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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，木箱頂端固定一豎直放置的彈簧，彈簧下方有一物塊，木箱靜止時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且物塊與箱底間有壓力．若在某段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱底恰好無(wú)壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為（　�。�

A.加速下降
B.加速上升
C.物塊處于失重狀態(tài)
D.物塊處于超重狀態(tài)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng)，通�？珊雎云渌求w對(duì)它們的引力作用．已觀測(cè)到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本的構(gòu)成形式：一種形式是三顆星位于同一直線上，兩顆星圍繞中央星在半徑為R的同一圓軌道上運(yùn)行；另一種形式是三顆星位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上，并沿外接于等邊三角形的、半徑為R的圓形軌道運(yùn)行．設(shè)每顆星體的質(zhì)量為m.

(1)試求第一種形式下星體運(yùn)動(dòng)的周期T1；

(2)試求第二種形式下星體運(yùn)動(dòng)的周期T2。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量分別為m和M的兩個(gè)星球A和B在引力作用下都繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，星球A和B兩者中心之間距離為L。已知A、B的中心和O三點(diǎn)始終共線，A和B分別在O的兩側(cè)。引力常數(shù)為G

(1)求兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期；

(2)在地月系統(tǒng)中，若忽略其他星球的影響，可以將月球和地球看成上述星球A和B ， 月球繞其軌道中心運(yùn)行的周期記為T1。但在近似處理問(wèn)題時(shí)，常常認(rèn)為月球是繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)的，這樣算得的運(yùn)行周期記為T2。已知地球和月球的質(zhì)量分別為5.98×1024kg和7.35×1022kg。求T2與T1兩者平方之比。（結(jié)果保留三位小數(shù)）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2011年4月10日，我國(guó)成功發(fā)射第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，建成以后北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)將包含多顆地球同步衛(wèi)星，這有助于減少我國(guó)對(duì)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴，GPS由運(yùn)行周期為12小時(shí)的衛(wèi)星群組成，設(shè)北斗星的同步衛(wèi)星和GPS導(dǎo)航的軌道半徑分別為R1和R2，向心加速度分別為a1和a2，則R1：R2= a1：a2= ．（可用根式表示）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在大型物流貨場(chǎng)，廣泛的應(yīng)用著傳送帶搬運(yùn)貨物。如圖甲所示，與水平面傾斜的傳送帶以恒定速率運(yùn)動(dòng)，皮帶始終是繃緊的，將質(zhì)量為1kg的貨物放在傳送帶上的A處，經(jīng)過(guò)1.2s到達(dá)傳送帶的B端。用速度傳感器測(cè)得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化圖像如圖乙所示，已知重力加速度g取10m/s2。由v～t圖像可知( )

A. A、B兩點(diǎn)的距離為2.4m

B. 貨物與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

C. 貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，傳送帶對(duì)貨物做功大小為12.8J

D. 貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8J

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2013年12月2日1時(shí)30分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭成功將“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空。衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入距離月球表面100公里圓形軌道I，在軌道I上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入橢圓軌道II，軌道II與月球相切于M點(diǎn)，“玉兔號(hào)”月球車將在M點(diǎn)著陸月球表面,不正確的是( )

A. “嫦娥三號(hào)”在軌道I上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小

B. “嫦娥三號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)大

C. “嫦娥三號(hào)”在軌道II上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道I上短

D. “嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2012年6月24日，航天員劉旺手動(dòng)控制“神舟九號(hào)”飛船完成與“天宮一號(hào)”的交會(huì)對(duì)接，形成組合體繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道高度為340km.。測(cè)控通信由兩顆在地球同步軌道運(yùn)行的“天鏈一號(hào)”中繼衛(wèi)星、陸基測(cè)控站、測(cè)量船，以及北京飛控中心完成．根據(jù)以上信息和你對(duì)航天相關(guān)知識(shí)的理解，下列描述正確的是（ ）

A. 組合體勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定大于地球的自轉(zhuǎn)周期。

B. 組合體勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度一定大于第一宇宙速度。

C. 組合體勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大于“天鏈一號(hào)”中繼衛(wèi)星的角速度

D. “神舟九號(hào)”從低軌道必須減速才能與“天宮一號(hào)”的交會(huì)對(duì)接

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，速度圖象如圖，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.A，B運(yùn)動(dòng)方向相反
B.4s內(nèi)，A，B的位移相同
C.4s時(shí)，A，B的速度相同
D.A的加速度比B的加速度小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛汽車在平直公路上勻速行駛，在t1時(shí)刻突然將汽車的功率減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻汽車又開始勻速行駛。若汽車所受阻力保持不變，則從t1到t2的過(guò)程中，汽車的

A. 速度增加，加速度減小 B. 速度減小，加速度增加

C. 速度減小，加速度減小 D. 速度增加，加速度增加

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一光滑輕桿沿水平方向放置，左端O處連接在豎直的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，a、b為兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，穿在桿上，并用細(xì)線分別連接Oa和ab，且Oa=ab，已知b球質(zhì)量為a球質(zhì)量的3倍．當(dāng)輕桿繞O軸在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，Oa和ab兩線的拉力之比為（　�。�

A.1：3
B.1：6
C.4：3
D.7：6

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同步練習(xí)冊(cè)答案