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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為 M、m,,的兩個物體(M> m) ,它們與水平面的摩擦因數(shù)都為,現(xiàn)用輕質(zhì)彈簧連接一起,兩物體間距離為x,當兩物體在最小距離x1與最大距離x2之間,均能保持靜止狀態(tài) 。已知彈簧形變在彈性限度內(nèi),且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力;則( )

A. 當兩物體之間的距離分別為最小值x1和最大值x2時,彈簧的彈力大小相等

B. 若、m不變,M越大,兩物體間的最大距離x2就越大

C. 當兩物體之同距離最大時,彈簧的伸長量為(x1+x2)/2

D. 當商物體之間的距離x 滿足x1<x <x2時,質(zhì)量為M的物體可能受到地面施加的摩擦力作用

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【題目】如圖所示,物體的質(zhì)量為4 kg,兩根輕繩AB和AC一端連接于豎直墻上,另一端系于物體上,在物體上施加一個方向與水平線成θ=53°角的拉力F.已知sin 53°=0.8,cos 53°=0.6,重力加速度g取10 m/s2.若要使兩繩都能伸直,則拉力F的大小可能為 (　　)

A. 15 N B. 30 N C. 45 N D. 60 N

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【題目】某同學站在電梯底板上，如圖所示的v-t圖像是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況（豎直向上為正方向），根據(jù)圖像提供的信息，可以判斷下列說法中( )

A. 在5s～10s內(nèi)，該同學對電梯底板的壓力等于他所受的重力

B. 在0～5s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學處于失重狀態(tài)

C. 在10s～20s內(nèi)，該同學所受的支持力不變，該同學處于失重狀態(tài)

D. 在20s～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學處于超重狀態(tài)

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的物體A在豎直向上的力F(F<mg,g為重力加速度)作用下靜止于斜面體B的斜面上.若減小力F,則 (　　)

A. 物體A所受的合力不變

B. 斜面對物體A的支持力不變

C. 地面對斜面體B的摩擦力不變

D. 斜面對物體A的摩擦力可能為零

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【題目】關(guān)于近代物理，下列說法錯誤的是( )

A. 粒子散射實驗現(xiàn)象揭示了原子的核式結(jié)構(gòu)

B. 輕核聚變反應方程中，X表示中子

C. 分別用黃光和藍光照射金屬鉀表面均有光電子逸出，藍光照射時，逸出的光電子的最大初動能較小

D. 大量基態(tài)的氫原子吸收光子躍遷到n＝3激發(fā)態(tài)后，能發(fā)射出3種頻率的光子

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【題目】在“用DIS研究感應電動勢大小與磁通量變化快慢關(guān)系”的實驗中如圖

有關(guān)實驗原理、過程和操作，下列說法正確的是______

A.實驗中控制磁通量的變化不變

B.實驗中保持螺線管、光電門位置不變

C.實驗中必須保持軌道傾角一定

D.小車每次必須由靜止釋放

一名同學某次實驗得到的實驗數(shù)據(jù)通過計算機擬合得到如圖2所示圖線，其中有一數(shù)據(jù)點A明顯偏離直線，那么造成其偏離的可能原因是該次操作中______

A.小車釋放的位置移動了

B.光電門與螺線管間的距離變化了

C.給了小車一個初速度

D.小車上固定的磁鐵相對小車移動了．

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【題目】如圖所示，以A、B 和C、D 為斷點的兩半圓形光滑軌道固定于豎直平面內(nèi)，一滑板靜止在光滑的地面上，左端緊靠B 點，上表面所在平面與兩半圓分別相切于B、C 兩點，一物塊（視為質(zhì)點）被輕放在水平勻速運動的傳送帶上E 點，運動到A 點時剛好與傳送帶速度相同，然后經(jīng)A 點沿半圓軌道滑下，且在B 點對軌道的壓力大小為10mg，再經(jīng)B 點滑上滑板，滑板運動到C 點時被牢固粘連。物塊可視為質(zhì)點，質(zhì)量為m，滑板質(zhì)量為M=2m，兩半圓半徑均為R，板長l=6.5R,板右端到C 點的距離為L=2.5R，E 點距A 點的距離s=5R，物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動摩擦因數(shù)相同，重力加速度為g。求：

(1)物塊滑到B點的速度大小.

(2)物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動摩擦因數(shù).

(3)物塊與滑板間因摩擦而產(chǎn)生的總熱量

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【題目】如圖，光滑水平直軌道上有三個質(zhì)量均為m的物塊A、B、C。 B的左側(cè)固定一輕彈簧（彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計).設A以速度ｖ0朝B運動，壓縮彈簧；當A、 B速度相等時，B與C恰好相碰并粘接在一起，然后繼續(xù)運動。假設B和C碰撞過程時間極短。求從Ａ開始壓縮彈簧直至與彈簧分離的過程中，求：

（1）碰撞過程中C物塊受到的沖量大��；

（2）B、C碰撞前彈簧壓縮到最短時的彈性勢能與B、C碰撞后彈簧壓縮到最短時的彈性勢能之比；

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【題目】汽車發(fā)動機的額定功率為P=60kW，汽車的質(zhì)量為m=5×103kg，汽車在水平路面上行駛時，阻力是車重的k=0.1倍。汽車在平直路面上從靜止開始，先以a=0.5m/s2的加速度作勻加速后做變加速運動，最終達到最大速度。取g=10m/s2。求：

（1）汽車運動的最大速度

（2）汽車作勻加速運動的時間

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【題目】某同學設計了以下的實驗來驗證機械能守恒定律：在豎直放置的光滑的塑料米尺上套一個磁性滑塊m，滑塊可沿米尺自由下落在米尺上還安裝了一個連接了內(nèi)阻很大數(shù)字電壓表的多匝線框A，線框平面在水平面內(nèi)，滑塊可穿過線框如圖所示把滑塊從米尺的零刻度線處釋放，記下線框所在的刻度h和滑塊穿過線框時的電壓U，改變h，調(diào)整線框的位置，多做幾次實驗，記錄各次的h，U．

如果采用圖象法對得出的數(shù)據(jù)進行分析論證，用圖線______選填“”或“”更容易得出結(jié)論．

影響本實驗精確程度的因素主要是______，______．

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同步練習冊答案