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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，質(zhì)量相同的兩物體a、b，用不可伸長(zhǎng)的輕繩跨接在同一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè)，a在水平桌面的上方，b在水平粗糙桌面上。初始時(shí)用力壓住b使a、b靜止，撤去此壓力后，a開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在a下降的過(guò)程中，b始終未離開(kāi)桌面。在此過(guò)程中(　　)

A. a的動(dòng)能小于b的動(dòng)能

B. 兩物體機(jī)械能的變化量相等

C. a的重力勢(shì)能的減少量等于兩物體總動(dòng)能的增加量

D. 繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為零

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】對(duì)于做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體

A. 加速度減小， 其速度必然隨之減少

B. 加速度增大， 其速度未必隨之增大

C. 位移與時(shí)間平方成正比

D. 在某段時(shí)間內(nèi)位移可能為零

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車(chē)一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車(chē)輛遇緊急情況剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)抱死而“打滑”．如圖所示，假設(shè)某汽車(chē)以12 m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2 m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車(chē)，但因冰雪路面太滑，汽車(chē)仍沿斜坡滑行．已知斜坡高AB＝5 m，長(zhǎng)AC＝13 m，司機(jī)剎車(chē)時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE＝33 m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車(chē)輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2。假設(shè)汽車(chē)經(jīng)過(guò)A、C點(diǎn)時(shí)，速度大小保持不變。求：

(1)汽車(chē)沿斜坡滑下的加速度大小；

(2)汽車(chē)剛運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，行人相對(duì)于C點(diǎn)的位移大��；

(3)試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)?（回答“是”或“否”）如果有，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電小球A用絕緣細(xì)線(xiàn)懸掛于O點(diǎn)，帶有電荷量也為q的小球B固定在O點(diǎn)正下方絕緣柱上．其中O點(diǎn)與小球A的間距為l，O點(diǎn)與小球B的間距為l.當(dāng)小球A平衡時(shí)，懸線(xiàn)與豎直方向夾角θ＝30°.帶電小球A、B均可視為點(diǎn)電荷，靜電力常量為k.則(　 )

A. A、B間庫(kù)侖力大小為F＝

B. A、B間庫(kù)侖力大小為F＝

C. 細(xì)線(xiàn)拉力大小為FT＝

D. 細(xì)線(xiàn)拉力大小為FT＝mg

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在科學(xué)研究中，可以用風(fēng)力儀直接測(cè)量風(fēng)力的大小，其原理如下圖所示．儀器中一根輕質(zhì)金屬絲懸掛著一個(gè)金屬球．無(wú)風(fēng)時(shí)，金屬絲豎直下垂；當(dāng)受到沿水平方向吹來(lái)的風(fēng)時(shí)，金屬絲偏離豎直方向一個(gè)角度．風(fēng)力越大，偏角越大．通過(guò)傳感器，就可以根據(jù)偏角的大小指示出風(fēng)力（重力加速度g已知）．

(1)若已知球的質(zhì)量為m，偏角θ，求風(fēng)力F和繩子拉力T分別為多大？

(2)若偏角變大，分析說(shuō)明風(fēng)力變大還是變小？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于加速度的說(shuō)法正確的是

A. 加速度在數(shù)值上等于物體增加的速度

B. 物體速度變化大，加速度就大

C. 加速度為負(fù)，表示物體做減速運(yùn)動(dòng)

D. 加速度增大，物體的速度可能減小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移和路程，下列說(shuō)法正確的是：

A. 質(zhì)點(diǎn)的位移是從初位置指向末位置的有向線(xiàn)段，是矢量；

B. 路程就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量；

C. 任何質(zhì)點(diǎn)只要做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其位移的大小就和路程相等；

D. 位移是矢量，而路程是標(biāo)量，因而位移不可能和路程相等。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】下列陳述與事實(shí)相符的是（　�。�

A.牛頓首先指出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B.開(kāi)普勒根據(jù)行星運(yùn)動(dòng)定律提出了萬(wàn)有引力定律

C.庫(kù)倫發(fā)現(xiàn)了靜電荷間的相互作用規(guī)律

D.安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖所示。已知在前2 s內(nèi)合力對(duì)物體做的功為W，則(　　)

A. 從第1 s末到第2 s末合力做功為W

B. 從第3 s末到第5 s末合力做功為－W

C. 從第5 s末到第7 s末合力做功為W

D. 從第3 s末到第7 s末合力做功為－2W

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，AB為半圓環(huán)ACB的水平直徑，C為環(huán)上的最低點(diǎn)，環(huán)半徑為R。一個(gè)小球從A點(diǎn)以速度v0水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是(　　)

A. 只要v0足夠大，小球可以擊中B點(diǎn)

B. 即使v0取值不同，小球掉到環(huán)上時(shí)的速度方向和水平方向之間的夾角也相同

C. 若v0取值適當(dāng)，可以使小球垂直撞擊半圓環(huán)

D. 無(wú)論v0取何值，小球都不可能垂直撞擊半圓環(huán)

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