A. 1.8s B. 2.0s C. 2.1s D. 4.0s

【題目】如圖所示是骨折病人的牽引裝置示意圖，繩的一端固定，繞過定滑輪和動滑輪后掛著一個重物，與動滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳，整個裝置在同一豎直平面內(nèi)．為了使腳所受的拉力減小，可采取的方法是（ ）

A.只增加繩的長度
B.只減小重物的質(zhì)量
C.只將病人的腳向左移動
D.只將兩定滑輪的間距增大

A. 當(dāng)功能選擇開關(guān)S與1、2觸點相接時，測的是電流

B. 當(dāng)功能選擇開關(guān)S與3、4觸點相接時，測的是電壓

C. A表筆為紅表筆，B表筆為黑表筆

D. 當(dāng)功能選擇開關(guān)S旋到觸點5時的量程比旋到6時的量程大

A.富蘭克林將自然界的電荷命名為正電荷和負(fù)電荷兩種

B.力是物體產(chǎn)生速度的原因

C.法拉第首先利用扭秤測出了引力常量

D.導(dǎo)體的電阻只與其長度、橫截面積有關(guān)

【題目】如圖所示，將力F分解為F1和F2兩個分力，已知F1的大小和F2與F之間的夾角α，且α為銳角，則（ ）

A.當(dāng)F1＞Fsin α?xí)r，一定有兩解
B.當(dāng)F1=Fsin α?xí)r，有唯一解
C.當(dāng)F1＜Fsin α?xí)r，無解
D.當(dāng)Fsin α＜F1＜F時，一定有兩解

A.減速下降的電梯內(nèi)的乘客處于失重狀態(tài)

B.物體的速度變化越大,其加速度就越大

C.行駛中的汽車,在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,由于不再受力的作用,所以它會逐漸減速而停止運(yùn)動

D.物體所受重力的大小與物體所處的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)

（1）電場中該點的場強(qiáng)大小和方向。

（2）若在該點放入另一負(fù)點電荷，電量為q2=-2.0×10-10C，求q2受到的電場力大小和方向。

A.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，并制作了世界上第一臺發(fā)電機(jī)

B.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，并提出了分子電流假說

C.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，并通過實驗測出了引力常量

D.庫侖提出了庫侖定律，并最早用實驗測得元電荷e的數(shù)值

A.路程B.位移C.速度D.加速度