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【題目】下列說法正確的是(______)
A. 凡與熱現象有關的宏觀過程都具有方向性,在熱傳遞中,熱量只能從高溫物體傳遞給低溫物體,而不能從低溫物體傳遞給高溫物體
B. 液體的飽和氣壓隨溫度的升高而增大是因為飽和汽的體積隨溫度的升高而增大
C. 液體與大氣相接觸處,表面層內分子所受其他分子的作用表現為相互吸引
D. 的鐵和的冰,它們的分子平均動能相同
E. 氣體分子單位時間內與單位面積器壁碰撞的次數與單位體積內的分子數和溫度有關
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【題目】2009年諾貝爾物理學獎得主威拉德·博伊爾和喬治·史密斯主要成就是發(fā)明了電荷耦合器件(CCD)圖象傳感器.他們的發(fā)明利用了愛因斯坦的光電效應原理.如圖所示電路可研究光電效應規(guī)律.圖中標有A和K的為光電管,其中A為陰極,K為陽極.理想電流計可檢測通過光電管的電流,理想電壓表用來指示光電管兩端的電壓.現接通電源,用光子能量為10.5 eV的光照射陰極A,電流計中有示數,若將滑動變阻器的滑片P緩慢向右滑動,電流計的讀數逐漸減小,當滑至某一位置時電流計的讀數恰好為零,讀出此時電壓表的示數為6.0 V;現保持滑片P位置不變,以下判斷正確的是( )
A. 光電管陰極材料的逸出功為4.5 eV
B. 若增大入射光的強度,電流計的讀數不為零
C. 若用光子能量為12 eV的光照射陰極A,光電子的最大初動能一定變大
D. 若用光子能量為9.5 eV的光照射陰極A,同時把滑片P向左移動少許,電流計的讀數一定不為零
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【題目】圖中畫出了氫原子的4個能級,并注明了相應的能量E.處在的能級的1200個氫原子向低能級躍遷時,能夠發(fā)出若干種不同頻率的光子.若這些受激氫原子最后都回到基態(tài),假定處在量子數為n的激發(fā)態(tài)的氫原子躍遷到各較低能級的原子數都是處在該激發(fā)態(tài)能級上的原子總數的,已知金屬鉀的逸出功為.則在此過程中發(fā)出的光子,能夠從金屬鉀的表面打出光電子的光子數為
A. 2200 B. 2000 C. 1600 D. 2400
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【題目】從1907 年起,密立根就開始測量金屬的遏止電壓C U (即圖1 所示的電路中電流表○G 的讀數減小到零時加在電極K 、A 之間的反向電壓)與入射光的頻率v,由此算出普朗克常量h ,并與普朗克根據黑體輻射得出的h 相比較,以檢驗愛因斯坦光電效應方程的正確性。按照密立根的方法我們利用圖示裝置進行實驗,得到了某金屬的UC --v圖像如圖2 所示。下列說法正確的是
A. 該金屬的截止頻率約為4.27× 1014 Hz
B. 該金屬的截止頻率約為5.50× 1014 Hz
C. 該圖線的斜率為普朗克常量
D. 該圖線的斜率為這種金屬的逸出功
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【題目】以下說法正確的是
A. 布朗運動證明,組成固體小顆粒的分子在做無規(guī)則運動
B. 溫度相同的氫氣和氧氣,氧氣的分子平均動能比氫氣的分子平均動能大
C. 氣體的壓強是由大量的分子對容器壁的碰撞引起的
D. 一定質量的理想氣體,在溫度和體積都保持不變的情況下,可以使其壓強增大
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【題目】如圖所示,車廂內的小桌上固定一光滑斜面,除去小球車廂的總質量為M、小球的質量為m,斜面傾角為α。車在水平推力作用下向右做勻加速直線運動,小球(視為質點)始終與車相對靜止,小球距桌面的高度為h,距車廂地板高度為H,離桌面邊緣水平距離為L,離車廂前壁的距離為d。車在運動過程中所受的阻力等于車對地面壓力的k倍,重力加速度為g。
(1)求水平推力F1的大小
(2)若M=10kg,m=1kg,α=37°, k=0.20,h=0.20m,H=0.80m,L=0.30m,d=1.60m,g=10m/s2。當車速為v0=15m/s時,撤去推力F1同時對車施加水平向左的拉力F2(如虛線所示),小球立即離開斜面向右飛去。為使小球在運動中不碰到桌子和前壁,所加拉力F2應滿足什么條件?
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【題目】下列說法正確的是
A. 盧瑟福發(fā)現了電子,查德威克發(fā)現了中子,他們在原子結構或原子核的研究方面做出了卓越的貢獻
B. 光電效應實驗中,光電流的大小與人射光的強弱無關
C. 由玻爾的原子模型可以推知,氫原子處于激發(fā)態(tài)的量子數越大,核外電子動能越大
D. 氫原子在某三個相鄰能級之間躍遷時,可能發(fā)出三種不同波長的輻射光.已知其中的兩個波長分別為 和,且 >,則另一個波長可能是
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【題目】如圖所示,質量為m=0.4kg的小物塊從A點,在一個水平方向的拉力F作用下,由靜止開始沿斜面向上做勻加速直線運動,經t1=2s的時間物塊運動到B點后,立即撤去拉力F,物塊繼續(xù)上升到C點后又沿斜面下滑到A點。已知斜面傾角θ=37°,物塊與斜面之間的動摩擦因數μ=0.5,AB兩點間的距離L=10m,重力加速度的大小g取10m/s2。求:(sin37°=0.6,cos37°=0.8,結果可用根式或小數表示)
(1)拉力F的大小;
(2)撤去F后又上滑的距離;
(3)物塊從C點滑回A點所用的時間。
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【題目】如圖所示,光滑的長平行金屬導軌寬度為L,導軌所在的平面與水平面夾角為θ,導軌上端電阻阻值為R,其他電阻不計,導軌放在垂直斜面向上的勻強磁場中,磁感應強度大小為B。質量為m的金屬棒ab從上端由靜止開始下滑,()
(1)若L=50cm,,R=0.8Ω,B=0.4T,m=0.1kg,
①求導體棒下滑的最大速度;
② 當速度達到6m/s時導體棒的加速度a;
(2)若經過時間t,導體棒下滑的距離為s,速度為v,若在同一時間內,電阻R產生的熱與一交變電流在該電阻上產生的熱相同,求該交變電流有效值的表達式 (各物理量全部用字母表示)
(3)若導體棒從靜止開始運動到速度穩(wěn)定過程中,導體桿下滑的距離為 ,到達穩(wěn)定的速度大小為,求導體棒從靜止到剛剛達到穩(wěn)定速度所經歷的時間的表達式(各物理量全部用字母表示)
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【題目】加速度計是測定物體加速度的儀器,在現代科技中它已成為導彈、飛機、潛艇或宇宙飛船制導系統(tǒng)的信息源。如圖所示為應變式加速度計的原理示意圖,當系統(tǒng)加速時,加速度計中的敏感元件也處于加速狀態(tài),敏感元件下端滑動臂可在滑動變阻器R上自由滑動,當系統(tǒng)加速時敏感元件發(fā)生位移,并轉換成電信號輸出。已知敏感元件的質量為m,兩側彈簧的勁度系數均為k,電源的電動勢為E,內阻不計,滑動變阻器的有效總長度為L,系統(tǒng)靜止時滑片位于滑動變阻器中央,電壓表指針恰好位于表盤中央,求:
(1)系統(tǒng)加速度a與電壓表示數U的函數關系式;(以向右為正方向)
(2)將電壓表的刻度盤改為加速度的示數后,其刻度是均勻的,還是不均勻的?
(3)若飛行器前進的方向向右,電壓表的指針指向滿刻度的位置,此時系統(tǒng)處于加速狀態(tài),還是減速狀態(tài)?加速度的值多大?
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