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(2011?天津模擬)一物體在自由下落過程中,重力做了2J的功,則( 。

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(2011?天津模擬)關(guān)于功,下列說法中正確的是( 。

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做曲線運(yùn)動的物體,在運(yùn)動過程中一定變化的是( 。

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如圖所示,水平傳送帶AB長l=7.5m,質(zhì)量為M=1kg的木塊靜止放在光滑水平桌面上的最左端,水平桌面與A等高且十分接近,傳送帶以v1=2m/s的速度向左勻速運(yùn)動(傳送帶的傳送速度恒定),木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.一顆質(zhì)量為m=20g的子彈以v0=300m/s水平向右的速度正對射入木塊并穿出,穿出速度v=50m/s,以后每隔1s就有一顆子彈射向木塊,設(shè)子彈射穿木塊的時(shí)間極短,且每次射入點(diǎn)各不相同,g取10m/s2.求:
(1)在被第二顆子彈擊中前,木塊向右運(yùn)動離A點(diǎn)的最大距離?
(2)木塊在傳達(dá)帶上最多能被多少顆子彈擊中?
(3)從第一顆子彈射中木塊到木塊最終離開傳送帶的過程中,子彈、木塊和傳送帶這一系統(tǒng)產(chǎn)生的熱能是多少?

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2003年10月15日,我國宇航員楊利偉乘坐我國自行研制的“神舟”五號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空,這標(biāo)志著我國已成為世界上第三個載人飛船上天的國家.“神舟”五號飛船是由長征-2F運(yùn)載火箭將其送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,實(shí)施變軌后,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖所示.已知近地點(diǎn)A距地面高度為h,飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,求:
(1)飛船在近地點(diǎn)A的加速度為多少?
(2)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行的速度為多少?

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如圖所示,傾角θ=30°,高為h的三角形木塊B,靜止放在一水平面上,另一滑塊A,以初速度v0從B的底端開始沿斜面上滑,若B的質(zhì)量為A的質(zhì)量的2倍,當(dāng)忽略一切摩擦的影響時(shí),要使A能夠滑過木塊B的頂端,求v0應(yīng)滿足的條件?

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一顆子彈,質(zhì)量為m,以初速度v0向右先后擊穿放在光滑水平面上靠在一起的A、B兩完全相同物體,如圖所示,A、B質(zhì)量均為M,子彈在A、B中所受阻力恒為f,在A內(nèi)穿行時(shí)間為t1,在B內(nèi)穿行時(shí)間為t2,求子彈在A內(nèi)穿行期間A、B間相互作用力的大小及B的最終速度.

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在研究平拋物體的運(yùn)動過程中,如圖所示的實(shí)驗(yàn):
(1)將兩個完全相同的斜滑軌固定在同一豎直面內(nèi),它們的最下端水平,把兩個質(zhì)量相等的小鋼球,從斜面的頂點(diǎn)由靜止同時(shí)釋放,滑道2與光滑水平面吻合,觀察到
球1將在水平軌道上擊中球2
球1將在水平軌道上擊中球2
,說明
平拋運(yùn)動水平方向上的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動
平拋運(yùn)動水平方向上的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動

(2)在教材“研究平拋物體運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中可以測出小球經(jīng)過曲線上任意位置的瞬時(shí)速度. 實(shí)驗(yàn)簡要步驟如下:
A.按教材圖安裝好器材,注意調(diào)整
斜槽末端切線水平
斜槽末端切線水平
,記下斜槽末端O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線.
B.讓小球多次從
斜槽上同一
斜槽上同一
位置無初速滾下,記下小球穿過卡片孔的一系列的位置.
C.取下白紙,以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn),以豎直線為軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫平拋軌跡.
D.測出曲線上某點(diǎn)的位置坐標(biāo)x、y,用 v=
gx2
2y
+2gy
gx2
2y
+2gy
算出該點(diǎn)的瞬時(shí)速度.

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如圖所示,長為2L的輕桿,兩端各固定一小球,A球質(zhì)量為m1,B球質(zhì)量為m2,過桿的中點(diǎn)O有一水平光滑固定軸,桿可繞軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動.當(dāng)轉(zhuǎn)動到豎直位置且A球在上端,B球在下端時(shí)桿的角速度為ω,此時(shí)桿對轉(zhuǎn)軸的作用力為零,則A、B兩小球的質(zhì)量之比為( 。

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如圖所示,橫截面為直角三角形的物塊ABC,AB邊靠在豎直墻面上,F(xiàn)是垂直于斜面BC的推力,這時(shí)物塊靜止不動.假設(shè)物塊受到的最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,現(xiàn)將力F增大,以下說法正確的是(  )

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