（2008?濰坊模擬）如圖所示，在傾角為θ的光滑斜面上，有一長為l的細(xì)線，細(xì)線的一端固定在O 點(diǎn)，另一端拴一質(zhì)量為m的小球，現(xiàn)使小球恰好能在斜面上做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，已知O 點(diǎn)到斜面底邊的距離s_oc=L．求：
（1）小球通過最高點(diǎn)A時(shí)的速度v_A；
（2）小球通過最低點(diǎn)B時(shí)，細(xì)線對小球的拉力；
（3）小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)或B點(diǎn)時(shí)細(xì)線斷裂，小球沿斜面滑落到斜面底邊時(shí)到C點(diǎn)的距離若相等，則l和L應(yīng)滿足什么關(guān)系．

質(zhì)量為3×10⁶ kg的列車，在恒定的額定功率下，沿平直的軌道以最大行駛速度72km/h勻速直線運(yùn)動(dòng)．車受到的阻力保持恒定，某時(shí)刻司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，列車?yán)^續(xù)滑行4km停下來．則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車加速度的大小為；列車的額定功率為．

（2008?江蘇）某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．弧形軌道末端水平，離地面的高度為H．將鋼球從軌道的不同高度h處靜止釋放，鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s．

（1）若軌道完全光滑，s²與h的理論關(guān)系應(yīng)滿足s²=（用H、h表示）．
（2）該同學(xué)經(jīng)實(shí)驗(yàn)測量得到一組數(shù)據(jù)，如下表所示：

h（10-1m）	2.00	3.00	4.00	5.00	6.00
s2 （10-1m2）	2.62	3.89	5.20	6.53	7.78

請?jiān)谧鴺?biāo)紙上作出s²-h關(guān)系圖．
（3）對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的s²--h關(guān)系圖線（圖中已畫出），自同一高度靜止釋放的鋼球，水平拋出的速率 （填“小于”或“大于”）理論值．
（4）從s²--h關(guān)系圖線中分析得出鋼球水平拋出的速率差十分顯著，你認(rèn)為造成上述偏差的可能原因是．

一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖，已知在前2s內(nèi)外合力對物體做功為W，則（　�。�

假定地球、月球都靜止不動(dòng)，用火箭從地球沿地月連線發(fā)射一探測器．假定探測器在地球表面附近脫離火箭．用W表示探測器從脫離火箭處飛到月球的過程中克服地球引力做的功，用E_k表示探測器脫離火箭時(shí)的動(dòng)能，若不計(jì)空氣阻力，則（　　）

（2008?如皋市模擬）運(yùn)動(dòng)員跳傘將經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個(gè)過程．將人和傘看成一個(gè)系統(tǒng)，在這兩個(gè)過程中，下列說法正確的是（　�。�

（2008?荊州一模）質(zhì)量為0.2kg的物體，其速度在x、y方向的分量v_x、v_y與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，已知x、y方向相互垂直，則（　�。�

如圖所示，位于水平桌面上的長為L的長木板P，由跨過定滑輪的輕繩與可以看作質(zhì)點(diǎn)物塊Q相連，從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的，已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ，兩物塊的質(zhì)量都是m，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)，如用一水平向右的拉力F拉P使它們分離，則F至少做功為多少（　�。�

如圖所示，在水平桌面上疊放著質(zhì)量相等的A、B兩塊木板，在木板A上放著一個(gè)物塊C，木板B處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知物塊C的質(zhì)量為m，A、B、C之間以及B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．用水平恒力F向右拉動(dòng)木板A使之做勻速運(yùn)動(dòng)，物塊C始終與木板A保持相對靜止．設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，重力加速度為g．則以下判斷正確的是（　�。�

某人用手將1Kg的物體由靜止向上提起1m，這時(shí)物體的速度為2m/s，取g=10m/s²，下列說法正確的是（　�。�