【題目】2018年2月19日央視公開(kāi)了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)纏斗敵機(jī)的一次真實(shí)經(jīng)歷。在執(zhí)行任務(wù)中我國(guó)飛行員突然接到通知，在左后方出現(xiàn)緊急敵情，兩架外軍戰(zhàn)機(jī)正從側(cè)后方高速接近。于是我國(guó)飛行員立即做了一個(gè)“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)動(dòng)作。這個(gè)動(dòng)作可不簡(jiǎn)單，需要飛行員的身體承受5個(gè)G的機(jī)動(dòng)過(guò)載，也就說(shuō)當(dāng)時(shí)相當(dāng)于五個(gè)人的體重壓在身上，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)黑視，甚至是暈厥等現(xiàn)象。而外軍戰(zhàn)機(jī)看到中國(guó)戰(zhàn)機(jī)這個(gè)動(dòng)作后知道自己占不到便宜要吃虧后，立馬掉頭就跑。這次飛行表演中，飛行員駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)時(shí)飛行員頭朝下,已知飛行員質(zhì)量為m、重力加速度為g；

【題目】2018年02月07日人類(lèi)現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)的火箭重型獵鷹（Falcon Heavy）成功在肯尼迪航天中心完成了發(fā)射并完成一、二級(jí)火箭回收！這家叫做 SpaceX 的公司和那個(gè)名為馬斯克的男人再次成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。其中一級(jí)火箭回收的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為：獵鷹火箭發(fā)射上升至3436m的高空后開(kāi)始下落，經(jīng)過(guò)幾秒到達(dá)距地面3256m高度處，立即打開(kāi)反推器開(kāi)始勻速下降50s，快到達(dá)地面前改變發(fā)推器而減速，成功落地時(shí)速度為4m/s。重力加速度的大小g取10 m/s2，不考慮空氣阻力。

【題目】某興趣小組對(duì)市場(chǎng)中電線進(jìn)行調(diào)查，

【題目】某同學(xué)探究鉤碼的加速度與合力的關(guān)系，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上，用輕繩繞過(guò)定滑輪及光滑的動(dòng)滑輪將滑塊與彈簧測(cè)力計(jì)相連。實(shí)驗(yàn)中保持鉤碼的質(zhì)量不變，在滑塊上增加砝碼進(jìn)行多次測(cè)量，每一次滑塊均從同一位置P由靜止開(kāi)始釋放，在鉤碼帶動(dòng)下滑塊向右運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程中，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F 和光電門(mén)遮光時(shí)間t，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出鉤碼所受的重力G，用刻度尺測(cè)出P 與光電門(mén)間的距離s，用螺旋測(cè)微器測(cè)出滑塊上窄片的寬度d。

【題目】關(guān)于近代物理實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的有

【題目】為了交通安全，常在公路上設(shè)置如圖所示的減速帶，減速帶使路面稍微拱起以達(dá)到車(chē)輛減速的目的。一排等間距設(shè)置的減速帶，可有效降低車(chē)速，稱(chēng)為洗衣板效應(yīng)。如果某路面上的減速帶的間距為1.5m，一輛固有頻率為2赫茲的汽車(chē)勻速駛過(guò)這排減速帶，下列說(shuō)法正確的是

【題目】將圓柱形強(qiáng)磁鐵吸在干電池的負(fù)極，強(qiáng)磁鐵的S極朝上N極朝下，金屬導(dǎo)線折成上端有一支點(diǎn)，下端開(kāi)口的導(dǎo)線框，使導(dǎo)線框的頂端支點(diǎn)和底端分別與電源的正極和磁鐵都接觸良好但不固定，這樣整個(gè)線框就可以繞電池旋轉(zhuǎn)起來(lái)。下列判斷正確的是

【題目】隨著人類(lèi)太空活動(dòng)的頻次增加，一些不可回收的航天器在使用后，將成為太空垃圾．如圖所示是漂浮在地球附近的太空垃圾示意圖，對(duì)此如下說(shuō)法中正確的是

【題目】一根輕質(zhì)細(xì)線將2個(gè)薄鐵墊圈A、B連接起來(lái)，一同學(xué)用手固定B，此時(shí)A、B間距為3L，距地面為L，如圖所示，由靜止釋放A、B，不計(jì)空氣阻力，且A、B落地后均不再?gòu)椘穑畯尼尫砰_(kāi)始到A落地歷時(shí)t1，A落地前瞬間速率為v1，從A落地到B落在A上歷時(shí)t2，B落在A上前瞬間速率為v2，則