【題目】如圖甲所示，靜止在光滑水平面上的長木板B（長木板足夠長）的左端放著小物塊A．某時刻，A受到水平向右的外力F作用，F(xiàn)隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示，即F=kt，其中k為已知常數(shù)．若物體之間的滑動摩擦力（f）的大小等于最大靜摩擦力，且A、B的質(zhì)量相等，則下列圖中可以定性地描述長木板B運動的v﹣t圖象的是（　�。�

A.
B.
C.
D.

【題目】國產(chǎn)殲﹣15艦載機以80m/s的速度降落在靜止的“遼寧號”航母水平甲板上，機尾掛鉤精準鉤住阻攔索，如圖所示．在阻攔索的拉力幫助下，經(jīng)歷2.5s速度減小為零．若將上述運動視為勻減速直線運動，根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能求出戰(zhàn)斗機在甲板上運動的（ ）

A.位移
B.加速度
C.平均速度
D.受到的阻力

【題目】如圖所示，在光滑水平面上以水平恒力F拉動小車，讓小車和木塊一起做無相對滑動的加速運動，若小車質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，加速度大小為a，木塊和小車間的動摩擦因數(shù)為μ．對于這個過程，某同學(xué)用了以下4個式子來表達拉力F的大小，下述表達式一定正確的是（　�。�

A.Ma
B.μmg+Ma
C.（M+m）a
D.μmg+ma

【題目】如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量均為m，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連，A、B間固定一個輕桿，B、C間由一輕質(zhì)細線連接．傾角為θ的光滑斜面固定在地面上，彈簧、輕桿與細線均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，細線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是（　　）

A.B球的受力情況未變，加速度為零
B.A，B兩個小球的加速度均沿斜面向上，大小均為 gsinθ
C.A，B之間桿的拉力大小為2mgsinθ
D.C球的加速度沿斜面向下，大小為2gsinθ

【題目】如圖所示AB為半徑R=1m四分之一光滑絕緣豎直圓弧軌道，在四分之一圓弧區(qū)域內(nèi)存在著E=1×106V/m豎直向上的勻強電場，有一質(zhì)量m=1kg、帶電量q=1.4×10﹣5C正電荷的物體（可視為質(zhì)點），從A點的正上方距離A點H處由靜止開始自由下落（不計空氣阻力），BC段為長L=2m，與物體動摩擦因素μ=0.2的粗糙絕緣水平面，CD段為傾角θ=53°且離地面DE高h=0.8m的斜面．求：

（1）若H=1m，物體能沿軌道AB到達最低點，求它到達B點時對軌道的壓力大��？
（2）通過你的計算判斷：是否存在某一H值，能使物體沿軌道AB經(jīng)過最低點B后最終停在距離B點0.8m處？
（3）若高度H滿足：0.85m≤H≤1m，請通過計算標示出物體從C處射出后打到的范圍．（已知sin53°=0.8，cos53°=0.6．不需要計算過程，但要具體的位置．不討論物體的反彈以后的情況．）

【題目】如圖所示，MN、PQ是間距為L的光滑平行金屬導(dǎo)軌，置于磁感強度為B，方向垂直導(dǎo)軌所在平面向里的勻強磁場中，M、P間接有一阻值為R的電阻．一根與導(dǎo)軌接觸良好、有效阻值為R/2的金屬導(dǎo)線ab垂直導(dǎo)軌放置，并在水平外力F的作用下以速度v向右勻速運動，不計導(dǎo)軌電阻，則( )

A.通過電阻R的電流方向為P-R-M
B.ab兩點間的電壓為BLv
C.a端電勢比b端高
D.外力F做的功等于電阻R上發(fā)出的焦耳熱

【題目】在足夠高處將質(zhì)量m=1kg的小球沿水平方向拋出，已知在拋出后第2s末小球速度大小為25m/s，取g=10m/s2 ， 求：
（1）小球初速度大小；
（2）第4s末小球速度的大��；
（3）4s內(nèi)小球的位移的大�。�

（1）根據(jù)所給數(shù)據(jù)在坐標紙上（如圖）畫出P﹣ 圖線 ，說明可得結(jié)論是
（2）由所作圖線，求P=8.85×105Pa時，該氣體體積是 ．
（3）該圖線斜率大小和溫度的關(guān)系是

【題目】2015年，是我國紀念抗日戰(zhàn)爭和世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年。1945年7月，為了加速日本軍國主義的滅亡，促使日本早日無條件投降，美國在日本的廣島、長崎投下了兩枚原子彈。落在日本廣島的原子彈，其爆炸力相當于2×104t TNT爆炸的能量(約8.4×1013J)，由此可知該原子彈中鈾235的質(zhì)量是多少千克？(已知裂變的核反應(yīng)方程＋→＋＋3＋201 MeV，阿伏加德羅常數(shù)NA＝6.02×1023)

【題目】某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置．一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力計相連．實驗中改變懸掛的鉤碼個數(shù)進行多次測量，記錄彈簧測力計的示數(shù)F，并利用紙帶計算出小車對應(yīng)的加速度a．

（1）實驗中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠小于小車質(zhì)量，其原因是 ．
A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無關(guān)
B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出
（2）圖乙是實驗中得到的某條紙帶的一部分．已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=m/s2 ．
（3）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測力計示數(shù)F的關(guān)系圖象，圖丙圖象中最符合本實驗實際情況的是 ．