在研究某物體的運(yùn)動規(guī)律時，打點(diǎn)計時器打下如圖所示的一條紙帶．已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為
50Hz，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有四個打點(diǎn)未畫出．則相鄰兩計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為 s；由紙帶上的數(shù)據(jù)可知：打E點(diǎn)時物體的速度v=，物體運(yùn)動的加速度a=（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

如圖所示，質(zhì)量相等的物體A和物體B與地面間的動摩擦因數(shù)相等，在力F的作用下，一起沿水平地面向右移動x，則（　　）

探測器繞月球做勻速圓周運(yùn)動，變軌后在軌道半徑較小的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動，則變軌后與變軌前相比（　�。�

如圖所示，放在斜面上的物體受到垂直于斜面向上的力F作用而物體始終保持靜止．當(dāng)力 F 逐漸減小，則（　�。�

以35m/s的初速度豎直向上拋出一個小球，不計空氣阻力，g取10m/s²．以下判斷正確的是（　�。�

對靜止在水平地面上的汽車，下列分析正確的是（　�。�

建造在公路上的橋梁大多是拱形橋，較少是水平橋，更沒有凹形橋，其主要原因是（　　）

機(jī)車以額定功率啟動，假設(shè)所受的阻力始終不變，在此過程中，下列說法正確的是（　�。�

關(guān)于物體運(yùn)動狀態(tài)的改變，下列說法中正確的是（　�。�

不同的人造地球衛(wèi)星它們的軌道是不同的，有一種人造地球衛(wèi)星它們的軌道平面與地球的赤道平面重合，這類衛(wèi)星稱為赤道軌道衛(wèi)星．赤道衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動可看成是勻速圓周運(yùn)動．有一顆赤道衛(wèi)星，測得其距離地球表面高度為h，其運(yùn)轉(zhuǎn)方向與地球的自轉(zhuǎn)的方向相同．地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω₀，地球的半徑為R，地球的第一宇宙速度為v．在某時刻該赤道軌道衛(wèi)星正好通過地球赤道上某一建筑物的正上方，求：
（1）該赤道軌道衛(wèi)星的角速度，線速度，周期；
（2）該赤道軌道衛(wèi)星下次通過該建筑物上方所需的時間．