【題目】宇宙飛船以周期為T(mén)繞地球作近地圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球遮擋陽(yáng)光，會(huì)經(jīng)歷“日全食”過(guò)程，如圖所示．已知地球的半徑為R，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0 ． 太陽(yáng)光可看作平行光，宇航員在A(yíng)點(diǎn)測(cè)出的張角為α，則（ ）
A.飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度為
B.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為
C.飛船每次經(jīng)歷“日全食”過(guò)程的時(shí)間為
D.地球質(zhì)量為

A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率

B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度

C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度

D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度

【題目】?jī)蓚�(gè)靠得很近的天體，離其它天體非常遙遠(yuǎn)，它們以其連線(xiàn)上某一點(diǎn)O為圓心各自做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩者的距離保持不變，科學(xué)家把這樣的兩個(gè)天體稱(chēng)為“雙星”，如圖所示。已知雙星的質(zhì)量為 和 ，它們之間的距離為 ，引力常量為G，雙星中質(zhì)量為 的天體運(yùn)行軌道半徑 =,運(yùn)行的周期 =。

A. 開(kāi)關(guān)S閉合，將A板向B板靠近，則θ減小

B. 開(kāi)關(guān)S閉合，將A板向B板靠近，則θ增大

C. 開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)，將A板向B板靠近，則θ增大

D. 開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)，將A板向B板靠近，則θ不變

該同學(xué)將滑塊從距離光電門(mén)x遠(yuǎn)處由靜止釋放，遮光條通過(guò)光電門(mén)時(shí)，光電門(mén)記錄的時(shí)間為△t；測(cè)得氣墊導(dǎo)軌長(zhǎng)度為L1墊起一端距離水平桌面的高度為h．用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度如圖乙所示，則遮光條的寬度d= ______ mm；若重力加速度為g，用相關(guān)物理量的字母表示，則滑塊下滑過(guò)程中加速度的理論值可表示為a= ______ ，加速度的測(cè)量值可表示為a= ______ ．

（1）電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈的電阻r；

（2）當(dāng)U2=4.0V電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸出功率及電動(dòng)機(jī)的效率；

（3）如果重物質(zhì)量m=0.5kg，當(dāng)U2=4.0V時(shí)電動(dòng)機(jī)提升重物的速度大小是多少？（g取10m/s2）

【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)有一金屬環(huán)，半徑為a，總電阻為R（指拉直時(shí)兩端的電阻），磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)環(huán)平面，在環(huán)的最高點(diǎn)A用鉸鏈連接長(zhǎng)度為2a、電阻為 的導(dǎo)體棒AB，AB由水平位置緊貼環(huán)面擺下，當(dāng)擺到豎直位置時(shí)，B點(diǎn)的線(xiàn)速度為v，則這時(shí)AB兩端的電壓大小為（ ）

A.
B.
C.
D.Bav

【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，如圖所示。衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)，以下說(shuō)法正確的是( )

A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率。
B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度。
C.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間大于它在軌道2上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間。
D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度。

A. 在石塊下滑前后自卸車(chē)與石塊整體的重心位置不變

B. 自卸車(chē)車(chē)廂傾角越大，石塊與車(chē)廂的動(dòng)摩擦因數(shù)越小

C. 自卸車(chē)車(chē)廂傾角變大，車(chē)廂與石塊間的正壓力減小

D. 石塊開(kāi)始下滑時(shí)，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力