一輛卡車以10m/s的速度勻速行駛，當它駛過某車站時，一輛轎車正好以1m/s²的加速度由車站開出，它們沿同一直線、同一方向行駛．問
（1）在轎車追上卡車前，在什么時候兩車相距最遠？
（2）相遇時卡車離車站多遠？

（2011?嘉定區(qū)一模）某同學利用如圖裝置研究外力與加速度的關系．將力傳感器安裝在置于光滑水平軌道的小車上，通過細繩繞過光滑定滑輪懸掛鉤碼．開始實驗后，依次按照如下步驟操作：
①同時打開力傳感器和位移傳感器；
②釋放小車；
③關閉傳感器，根據(jù)F-t，v-t圖象記錄下繩子拉力F和小車加速度a．
④重復上述步驟．
（1）某次釋放小車后得到的F-t，v-t圖象如圖所示．根據(jù)圖象，此次操作應記錄下的外力F大小為N，加速度a為 m/s²．（保留2位有效數(shù)字）
（2）（單選題）利用上述器材和過程得到多組數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)作出a-F圖象，為一直線，則
（A）理論上直線斜率應等于小車質量
（B）直線不過原點可能是因為軌道沒有調(diào)整到水平
（C）如果小車受到來自水平軌道的恒定阻力，直線斜率會變小
（D）若實驗中鉤碼質量較大，圖象可能會呈現(xiàn)一條曲線．

（2010?嘉定區(qū)一模）用如圖所示裝置做“研究有固定轉動軸物體的平衡條件”的實驗，力矩盤上各同心圓的間距相等．
（1）（多選題）在用細線懸掛鉤碼前，下列措施中哪些是必要的
（A）判斷力矩盤是否處在豎直平面
（B）判斷橫桿MN是否嚴格保持水平
（C）判斷力矩盤與轉軸間的摩擦是否足夠小
（D）判斷力矩盤的重心是否位于盤中心
（2）在力矩盤上A、B、C三點分別用細線懸掛鉤碼后，力矩盤平衡，如圖所示，已知每個鉤碼所受重力為1N，則此時彈簧秤示數(shù)應為N．
（3）若實驗前，彈簧秤已有0.2N的示數(shù)，實驗時忘記對彈簧秤進行調(diào)零，則完成實驗后測量出的順時針力矩與逆時針力矩相比，會出現(xiàn)M_順M_逆（選填“＞”、“=”或“＜”）．

理想實驗有時更能深刻地反映自然規(guī)律，如圖所示，伽利略設計了一個理想實驗：
①如果沒有摩擦，小球將上升到原來的高度；
②繼續(xù)減小右邊斜面的傾角，最后使它成為水平面，小球要沿水平面作勻速直線運動；
③減小右邊斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達到原來的高度；
④在兩個對接的斜面上，讓靜止的小球沿左邊的斜面滾下，小球將滾上右邊的斜面．
（1）請將上述關于理想實驗的描述按正確的邏輯順序排列：（只要填寫序號）．
（2）上述關于理想實驗的描述中，有的屬于可靠的事實，有的是理想化的推論，下列關于事實和推論的分類正確的是：
A、①是事實，②、③和④是推論        B、②是事實，①、③和④是推論
C、③是事實，①、②和④是推論        D、④是事實，①、②和③是推論．

如圖所示，在傾角為α的斜面的頂點將小球水平拋出，若拋出時的初速度較大，小球落到斜面上時的速度也較大，因此有人猜想：“小球落到斜面上的速度大小與平拋的初速度的大小成正比”．這個猜想是（選填：“正確的”或“不正確的”）．也有人猜想：“小球落到斜面上的速度方向與斜面的夾角隨平拋的初速度大小的增大而增大”．這個猜想是（選填：“正確的”或“不正確的”）．

如圖所示，質量m_A=2m、m_B=3m的兩物體之間用彈簧相連，彈簧的質量不計．A物體用線懸掛，使系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)．當懸線突然被燒斷的瞬間，A物體的加速度大小是，B物體的加速度大小是m/s²．

如圖所示，一塊均勻木板AB，長為12m，重為200N，距A端3m處有一固定轉動軸O，另一端B以繩懸住，使板呈水平狀態(tài)，繩與木板的夾角為30°．如果繩能承受的最大拉力為200N，現(xiàn)使一個重600N的人在板上行走，則此人在距A端m至m的范圍內(nèi)是安全的．

如圖所示，在半徑為R的光滑半球面最高點的正上方高h處懸掛一不計大小的定滑輪，重力為G的小球（視為質點）用繞過滑輪的繩子拉住，在拉動繩子使小球在球面上緩緩運動到接近頂點的過程中，小球對半球的壓力（選填：“變大”、“不變”或“變小”），繩子的拉力（選填：“變大”、“不變”或“變小”）

做勻變速直線運動的質點，在第1s內(nèi)的位移是3m，第2s內(nèi)的位移是5m，則該物體的加速度是m/s²，第2s末的瞬時速度為m/s．

（2011?吉安模擬）如圖所示，物塊A在固定的斜面B上運動，現(xiàn)在A上施加一個豎直向下的恒力F，下列說法正確的是（　�。�