道上運(yùn)行的周期T．

如圖所示，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線OA和水平細(xì)線將質(zhì)量為m的小球系住，此時(shí)細(xì)線OA與豎直方向成θ=
60°角．小球視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度大小為g，不計(jì)空氣阻力．
（1）求細(xì)線OA對(duì)小球的拉力大小F₁；
（2）燒掉水平細(xì)線后，小球下擺，求小球經(jīng)過最低點(diǎn)B時(shí)細(xì)線OA對(duì)小球的拉力大小F₂．

某實(shí)驗(yàn)小組采用圖示的裝置探究“動(dòng)能定理”即探究小車所受的合外力做功與小車動(dòng)能的變化之間的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面．

（1）為了把細(xì)繩對(duì)小車的拉力視為小車的合外力，要完成的一個(gè)重要步驟是；
（2）為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小，須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量小車的總質(zhì)量（填“大于”、“小于”、“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）．

采用圖示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，除了木板、小球、游標(biāo)卡尺、斜槽、鉛筆、坐標(biāo)紙、圖釘之外，下列器材中還需要的是．
A．彈簧秤    B．秒表    C．天平    D．重垂線
本實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是．
A．斜槽軌道必須光滑
B．斜槽軌道末端要調(diào)成水平
C．小球每次可以從斜槽上不同的位置由靜止開始滑下
D．為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡，應(yīng)該把相鄰的兩個(gè)點(diǎn)之間用線段連接起來．

質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從地面上方H高處無初速釋放，落在地面后出現(xiàn)一個(gè)深為h的坑，如圖所示，在此過程中，物體重力勢(shì)能減少，合力對(duì)物體做的總功為．