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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于彈力和摩擦力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）

A. 兩物體間有彈力時(shí)，一定有摩擦力

B. 兩物體間有摩擦力時(shí)，一定有彈力

C. 兩物體間的彈力越大，摩擦力一定越大

D. 兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力一定同時(shí)消失

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】列車勻速駛?cè)雸A弧彎道時(shí)，列車所受的合力

A. 為零

B. 指向運(yùn)動(dòng)方向

C. 指向軌道內(nèi)側(cè)

D. 指向軌道外側(cè)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】重力和質(zhì)量的比值大小描述的是（）

A. 物體所受地球引力的大小

B. 物體在重力場(chǎng)中下落的快慢

C. 物體在重力場(chǎng)中具有的能量

D. 重力場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)的強(qiáng)弱

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的vt圖像如圖所示。已知汽車行駛過(guò)程中所受的阻力是汽車重力的k倍，已知重力加速度為g，則：（）

A. 加速過(guò)程與減速過(guò)程的平均速度之比為1∶2

B. 加速過(guò)程與減速過(guò)程的位移大小之比為1∶2

C. 0--時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功為

D. 0--汽車牽引力F做的功為

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平、OB豎直，一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力。已知AP=2R,重力加速度為g，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）

A．重力做功2mgR B．機(jī)械能減少mgR

C．合外力做功mgR D．克服摩擦力做功mgR

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)彈簧受6N的作用力時(shí)伸長(zhǎng)3cm。現(xiàn)用它拉一水平面上的質(zhì)量為5Kg的物體，當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)了5cm時(shí)，物體勻速運(yùn)動(dòng)。(g取10N/kg)求

（1）彈簧的勁度系數(shù)是多少N/m.

（2）物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】伽利略的理想實(shí)驗(yàn)證明了（）

A. 要使物體運(yùn)動(dòng)就必須有力的作用，沒(méi)有力的作用物體就靜止

B. 要使物體靜止就必須有力的作用，沒(méi)有力的作用物體就運(yùn)動(dòng)

C. 物體不受力作用時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)

D. 物體不受力作用時(shí)，總是保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示半圓柱體P固定在水平地面上，其右端有一固定放置的豎直擋板MN．在半圓柱體P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)使MN保持豎直并且緩慢地向右平移，在Q滑落到地面之前的此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）

A. MN對(duì)Q的彈力逐漸減小

B. MN對(duì)Q的彈力保持不變

C. P對(duì)Q的作用力逐漸增大

D. P對(duì)Q的作用力先增大后減小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是簡(jiǎn)易測(cè)水平風(fēng)速的裝置，輕質(zhì)塑料球用細(xì)線懸于豎直桿頂端O，當(dāng)水平風(fēng)吹來(lái)時(shí)，球在水平風(fēng)力F的作用下飄起來(lái)。F與風(fēng)速v的大小成正比，當(dāng)v＝3 m/s時(shí)，測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角，則（）